分析师谈特斯拉“死空头”：哪怕特斯拉涨到5500美元 这群人仍将憎恶它

美国投资银行Wedbush的高级分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示，无论电动汽车巨头特斯拉做什么，股价涨多高，看空特斯拉的人只会继续讨厌它。

“憎恨者将继续憎恨它。特斯拉股价100美元的时候，他们恨之入骨；他们仍然讨厌5500美元，”艾夫斯说。

艾夫斯讽刺了泰斯拉的空头:“我认为如果这些仇恨者中有许多是NFL的球探，他们可能会对2000年选秀中的汤姆·布拉迪极度悲观。”布雷迪是NFL历史上唯一一位赢得7次超级碗的四分卫，被认为是有史以来最好的四分卫之一。

在披露了几项进展后，特斯拉的股价最近再次飙升。

特斯拉本周在荷兰启动了一项试点计划，允许非特斯拉电动汽车使用其Supercharger充电站。虽然试点范围相当小——只有10个超级充电站可供非特斯拉电动汽车使用，但这种运营模式对特斯拉来说是一个重要的突破。特斯拉认为，这一试点对于加速电动汽车在全球范围内的大规模普及至关重要。

艾夫斯认为，未来电动汽车的数量将大幅增加。“现在在美国，2%的汽车是电动汽车。我们认为，这一比例到2025年将达到10%，到2030年将达到30%。”

“电动汽车将不仅限于加州和其他州，”艾夫斯说。“我认为这不仅是美国的局部问题，也是一个全球性问题。这是刚刚开始的巨大变革的前奏的一部分。”

中国市场是关键。

艾夫斯将中国视为特斯拉增长故事的“关键”。“我们看到需求大大超过供应，”艾夫斯说。“中国是这个故事的关键，这个市场将占特斯拉明年总出货量的40%。”

特拉斯的股价继续上涨。该公司上月发布的第三季度财报显示，在全球汽车交付量创纪录的情况下，该公司第三季度收入和利润均创下纪录。

上周，赫兹全球宣布订购10万辆特斯拉电动汽车后，特斯拉的市值首次飙升至1万亿美元以上。

然而，在特斯拉首席执行官马斯克最近回应称没有与赫兹签约后，特斯拉股价周二下跌了3.03%。尽管如此，马斯克非常乐观地认为，特斯拉目前供不应求，卖给赫兹的车不会有折扣。赫兹的订单对特斯拉的经济影响为零。美国投资银行Wedbush的高级分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示，无论电动汽车巨头特斯拉做什么，股价涨多高，看空特斯拉的人只会继续讨厌它。

“憎恨者将继续憎恨它。特斯拉股价100美元的时候，他们恨之入骨；他们仍然讨厌5500美元，”艾夫斯说。

艾夫斯讽刺了泰斯拉的空头:“我认为如果这些仇恨者中有许多是NFL的球探，他们可能会对2000年选秀中的汤姆·布拉迪极度悲观。”布雷迪是NFL历史上唯一一位赢得7次超级碗的四分卫，被认为是有史以来最好的四分卫之一。

在披露了几项进展后，特斯拉的股价最近再次飙升。

特斯拉本周在荷兰启动了一项试点计划，允许非特斯拉电动汽车使用其Supercharger充电站。虽然试点范围相当小——只有10个超级充电站可供非特斯拉电动汽车使用，但这种运营模式对特斯拉来说是一个重要的突破。特斯拉认为，这一试点对于加速电动汽车在全球范围内的大规模普及至关重要。

艾夫斯认为，未来电动汽车的数量将大幅增加。“现在在美国，2%的汽车是电动汽车。我们认为，这一比例到2025年将达到10%，到2030年将达到30%。”

“电动汽车将不仅限于加州和其他州，”艾夫斯说。“我认为这不仅是美国的局部问题，也是一个全球性问题。这是刚刚开始的巨大变革的前奏的一部分。”

中国市场是关键。

艾夫斯将中国视为特斯拉增长故事的“关键”。“我们看到需求大大超过供应，”艾夫斯说。“中国是这个故事的关键，这个市场将占特斯拉明年总出货量的40%。”

特拉斯的股价继续上涨。该公司上月发布的第三季度财报显示，在全球汽车交付量创纪录的情况下，该公司第三季度收入和利润均创下纪录。

上周，赫兹全球宣布订购10万辆特斯拉电动汽车后，特斯拉的市值首次飙升至1万亿美元以上。

然而，在特斯拉首席执行官马斯克最近回应称没有与赫兹签约后，特斯拉股价周二下跌了3.03%。尽管如此，马斯克非常乐观地认为，特斯拉目前供不应求，卖给赫兹的车不会有折扣。赫兹的订单对特斯拉的经济影响为零。

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