据外媒报道，电动汽车公司REE Automotive展示了其基于全新超模块化电动汽车平台的自动驾驶概念车Leopard。全尺寸概念车适用于最后一英里自动驾驶和电动送货公司、配送车队运营商、电子零售商和旨在提供完全自动驾驶解决方案的科技公司。
(来源:REE)
REE支持的全自动交付车队将允许客户根据内部空间的具体规格建立一支自动驾驶和电动汽车车队，以运送乘客和货物。REE的技术将与所有顶级和自动驾驶硬件无缝集成。
通过与全球领先的自动驾驶交付和移动即服务(MaaS)车队的分销和技术公司合作，REE设计了Leopard并确定了其规格。概念车车长3.4m，前轮转向，后轮驱动，整车重量2吨。新增规格如下:采用了X-by-wire REEcorner技术进行驱动、转向和制动控制；1.4 m的窄型设计，2.5 m2的占地面积，提高机动性；货物可以轻松卸下；
电池容量达到50千瓦时；；最高时速60英里；货物的体积是180立方英尺。
Leopard是一款最后一英里自动驾驶概念车。凭借REE的低平地板，其设计可以承载更多的货物。这意味着在强大的TCO结构支持下，可以通过减少车辆和出行来降低对环境的影响:由于能源成本的降低和可维护性的提高，车队中每辆车的运维成本都会降低，从而降低维护成本。
REE的联合创始人兼首席执行官丹尼尔·巴雷尔(Daniel Barel)表示:“概念车只展示了我们突破性技术的一个设计应用。这项技术可以解决如何进行自动驾驶、零排放最后一公里交付等战略关键问题，具有巨大的增长潜力。由REE驱动的自动驾驶和电动汽车具有无与伦比的运行效率和最低的总拥有成本，可以灵活地集成到不同尺寸、形状或风格的上身。REE致力于更快、更大规模地实现向碳中和未来的转变。”据外媒报道，电动汽车公司REE Automotive展示了其基于全新超模块化电动汽车平台的自动驾驶概念车Leopard。全尺寸概念车适用于最后一英里自动驾驶和电动送货公司、配送车队运营商、电子零售商和旨在提供完全自动驾驶解决方案的科技公司。
(来源:REE)
REE支持的全自动交付车队将允许客户根据内部空间的具体规格建立一支自动驾驶和电动汽车车队，以运送乘客和货物。REE的技术将与所有顶级和自动驾驶硬件无缝集成。
通过与全球领先的自动驾驶交付和移动即服务(MaaS)车队的分销和技术公司合作，REE设计了Leopard并确定了其规格。概念车车长3.4m，前轮转向，后轮驱动，整车重量2吨。新增规格如下:采用了X-by-wire REEcorner技术进行驱动、转向和制动控制；1.4 m的窄型设计，2.5 m2的占地面积，提高机动性；货物可以轻松卸下；
电池容量达到50千瓦时；；最高时速60英里；货物的体积是180立方英尺。
Leopard是一款最后一英里自动驾驶概念车。凭借REE的低平地板，其设计可以承载更多的货物。这意味着在强大的TCO结构支持下，可以通过减少车辆和出行来降低对环境的影响:由于能源成本的降低和可维护性的提高，车队中每辆车的运维成本都会降低，从而降低维护成本。
REE的联合创始人兼首席执行官丹尼尔·巴雷尔(Daniel Barel)表示:“概念车只展示了我们突破性技术的一个设计应用。这项技术可以解决如何进行自动驾驶、零排放最后一公里交付等战略关键问题，具有巨大的增长潜力。由REE驱动的自动驾驶和电动汽车具有无与伦比的运行效率和最低的总拥有成本，可以灵活地集成到不同尺寸、形状或风格的上身。REE致力于更快、更大规模地实现向碳中和未来的转变。”
标签：合创
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