特斯拉和比亚迪的新能源车在国内市场的月销量已经超过6-7万辆，和其他自主品牌厂商还有差距。为此，强强联合也是一个很好的解决办法。
前段时间有消息透露，长安、华为、当代安培科技有限公司签署合作协议，共同打造新能源汽车品牌奥伊塔，这也是长安的第四个子品牌。首款车型E11将于今年年底前发布。
日前，我们从商标局了解到，长安已经申请注册了Aouita的专属LOGO标识和商标名称。
从曝光的内容来看，Aouita的logo极具个性，像一个长方体的多面体切割体，展现出几何之美。但是和奥乌塔这个名字好像没有太大关系，很多网友看不懂。
这样的商标你怎么看？
此外，奥伊塔首款车型E11的图片在长安生态科技大会上亮相。新车采用碳纤维-铝合金混动车身(类似宝马i3)，动力和电池由当代安培科技有限公司提供，搭载华为HI智能汽车全栈解决方案。
车身尺寸方面，E11定位为中型SUV，长度和轴距领先于蔚来ES6，售价预计在30万元左右。
此外，奥维塔科技将完全市场化，自主经营，自主发展。它将与长安汽车、华为和当代安培科技有限公司一起，创建一个自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)，可以制造各种车辆。
2国内市场特斯拉和比亚迪的新能源车月销量已经超过6万到7万辆，和其他自主品牌厂商还有差距。为此，强强联合也是一个很好的解决办法。
前段时间有消息透露，长安、华为、当代安培科技有限公司签署合作协议，共同打造新能源汽车品牌奥伊塔，这也是长安的第四个子品牌。首款车型E11将于今年年底前发布。
日前，我们从商标局了解到，长安已经申请注册了Aouita的专属LOGO标识和商标名称。
从曝光的内容来看，Aouita的logo极具个性，像一个长方体的多面体切割体，展现出几何之美。但是和奥乌塔这个名字好像没有太大关系，很多网友看不懂。
这样的商标你怎么看？
此外，奥伊塔首款车型E11的图片在长安生态科技大会上亮相。新车采用碳纤维-铝合金混动车身(类似宝马i3)，动力和电池由当代安培科技有限公司提供，搭载华为HI智能汽车全栈解决方案。
车身尺寸方面，E11定位为中型SUV，长度和轴距领先于蔚来ES6，售价预计在30万元左右。
此外，奥维塔科技将完全市场化，自主经营，自主发展。它将与长安汽车、华为和当代安培科技有限公司一起，创建一个自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)，可以制造各种车辆。
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