芯片短缺成美国GDP最大拖累

因为芯片的短缺，美国汽车业今年遭遇了持续的减产，这不仅给底特律汽车巨头带来了产销上的冲击，也给整个美国经济带来了额外的沉重负荷。

路透社近日撰文称，在最近的第三季度，美国国内生产总值(GDP)增速明显放缓，跌至一年多来的最慢增速，年率仅为2%。这样的数据还不到今年二季度增速的三分之一。

虽然新冠肺炎的变异和再蹂躏抑制了7月、8月和9月的全国消费增长，但根据最近一个季度的数据，导致其经济下滑的最大弱点实际上是汽车工业的持续疲软。

据悉，汽车业的低迷直接从同期美国的经济增长中扣除了2.4个百分点，这是底特律近40年来对美国经济产出的最大拖累，也是十年前大衰退之外罕见的拖累。

当然，新冠肺炎曾经重创美国经济，其对美国经济的负面影响始于2020年春季，但这种大幅下滑只持续了两个月左右，美国经济此后一直处于复苏状态。

根据华尔街分析师的计算，全球芯片短缺是汽车行业困难的背后，汽车行业的低迷成为最近几个月美国经济不景气的罪魁祸首。值得一提的是，芯片对整个经济的影响早已不仅限于汽车行业，还包括数码电子产品等领域，直接抑制了整个国家的消费。

从数据上看，美国的汽车产量在过去的9个月中已经有6个月在下降，而在美国通货膨胀更加严重的时候，芯片的短缺将通货膨胀推到了几十年来的最高水平。

值得一提的是，芯片短缺在汽车领域直接颠覆了美国市场的价格动态，这是前所未有的。由于新车库存有限，有购车刚性需求的消费者间接抬高了二手车价格。

从今年春天开始，美国的二手车价格已经连续三个月飙升超过10%。因为芯片的短缺，美国汽车业今年遭遇了持续的减产，这不仅给底特律汽车巨头带来了产销上的冲击，也给整个美国经济带来了额外的沉重负荷。

路透社近日撰文称，在最近的第三季度，美国国内生产总值(GDP)增速明显放缓，跌至一年多来的最慢增速，年率仅为2%。这样的数据还不到今年二季度增速的三分之一。

虽然新冠肺炎的变异和再蹂躏抑制了7月、8月和9月的全国消费增长，但根据最近一个季度的数据，导致其经济下滑的最大弱点实际上是汽车工业的持续疲软。

据悉，汽车业的低迷直接从同期美国的经济增长中扣除了2.4个百分点，这是底特律近40年来对美国经济产出的最大拖累，也是十年前大衰退之外罕见的拖累。

当然，新冠肺炎曾经重创美国经济，其对美国经济的负面影响始于2020年春季，但这种大幅下滑只持续了两个月左右，美国经济此后一直处于复苏状态。

根据华尔街分析师的计算，全球芯片短缺是汽车行业困难的背后，汽车行业的低迷成为最近几个月美国经济不景气的罪魁祸首。值得一提的是，芯片对整个经济的影响早已不仅限于……汽车行业，还延伸到数码电子产品等领域，这些都直接抑制了整个国家的消费。

从数据上看，美国的汽车产量在过去的9个月中已经连续6个月下降，而在美国通货膨胀更加严重之际，芯片的短缺将通货膨胀推至几十年来的最高水平。

值得一提的是，芯片短缺在汽车领域直接颠覆了美国市场的价格动态，这是前所未有的。由于新车库存有限，有购车刚性需求的消费者间接抬高了二手车价格。

从今年春天开始，美国的二手车价格已经连续三个月飙升超过10%。

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