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长安第二代CS55PLUS要做10万级标准的制定者

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Chang 'an, whale, discovery, remote

作者|李翔

编辑|王新

来源|汽车预言家

截至目前,长安汽车第二代CS55PLUS累计订单量已超过3万辆。与此同时,消费终端对CS55PLUS的热情不减,市场仍在高质量增长。

自2017年上市以来,CS55以强劲的势头长期处于万辆销量阵营,在紧凑型SUV细分市场占据一片天地,打破了紧凑型SUV市场的稳定状态,成为增长最快的车型。中期改款后,月销1.5万辆几乎成了常态。即使市场遇冷,也很难撼动CS55的增长。所以CS55和CS55PLUS一直是业内寄予厚望的紧凑型SUV。

在外界看来,长安新CS55的成功不仅更贴近年轻消费者的审美标准,更离不开长安汽车对SUV细分市场的深耕以及产品内在智能技术的更新升级。用一句话来形容CS55PLUS似乎更合适:“凭借合资技术的实力,我们在时代的缝隙中找到了新的理想主义”。

55承担CS系列增长的可持续性

2017年,第一代CS55上市,仅半年销量突破10万台。所以第二代CS55PLUS在8月5日开启预售时,订购了21107台,仅用了一个月就突破了2万台大关。业界对这样的成就并不感到意外。

Chang 'an, whale, discovery, remote

有人说,如果把CS55的问世形容为长安的一次彻底变革,那么长安引领这一变革最有信心的筹码就是新品的高性价比。据《汽车预言家》统计,在自主品牌的紧凑型SUV车型中,长安CS55系列是销量表现最为稳定的车型之一。

CS55上市初期,创造性地激活了长安汽车在紧凑型市场的产品序列活力,一扫长安汽车暂时的滞涨。当时SUV正从慢热走向最热,市场迅速让长安汽车一个接一个爆发。当时长安汽车CS系列SUV车型中似乎只有CS55很难找到“同影”。

Chang 'an, whale, discovery, remote

或许是消费升级和消费群体变化带来的不同诉求。与前几年相比,中国消费者对自主品牌紧凑型SUV的认知似乎正在发生变化。在中国汽车市场,“性价比”这个概念一直被很多消费者列为重要的购车指标。如今,随着社会经济文化水平的不断提高,消费者对SUV的需求不再仅仅是价格和产品的平衡,而是品质、舒适和智能相结合的整体体验。

如今,55系、35系、75系组成了长安汽车自主品牌逆势增长的“铁三角”。四年52万的销量是CS55系列创造的历史,预售上市单月累计3万单,是第二代CS55PLUS交出的一份全新的答卷。一上市就热销,是二代CS55PLUS产品实力的体现,也是消费者认可二代CS55PLUS产品实力的证明。

二代CS55PLUS新在哪里?

CS55PLUS是长安汽车CS系列与UNI系列最接近的更新。从CS75 PLUS的明日设计到UNI-K的无边框设计,年轻化、时尚化一直是核心命题,这种风格也延续到了CS55PLUS二代。

如果说CS75 PLUS是极致运动,UNI-K是极致科技,那么CS55PLUS就是两种设计语言的最佳平衡。宽锋等设计语言的组合……ace、左右贯穿、连续轮廓、环形元素、几何灯组,让CS55PLUS更加立体饱满,同时拥有更加前卫运动的外观,牢牢抓住消费者的眼球。

Chang 'an, whale, discovery, remote

相比上一代增加了头部气囊、电子驻车、遥控启动、一键车窗升降、19寸轮毂等一系列增值配置。更值得一提的是,长安汽车第二代CS55PLUS将1.5T蓝鲸发动机的最大功率更新至138kW,扭矩也提升至300N·m,相比同级别日系车和德系车的1.4T和1.5L自然吸气发动机,这款“蓝鲸”拥有绝对的动力优势。

与发动机匹配的蓝鲸7速湿式动力换挡,综合传动效率高达94.3%,实现无损动力输出。搭载该动力组合的第二代CS55PLUS百公里油耗仅为5.9L,不仅为消费者提供强劲动力,还兼顾了燃油经济性。

Chang 'an, whale, discovery, remote

从这个角度来看,蓝鲸动力在CS55PLUS产品中的应用,不仅意味着“蓝鲸家族”体系的进一步拓展,也实现了长安汽车对主流产品的有效布局,进一步提升了第二代CS55PLUS的价值感。

与其说长安汽车第二代CS55PLUS是第一代CS55的升级版,不如说CS55PLUS是长安汽车推出的全新车型。外界在长安汽车第二代CS55PLUS身上看到,这是一款真正懂年轻消费者的车。

CS55PLUS应该是十万级标准的制定者。

按照一款10万级家用SUV车型的标准,第二代CS55PLUS的“杀手锏”就是越级。

在智能消费市场,第二代CS55PLUS基于IMS智能交互系统,实现了Face ID人脸识别功能。识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调和多媒体自动调整到驾驶员常用状态。还能实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示等功能。还采用了AI语音交互智能声源定位,能够准确识别并避免噪音干扰,全车语音控制,只需语音即可完成相应控制。

Chang 'an, whale, discovery, remote

正是所有技术和经验的共同努力,才成就了长安汽车现在的成就。但在长安汽车看来,企业的长远发展不能局限于目前的销售业绩,更应该注重研发团队的建设和核心技术的掌握。

得益于技术的积累,长安第二代CS55PLUS凭借出色的性能赢得了市场的认可。从现在来看,消费者过去对紧凑型SUV的认知,正在被长安第二代CS55PLUS为代表的新车型所改变。

在汽车产品快速更新的阶段,8 ~ 15万元的紧凑型SUV市场已经成为一片红海,各大自主品牌汽车公司都在这一细分领域进行了一轮轮的发力。在这种形势下,长安CS55系列能够继续呈现销量的增长。长安汽车作为国内紧凑型SUV的领导者,在这个细分市场保持了长期的竞争力,实属不易。

在长安汽车的产品布局中,继CS35PLUS、CS75PLUS引入市场后,长安汽车又新增了CS55PLUS,将与CS75PLUS形成组合,未来将为长安汽车在紧凑型SUV市场占据强势地位。Chang 'an, whale, discovery, remote

作者|李翔

编辑|王新

来源|汽车预言家

截至目前,长安汽车第二代累计订单量……S55PLUS已经突破3万。与此同时,消费终端对CS55PLUS的热情不减,市场仍在高质量增长。

自2017年上市以来,CS55以强劲的势头长期处于万辆销量阵营,在紧凑型SUV细分市场占据一片天地,打破了紧凑型SUV市场的稳定状态,成为增长最快的车型。中期改款后,月销1.5万辆几乎成了常态。即使市场遇冷,也很难撼动CS55的增长。所以CS55和CS55PLUS一直是业内寄予厚望的紧凑型SUV。

在外界看来,长安新CS55的成功不仅更贴近年轻消费者的审美标准,更离不开长安汽车对SUV细分市场的深耕以及产品内在智能技术的更新升级。用一句话来形容CS55PLUS似乎更合适:“凭借合资技术的实力,我们在时代的缝隙中找到了新的理想主义”。

55承担CS系列增长的可持续性

2017年,第一代CS55上市,仅半年销量突破10万台。所以第二代CS55PLUS在8月5日开启预售时,订购了21107台,仅用了一个月就突破了2万台大关。业界对这样的成就并不感到意外。

Chang 'an, whale, discovery, remote

有人说,如果把CS55的问世形容为长安的一次彻底变革,那么长安引领这一变革最有信心的筹码就是新品的高性价比。据《汽车预言家》统计,在自主品牌的紧凑型SUV车型中,长安CS55系列是销量表现最为稳定的车型之一。

CS55上市初期,创造性地激活了长安汽车在紧凑型市场的产品序列活力,一扫长安汽车暂时的滞涨。当时SUV正从慢热走向最热,市场迅速让长安汽车一个接一个爆发。当时长安汽车CS系列SUV车型中似乎只有CS55很难找到“同影”。

Chang 'an, whale, discovery, remote

或许是消费升级和消费群体变化带来的不同诉求。与前几年相比,中国消费者对自主品牌紧凑型SUV的认知似乎正在发生变化。在中国汽车市场,“性价比”这个概念一直被很多消费者列为重要的购车指标。如今,随着社会经济文化水平的不断提高,消费者对SUV的需求不再仅仅是价格和产品的平衡,而是品质、舒适和智能相结合的整体体验。

如今,55系、35系、75系组成了长安汽车自主品牌逆势增长的“铁三角”。四年52万的销量是CS55系列创造的历史,预售上市单月累计3万单,是第二代CS55PLUS交出的一份全新的答卷。一上市就热销,是二代CS55PLUS产品实力的体现,也是消费者认可二代CS55PLUS产品实力的证明。

二代CS55PLUS新在哪里?

CS55PLUS是长安汽车CS系列与UNI系列最接近的更新。从CS75 PLUS的明日设计到UNI-K的无边框设计,年轻化、时尚化一直是核心命题,这种风格也延续到了CS55PLUS二代。

如果说CS75 PLUS是极致运动,UNI-K是极致科技,那么CS55PLUS就是两种设计语言的最佳平衡。宽前脸、左右贯穿、连续轮廓、环形元素、几何灯组等设计语言的组合,让CS55PLUS更加立体饱满,同时拥有更加前卫运动的外观,牢牢抓住消费者的眼球。

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相比上一代增加了头部气囊、电子驻车、遥控启动、一键车窗升降、19寸轮毂等一系列增值配置。更值得一提的是,长安汽车第二代CS55PLUS将1.5T蓝鲸发动机的最大功率更新至138kW,扭矩也提升至300N·m,相比同级别日系车和德系车的1.4T和1.5L自然吸气发动机,这款“蓝鲸”拥有绝对的动力优势。

与发动机匹配的蓝鲸7速湿式动力换挡,综合传动效率高达94.3%,实现无损动力输出。搭载该动力组合的第二代CS55PLUS百公里油耗仅为5.9L,不仅为消费者提供强劲动力,还兼顾了燃油经济性。

Chang 'an, whale, discovery, remote

从这个角度来看,蓝鲸动力在CS55PLUS产品中的应用,不仅意味着“蓝鲸家族”体系的进一步拓展,也实现了长安汽车对主流产品的有效布局,进一步提升了第二代CS55PLUS的价值感。

与其说长安汽车第二代CS55PLUS是第一代CS55的升级版,不如说CS55PLUS是长安汽车推出的全新车型。外界在长安汽车第二代CS55PLUS身上看到,这是一款真正懂年轻消费者的车。

CS55PLUS应该是十万级标准的制定者。

按照一款10万级家用SUV车型的标准,第二代CS55PLUS的“杀手锏”就是越级。

在智能消费市场,第二代CS55PLUS基于IMS智能交互系统,实现了Face ID人脸识别功能。识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调和多媒体自动调整到驾驶员常用状态。还能实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示等功能。还采用了AI语音交互智能声源定位,能够准确识别并避免噪音干扰,全车语音控制,只需语音即可完成相应控制。

Chang 'an, whale, discovery, remote

正是所有技术和经验的共同努力,才成就了长安汽车现在的成就。但在长安汽车看来,企业的长远发展不能局限于目前的销售业绩,更应该注重研发团队的建设和核心技术的掌握。

得益于技术的积累,长安第二代CS55PLUS凭借出色的性能赢得了市场的认可。从现在来看,消费者过去对紧凑型SUV的认知,正在被长安第二代CS55PLUS为代表的新车型所改变。

在汽车产品快速更新的阶段,8 ~ 15万元的紧凑型SUV市场已经成为一片红海,各大自主品牌汽车公司都在这一细分领域进行了一轮轮的发力。在这种形势下,长安CS55系列能够继续呈现销量的增长。长安汽车作为国内紧凑型SUV的领导者,在这个细分市场保持了长期的竞争力,实属不易。

在长安汽车的产品布局中,继CS35PLUS、CS75PLUS引入市场后,长安汽车又新增了CS55PLUS,将与CS75PLUS形成组合,未来将为长安汽车在紧凑型SUV市场占据强势地位。

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