据外媒报道，特斯拉在荷兰启动了一个试点项目，该公司将首次向其他品牌的电动汽车开放充电网络。特斯拉此举意味着他们希望进一步提高电动汽车的普及程度。
(来源:特斯拉)
特斯拉11月1日表示，将在荷兰的10个充电站进行测试。该公司还补充说，荷兰的非特斯拉电动汽车车主可以通过该公司的手机应用程序使用特斯拉超级充电站。特斯拉车主可以继续使用这些站点，公司将密切关注每个站点的交通情况，以避免排长队。
特斯拉在全球独立运营了超过25000个超级充电站，而其他车企在电动化的过程中采取了完全不同的方式。他们要么组建了充电联盟，要么投资了充电初创企业。
特斯拉的超级充电站可以使用CCS充电接口标准为车辆充电，该标准被包括宝马、奔驰、福特和大众在内的车企使用。特斯拉在欧洲使用CCS标准，这意味着大量其他品牌的电动汽车可以直接使用特斯拉超级充电桩，无需适配器。
特斯拉表示，非特斯拉车主在使用其充电桩时需要承担额外费用。该公司还表示，通过注册收费会员，可以降低收费。该公司表示:“此举将直接支持我们的使命，即加速世界向可持续能源的过渡。”
上周，特斯拉市值首次突破1万亿美元。随着需求的增加和新工厂的投资回报，特斯拉克服了供应链问题和全球芯片短缺，创造了汽车交付的季度新纪录。据外媒报道，特斯拉在荷兰启动了一个试点项目，该公司将首次向其他品牌的电动汽车开放充电网络。特斯拉此举意味着他们希望进一步提高电动汽车的普及程度。
(来源:特斯拉)
特斯拉11月1日表示，将在荷兰的10个充电站进行测试。该公司还补充说，荷兰的非特斯拉电动汽车车主可以通过该公司的手机应用程序使用特斯拉超级充电站。特斯拉车主可以继续使用这些站点，公司将密切关注每个站点的交通情况，以避免排长队。
特斯拉在全球独立运营了超过25000个超级充电站，而其他车企在电动化的过程中采取了完全不同的方式。他们要么组建了充电联盟，要么投资了充电初创企业。
特斯拉的超级充电站可以使用CCS充电接口标准为车辆充电，该标准被包括宝马、奔驰、福特和大众在内的车企使用。特斯拉在欧洲使用CCS标准，这意味着大量其他品牌的电动汽车可以直接使用特斯拉超级充电桩，无需适配器。
特斯拉表示，非特斯拉车主在使用其充电桩时需要承担额外费用。该公司还表示，通过注册收费会员，可以降低收费。该公司表示:“此举将直接支持我们的使命，即加速世界向可持续能源的过渡。”
上周，特斯拉市值首次突破1万亿美元。随着需求的增加和新工厂的投资回报，特斯拉克服了供应链问题和全球芯片短缺，创造了汽车交付的季度新纪录。
盖世汽车讯据外媒报道，三菱重工（MHI）集团的两家公司与法国公司StanleyRobotics达成了一项协议，三家公司将合作研发日本首个先进自动驾驶搬运机器人服务，
1900/1/1 0:00:00因为芯片短缺，美国汽车产业在今年遭遇了生产端的持续下滑，这不仅对底特律汽车巨头带来产销维度的冲击，还对整个美国经济带来额外的沉重负荷。
1900/1/1 0:00:00大众汽车首席执行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）近日表示，他有信心带领公司赶上特斯拉，哪怕这家美国电动汽车生产商正准备在柏林附近开设第一家欧洲工厂。
1900/1/1 0:00:00宝马集团即将推出的新一代车辆将由dSPACE仿真器进行独家验证。这进一步加强了dSPACE和宝马集团在仿真和验证领域多年的合作关系。dSPACE硬件在环仿真器由软硬件组件构成。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月2日，韩国电池制造商三星SDI公司表示，由于电动汽车电池销量强劲，该公司第三季度净利润为4204亿韩元约3576亿美元，同比增长747。
1900/1/1 0:00:00平心而论，当下对于所有新势力造车而言，无论天灾也好，人祸也罢，芯片短缺已然成为不争的事实。它们需要面对的则是一场考验供应链储备能力、生产制造能力甚至营销决策能力的极限承压测试，没有谁能侥幸逃脱。
1900/1/1 0:00:00
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