
作者|李翔
编辑|王新
来源|汽车预言家
11月3日,一汽丰田发布销量数据。10月份,一汽丰田销量为72,830辆,同比增长10%。1-10月累计销量670,923辆,同比增长6%。
从A级车之王,到中型SUV、中型车的市场,一汽丰田过去给人留下了“细分市场耕耘者”的印象,也让外界对其卡罗拉、房融、亚洲龙车型产生了很深的市场联想。2021年,一汽丰田推出了皇冠房鹿等多款新产品。人们在关注销量的同时,更想了解这家合资车企的新商业逻辑。
在销量稳步发展的基础上,一汽丰田的经营质量是否有所提升?一汽丰田的新产品能否在新的细分市场打开新局面?消费者为什么在细分市场选择一汽丰田?一汽丰田在产品质量和口碑上做了哪些?

卡罗拉和房融扩大了底盘,亚洲龙成为第三大销售支柱。
一汽丰田10月份的销量显示了其产品在细分市场的竞争力。数据显示,一汽丰田卡罗拉家族10月销量约为1.97万辆,前10个月累计销量约为26.08万辆;房融家族10月销量约2.1万辆,前10个月累计销量约16.35万辆,同比增长20%;亚洲龙虽然移产,但10月销量仍达到1.26万辆,前10个月累计销量约9.8万辆,同比增长8%。
作为深耕细分市场的汽车企业,一汽丰田前10个月三款车型总销量达52.23万辆,占一汽丰田总销量的77.8%。


公开数据显示,1-10月,卡罗拉家族占一汽丰田总销量的38.87%。与前几年相比,房融和亚洲龙的销售比例在增加。2021年1-10月,房融家族销量占比达到24.37%,亚洲龙销量占比14.61%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向汽车预言家指出:“除了卡罗拉和房融车型,亚洲龙正在成为一汽丰田的第三大销售支柱。”

一汽丰田亚洲龙
采访中,终端经销商表示,由于亚洲龙生产线从天津工厂转移到成都,产能恢复还需要一段时间。目前很多店铺的亚洲龙订单已经排到2022年。初步预测,一旦产能恢复,亚洲龙的销量将继续向上提升。
除了三款畅销车型,新上市的一汽丰田皇冠房鹿10月销量为7291辆,累计销量约1.33万辆。作为上市一个多月的新车型,不少经销商透露,订单已经下了两个月了。崔东树在采访中指出:“随着房鹿皇冠产能度过新产品磨合期,一汽丰田第四大销售支柱正在形成。除了关注销量,还要看到一汽丰田高溢价产品占比提升带来的单车均价提升,意味着一汽丰田在保证销量的同时,提升了企业盈利能力和开发质量。”

一汽丰田消费者进店购车方向性强的原因
车先知在走访中发现,很多到店的消费者对一汽丰田的产品有着非常强的购买针对性。在位于东北五环内的一家销售店,2个小时内,9位顾客到店,3位顾客买了卡罗拉,2位顾客买了亚洲龙,2位顾客买了房融,另外2位顾客分别订购了皇冠房鹿和方龄。据了解,有9名顾客并未咨询型号以外的产品,其中7名顾客在网上对比后直接到店购买,并未线下对比其他品牌。
谈及购车需求,车主张先生对车先知说:“卡罗拉和轩逸更像这个时代的车,混动丰田做得更好。卡罗拉比朗逸省心省油,周围的朋友都说这车很少抛锚。”
结合车主的描述,车先知发现一汽丰田的畅销车型在平台、产品迭代、故障率等方面确实各有优势。

紧凑型轿车部分参数的比较
以卡罗拉为例,作为A级车市场的畅销车型,TNGA架构的高效迭代打破了日系车原本在配置上弱于德系车的局面,卡罗拉在配置和性价比上都高于同级别合资产品。此外,由于TNGA赋能,一汽丰田打破了合资车企惯用的“低价老平台”模式,让消费者享受到不同价位、不同层次的最新科技平台的产品品质。再加上多年来在中国获得的良好声誉,它……成为消费者有针对性购买的理由。
根据中国汽车客户满意度指数(CACSI),一汽丰田连续三年获得合资品牌第一名。同时,根据J.D. Power发布的2020年中国汽车经销商满意度研究报告,一汽丰田也再次夺冠。
中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏慧告诉《汽车预言家》:“价格和质量是汽车企业增强竞争力不变的基石。口碑和产品更新效率是消费者未来购车的核心要素,需要时间积累。一汽丰田能够在消费终端获得客户的认可,不是靠一款产品或者一夜之间。这考验一个车企的长期综合系统能力。"

服务好评超过行业水平3个百分点。
除了产品体系,服务是决定消费者购车的重要环节。
中国汽车售后服务质量监测大数据平台报告显示,在一万五千多个数据样本中,一汽丰田车主服务满意率平均得分超过百分之九十七。与合资集团相比,一汽丰田今年3-9月的业绩高于合资集团的行业水平。尤其是在售后服务“服务设施和保养时间”方面,一汽丰田的各项指标均高于行业水平。

一汽丰田-2021中国汽车售后服务口碑指数
从指数数据来看,一汽丰田终端在保养方面的好评比行业平均高出2%-3%。之所以会出现这样的结果,是因为经销商负责人对车先知说:“我们每个月、每个季度都会对店内的服务标准、效率、好评情况进行总结,尤其是在售后对接方面,我们也会通过电话了解车主的真实感受,来修正我们日常的服务方式。”

销售服务的各项指标在购车中的表现
据了解,这项工作已经在一汽丰田销售系统开展了13年。13年前,一汽丰田成立了服务改善小组,致力于改善服务流程、服务细节和车辆全生命周期服务。截至目前,一汽丰田每个季度都会对相关服务人员和700多家经销店的改进情况进行检查和监督,每年都会做好基础服务管理,同时将相关服务与内部绩效挂钩,将汽车售后服务从“被动维修”变为“主动关怀”。
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售后消费者体验的五个维度
北京大学新媒体研究院副院长刘德环指出,汽车企业需要在“冷”和“热”上做扎实的工作。所谓冷,一定要把产品质量做到极致,把故障率降到最低;所谓热,就是让消费者在用车时感到安心。一汽丰田用产品和服务给了消费者两颗定心丸,自然带来了今天的品质发展。
作者|李翔
编辑|王新
来源|汽车预言家
11月3日,一汽丰田发布销量数据。10月份,一汽丰田销量为72,830辆,同比增长10%。1-10月累计销量670,923辆,同比增长6%。
从A级车之王,到中型SUV、中型车的市场,一汽丰田过去给人留下了“细分市场耕耘者”的印象,也让外界对其卡罗拉、房融、亚洲龙车型产生了很深的市场联想。2021年,一汽丰田推出了皇冠房鹿等多款新产品。人们在关注销量的同时,更想了解这家合资车企的新商业逻辑。
在销量稳步发展的基础上,一汽丰田的经营质量是否有所提升?一汽丰田的新产品能否在新的细分市场打开新局面?消费者为什么在细分市场选择一汽丰田?一汽丰田在产品质量和口碑上做了哪些?

卡罗拉和房融扩大了底盘,亚洲龙成为第三大销售支柱。
一汽丰田10月份的销量显示了其产品在细分市场的竞争力。数据显示,一汽丰田卡罗拉家族10月销量约为1.97万辆,前10个月累计销量约为26.08万辆;房融家族10月销量约2.1万辆,前10个月累计销量约16.35万辆,同比增长20%;亚洲龙虽然移产,但10月销量仍达到1.26万辆,前10个月累计销量约9.8万辆,同比增长8%。
作为深耕细分市场的汽车企业,一汽丰田前10个月三款车型总销量达52.23万辆,占一汽丰田总销量的77.8%。


公开数据显示,1-10月,卡罗拉家族占一汽丰田总销量的38.87%。与前几年相比,房融和亚洲龙的销售比例在增加。2021年1-10月,房融家族销量占比达到24.37%,亚洲龙销量占比14.61%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向汽车预言家指出:“除了卡罗拉和房融车型,亚洲龙正在成为一汽丰田的第三大销售支柱。”

一汽丰田亚洲龙
采访中,终端经销商表示,由于亚洲龙生产线从天津工厂转移到成都,产能恢复还需要一段时间。目前很多店铺的亚洲龙订单已经排到2022年。初步预测,一旦产能恢复,亚洲龙的销量将继续向上提升。
除了三款畅销车型,新上市的一汽丰田皇冠房鹿10月销量为7291辆,累计销量约1.33万辆。作为上市一个多月的新车型,不少经销商透露,订单已经下了两个月了。崔东树在采访中指出:“随着皇冠房鹿产能度过新产品磨合期,一汽丰田第四大销售支柱正在形成。除了关注销量,还要看到一汽丰田高溢价产品占比提升带来的单车均价提升,意味着一汽丰田在保证销量的同时,提升了企业盈利能力和开发质量。”

一汽丰田消费者进店购车方向性强的原因
车先知在走访中发现,很多到店的消费者对一汽丰田的产品有着非常强的购买针对性。在位于东北五环内的一家销售店,2个小时内,9位顾客到店,3位顾客买了卡罗拉,2位顾客买了亚洲龙,2位顾客买了房融,另外2位顾客分别订购了皇冠房鹿和方龄。据了解,有9名顾客并未咨询型号以外的产品,其中7名顾客在网上对比后直接到店购买,并未线下对比其他品牌。
谈及购车需求,车主张先生对车先知说:“卡罗拉和轩逸更像这个时代的车,混动丰田做得更好。卡罗拉比朗逸省心省油,周围的朋友都说这车很少抛锚。”
结合车主的描述,车先知发现一汽丰田的畅销车型在平台、产品迭代、故障率等方面确实各有优势。

紧凑型轿车部分参数的比较
以卡罗拉为例,作为A级车市场的畅销车型,TNGA架构的高效迭代打破了日系车原本在配置上弱于德系车的局面,卡罗拉在配置和性价比上都高于同级别合资产品。此外,由于TNGA赋能,一汽丰田打破了合资车企惯用的“低价老平台”模式,让消费者享受到不同价位、不同层次的最新科技平台的产品品质。再加上多年来在中国获得的良好声誉,它……成为消费者有针对性购买的理由。
根据中国汽车客户满意度指数(CACSI),一汽丰田连续三年获得合资品牌第一名。同时,根据J.D. Power发布的2020年中国汽车经销商满意度研究报告,一汽丰田也再次夺冠。
中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏慧告诉《汽车预言家》:“价格和质量是汽车企业增强竞争力不变的基石。口碑和产品更新效率是消费者未来购车的核心要素,需要时间积累。一汽丰田能够在消费终端获得客户的认可,不是靠一款产品或者一夜之间。这考验一个车企的长期综合系统能力。"

服务好评超过行业水平3个百分点。
除了产品体系,服务是决定消费者购车的重要环节。
中国汽车售后服务质量监测大数据平台报告显示,在一万五千多个数据样本中,一汽丰田车主服务满意率平均得分超过百分之九十七。与合资集团相比,一汽丰田今年3-9月的业绩高于合资集团的行业水平。尤其是在售后服务“服务设施和保养时间”方面,一汽丰田的各项指标均高于行业水平。

一汽丰田-2021中国汽车售后服务口碑指数
从指数数据来看,一汽丰田终端在保养方面的好评比行业平均高出2%-3%。之所以会出现这样的结果,是因为经销商负责人对车先知说:“我们每个月、每个季度都会对店内的服务标准、效率、好评情况进行总结,尤其是在售后对接方面,我们也会通过电话了解车主的真实感受,来修正我们日常的服务方式。”

销售服务的各项指标在购车中的表现
据了解,这项工作已经在一汽丰田销售系统开展了13年。13年前,一汽丰田成立了服务改善小组,致力于改善服务流程、服务细节和车辆全生命周期服务。截至目前,一汽丰田每个季度都会对相关服务人员和700多家经销店的改进情况进行检查和监督,每年都会做好基础服务管理,同时将相关服务与内部绩效挂钩,将汽车售后服务从“被动维修”变为“主动关怀”。
0
售后消费者体验的五个维度
北京大学新媒体研究院副院长刘德环指出,汽车企业需要在“冷”和“热”上做扎实的工作。所谓冷,一定要把产品质量做到极致,把故障率降到最低;所谓热,就是让消费者在用车时感到安心。一汽丰田用产品和服务给了消费者两颗定心丸,自然带来了今天的品质发展。
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