据外媒报道,11月2日,韩国电池制造商三星SDI表示,由于电动汽车电池销售强劲,该公司第三季度净利润为4204亿韩元(约合3.576亿美元),同比增长74.7%。
三星SDI第三季度营收为3.43万亿韩元,比去年同期增长11.4%;营业利润为3735亿韩元,比去年同期增长39.7%,营收和营业利润均创历史新高。金融数据公司韩联社Infomax的调查显示,三星SDI的营业利润比平均预期高出6%。
三星SDI表示,自第二季度首次实现盈利以来,电动汽车电池业务表现良好,高附加值产品的销售增长抵消了汽车芯片短缺的影响。
由于对电动汽车、智能手机和可穿戴设备的需求不断增加,小型电池部门的销售额也有所增加,盈利能力有所改善。三星SDI电池业务营业利润为2018亿韩元,同比增长46%;营收2.74万亿韩元,同比增长15%。
(来源:三星SDI)
三星SDI对第四季度的前景持乐观态度,预计电动汽车、智能手机和可穿戴设备的电池需求将保持强劲。
三星SDI首席财务官金钟宗(Kim Jong-sung)在电话会议中表示:“我们将扩大新型电动汽车电池的生产,与客户保持密切合作,快速应对市场变化,在年底前保持电动汽车电池业务的利润。”
他补充说,“影响汽车行业的全球芯片供应中断将持续到2022年,但影响将是有限的,因为汽车制造商优先考虑电动汽车的生产。”
三星SDI表示,该公司在第三季度开始大规模生产Gen.5电池。由于该公司将在第四季度增加Gen.5电池的供应,汽车电池的销量将会增加。受全球电动汽车和智能手机市场强劲需求的支撑,小型圆柱形电池和软包电池的销量也有望增加。据外媒报道,11月2日,韩国电池制造商三星SDI表示,由于电动汽车电池销售强劲,该公司第三季度净利润为4204亿韩元(约合3.576亿美元),同比增长74.7%。
三星SDI第三季度营收为3.43万亿韩元,比去年同期增长11.4%;营业利润为3735亿韩元,比去年同期增长39.7%,营收和营业利润均创历史新高。金融数据公司韩联社Infomax的调查显示,三星SDI的营业利润比平均预期高出6%。
三星SDI表示,自第二季度首次实现盈利以来,电动汽车电池业务表现良好,高附加值产品的销售增长抵消了汽车芯片短缺的影响。
由于对电动汽车、智能手机和可穿戴设备的需求不断增加,小型电池部门的销售额也有所增加,盈利能力有所改善。三星SDI电池业务营业利润为2018亿韩元,同比增长46%;营收2.74万亿韩元,同比增长15%。
(来源:三星SDI)
三星SDI对第四季度的前景持乐观态度,预计电动汽车、智能手机和可穿戴设备的电池需求将保持强劲。
三星SDI首席财务官金钟宗(Kim Jong-sung)在电话会议中表示:“我们将扩大新型电动汽车电池的生产,与客户保持密切合作,快速应对市场变化,在年底前保持电动汽车电池业务的利润。”
他补充说,“影响汽车行业的全球芯片供应中断将持续到2022年,但影响将是有限的,因为汽车制造商优先考虑电动汽车的生产。”
三星SDI表示,该公司在第三季度开始大规模生产Gen.5电池。由于该公司将在第四季度增加Gen.5电池的供应,汽车电池的销量将会增加。受全球电动汽车和智能手机市场强劲需求的支撑,小型圆柱形电池和软包电池的销量也有望增加。
标签:
大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(HerbertDiess)近日表示,他有信心带领公司赶上特斯拉,哪怕这家美国电动汽车生产商正准备在柏林附近开设第一家欧洲工厂。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,特斯拉在荷兰展开了一个试点项目,该公司将首次向其他品牌的电动汽车开放其充电网络。特斯拉此举意味着他们希望让电动汽车的普及程度进一步提升。
1900/1/1 0:00:00宝马集团即将推出的新一代车辆将由dSPACE仿真器进行独家验证。这进一步加强了dSPACE和宝马集团在仿真和验证领域多年的合作关系。dSPACE硬件在环仿真器由软硬件组件构成。
1900/1/1 0:00:00平心而论,当下对于所有新势力造车而言,无论天灾也好,人祸也罢,芯片短缺已然成为不争的事实。它们需要面对的则是一场考验供应链储备能力、生产制造能力甚至营销决策能力的极限承压测试,没有谁能侥幸逃脱。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,11月1日,GlobalLithiumResourcesLimited公司宣布,已获得1360万澳元的融资承诺,
1900/1/1 0:00:0011月1日晚间,赣锋锂业(002460SZ)发布公告称,近日公司及全资子公司GFLInternationalCoLimitied(赣锋国际)与TeslaInc
1900/1/1 0:00:00