10月，洪光MINI销量逼近5万辆，蝉联冠军。特斯拉Model Y环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，获得第三名。值得注意的是，风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚为榜单第一，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。
交强险数据显示，2021年10月，国内新能源乘用车终端销量(保额)29.08万辆，同比增长132.25%，环比下降10.3%。其中，纯电动汽车销量23.7万辆，占比81.5%；插电式混合动力汽车销售5.37万辆，占比18.5%。租赁市场销售3.8万辆，占比13.1%；私人市场销售22.94万辆，占比78.9%。车型方面，洪光MINI销量逼近5万辆，环比增长26%，蝉联冠军。特斯拉Model Y销量1.3万辆，环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，环比增长13.8%，获得第三名。
奇瑞小蚁销量逼近1万辆，环比增长27.3%，由9月份的第七位升至10月份的第四位，比亚迪宋加DM-i销量9462辆，环比增长8.5%，排名第五。Clovis CLEVER销量为5716辆，环比下降22.6%，从9月份的第9位下滑至10月份的第13位。值得注意的是，风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚为榜单第一，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。
洪光MINI销量为47，742辆，驻马店、洛阳和商丘是其前三大城市。奇瑞销售了9979辆小蚂蚁，环比增长27.3%，菏泽、济宁、洛阳、郑州和濮阳为其前5大城市。奔奔E-Star销量为7，023辆，环比下降18.4%，郑州、重庆和洛阳是其前三大城市。
主打B端市场的风神E70销量为5897辆，环比增长25.5%，位列榜单第12位。成都、深圳、苏州、青岛和天津是销量排名前五的城市。克洛维斯CLEVER销量5716辆，环比下降22.6%，位列榜单第13位，是海口、柳州、郑州市民的最爱。思豪E10X销量5168辆，环比上涨45.9%，位列榜单第16位。
比亚迪的七星车型——DM-I车型和EV车型都卖到了哪里？比亚迪秦加DM-i在天津、上海、深圳、广州、郑州最受欢迎。比亚迪宋加DM-i深受上海市民喜爱。唐DM-i在深沪和安销量最好。
比亚迪秦Pro EV和汉EV深受深圳、北京、上海、成都、广州市民的喜爱。海豚在上海、郑州、Xi和成都卖得最好。元EV在北京、天津、杭州、深圳、郑州最受欢迎。
新势力上市了三款车型-李ONE、P7和哪吒v。李ONE销售了7，700辆，比上月增长5%，杭州、成都、上海、深圳和郑州是其前五大城市。小鹏P7销售6，111辆，环比下降19%，是广、上、深、杭、成的最爱。哪吒V销量5252辆，环比增长11.2%，在郑州、天津、杭州、南宁、安阳等城市深受市民欢迎。
车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。广汽乘用车和SAIC乘用车分列第四和第五位。值得注意的是，奇瑞汽车环比上涨22.9%，从9月的第11名升至第6名。一汽大众售出7152辆汽车，环比增长10.4%，从9月份的第15位升至10月份的第12位。蔚来汽车销量3901辆，环比下降62.5%，排名从9月份的第九位降至10月份的第19位。零跑汽车销量为3610辆，环比下降4.4%，再次位居榜单第20位，上汽通用跌出榜单。环比增长方面，江淮汽车、奇瑞汽车、一汽大众、东风乘用车、上汽通用五菱均实现两位数增长，比亚迪、李、新能源实现个位数增长。特斯拉、蔚来降幅超过60%，广汽乘用车、SAIC乘用车、长城汽车、北汽新能源、吉利汽车、华晨宝马均有不同程度的下滑。
< img alt = "比亚迪、大众、特斯拉、蔚来、奇瑞" src = "/eeimg/{ HostI }/img/20230303201353……3034/9.jpg"/>
比亚迪销售65，291辆，环比增长8.3%，排名第一。比亚迪在售车型共27款，其中比亚迪秦加DM-i销量超1.2万辆，比亚迪宋加DM-i销量9462辆，比亚迪秦Pro EV销量6864辆，比亚迪韩EV销量6618辆。
上汽通用五菱销量51277辆，环比增长27.4%，在售车型9款，其中洪光MINI占比最大，达到47742辆，宝骏E300销量1721辆，五菱Nano销量736辆，宝骏E100销量600辆，宝骏kiwi销量251辆。
0
广汽乘用车销量11，715辆，环比下降15.1%，在售车型6款，其中广汽AION S销量6，943辆，广汽永恒Y销量4，066辆..SAIC销售了11，326辆乘用车，环比下降15.9%，其中包括5，716辆cars，1，885辆ei5荣威和1，273辆ER6樊菲。近日，R Auto正式独立运营，更名为樊菲汽车，全新的樊菲汽车将致力于打造高端新能源的智能移动空间。樊菲汽车能否像它的名字一样击败众多敌人，凭借一群专家在高端市场取得非凡成就，还有待观察。
1
奇瑞销售新能源汽车10，595辆，环比增长22.9%，其中奇瑞蚂蚁9，979辆。长安汽车销售9925辆，环比下降6.6%，其中奔奔E星7023辆，逸动EV 1999辆。
2
长城汽车销量10，462辆，环比下降11.2%，其中欧拉好猫4，800辆，欧拉黑猫2，885辆，欧拉白猫1，287辆。东风汽车销售6262辆，环比增长15.9%，其中风神E70销售5897辆。
3
吉利汽车销量为6814辆，环比下降14.9%，其中几何A销量为1670辆，几何T销量为1400辆..北汽新能源销售7094辆，环比下降19.1%，其中北汽EU系列销售3631辆。
4
一汽大众销售7，152辆，环比增长10.4%，大众ID.4 Crozz销售3，463辆，大众ID.6 Crozz销售1，656辆。这两款车已经成为一汽大众的主力车型。SAIC-大众销售6，036辆，环比下降3.1%，其中大众ID.4 X和大众ID.6 X已经扛起了SAIC-大众的销售大旗。
5
造车新势力方面，由于芯片供应不足，、蔚来、零跑销量下滑，尤其是蔚来汽车环比暴跌超六成，仅李环比微涨5%。
6
前10个月，比亚迪以众多“爆款”首次超越上汽通用五菱，夺得销量冠军。长安汽车凭借爆款车型“奔奔E星”超越蔚来汽车排名第七；Xpeng Motors超越理想，排名第九；何忠新能源超越上汽大众排名第15。10月，洪光MINI销量逼近5万辆，蝉联冠军。特斯拉Model Y环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，获得第三名。值得注意的是，风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚为榜单第一，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。
交强险数据显示，2021年10月，国内新能源乘用车终端销量(保额)29.08万辆，同比增长132.25%，环比下降10.3%。其中，纯电动汽车销量23.7万辆，占比81.5%；插电式混合动力汽车销售5.37万辆，占比18.5%。租赁市场销售3.8万辆，占比13.1%；私人市场销售22.94万辆，占比78.9%。车型方面，洪光MINI销量逼近5万辆，环比增长26%，蝉联冠军。特斯拉Model Y销量1.3万辆，环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，环比增长13.8%，获得第三名。
奇瑞小蚁销量逼近1万辆，环比增长27.3%，由9月份的第七位升至10月份的第四位，比亚迪宋加DM-i销量9462辆，环比增长8.5%，排名第五。Clovis CLEVER销量为5716辆，环比下降22.6%，从9月份的第9位下滑至10月份的第13位。值得注意的是，风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚为榜单第一，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。
洪光MINI销量为47，742辆，驻马店、洛阳和商丘是其前三大城市。奇瑞销售了9979辆小蚂蚁，环比增长27.3%，菏泽、济宁、洛阳、郑州和濮阳为其前5大城市。奔奔E-Star销量为7，023辆，环比下降18.4%，郑州、重庆和洛阳是其前三大城市。
主打B端市场的风神E70销量为5897辆，环比增长25.5%，位列榜单第12位。成都、深圳、苏州、青岛和天津是销量排名前五的城市。克洛维斯CLEVER销量5716辆，环比下降22.6%，位列榜单第13位，是海口、柳州、郑州市民的最爱。思豪E10X销量5168辆，环比上涨45.9%，位列榜单第16位。
比亚迪的七星车型——DM-I车型和EV车型都卖到了哪里？比亚迪秦加DM-i在天津、上海、深圳、广州、郑州最受欢迎。比亚迪宋加DM-i深受上海市民喜爱。唐DM-i在深沪和安销量最好。
比亚迪秦Pro EV和汉EV深受深圳、北京、上海、成都、广州市民的喜爱。海豚在上海、郑州、Xi和成都卖得最好。元EV在北京、天津、杭州、深圳、郑州最受欢迎。
新势力上市了三款车型-李ONE、P7和哪吒v。李ONE销售了7，700辆，比上月增长5%，杭州、成都、上海、深圳和郑州是其前五大城市。小鹏P7销售6，111辆，环比下降19%，是广、上、深、杭、成的最爱。哪吒V销量5252辆，环比增长11.2%，在郑州、天津、杭州、南宁、安阳等城市深受市民欢迎。
车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。广汽乘用车和SAIC乘用车分列第四和第五位。值得注意的是，奇瑞汽车环比上涨22.9%，从9月的第11名升至第6名。一汽大众售出7152辆汽车，环比增长10.4%，从9月份的第15位升至10月份的第12位。蔚来汽车销量3901辆，环比下降62.5%，排名从9月份的第九位降至10月份的第19位。零跑汽车销量为3610辆，环比下降4.4%，再次位居榜单第20位，上汽通用跌出榜单。环比增长方面，江淮汽车、奇瑞汽车、一汽大众、东风乘用车、上汽通用五菱均实现两位数增长，比亚迪、李、新能源实现个位数增长。特斯拉、蔚来降幅超过60%，广汽乘用车、SAIC乘用车、长城汽车、北汽新能源、吉利汽车、华晨宝马均有不同程度的下滑。
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比亚迪销售65，291辆，环比增长8.3%，排名第一。比亚迪在售车型共27款，其中比亚迪秦加DM-i销量超1.2万辆，比亚迪宋加DM-i销量9462辆，比亚迪秦Pro EV销量6864辆，比亚迪韩EV销量6618辆。
上汽通用五菱销量51277辆，环比增长27.4%，在售车型9款，其中洪光MINI占比最大，达到47742辆，宝骏E300销量1721辆，五菱Nano销量736辆，宝骏E100销量600辆，宝骏kiwi销量251辆。
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广汽乘用车销量11，715辆，环比下降15.1%，在售车型6款，其中广汽AION S销量6，943辆，广汽永恒Y销量4，066辆..SAIC销售了11，326辆乘用车，环比下降15.9%，其中包括5，716辆cars，1，885辆ei5荣威和1，273辆ER6樊菲。近日，R Auto正式独立运营，更名为樊菲汽车，全新的樊菲汽车将致力于打造高端新能源的智能移动空间。樊菲汽车能否像它的名字一样击败众多敌人，凭借一群专家在高端市场取得非凡成就，还有待观察。
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奇瑞销售新能源汽车10，595辆，环比增长22.9%，其中奇瑞蚂蚁9，979辆。长安汽车销售9925辆，环比下降6.6%，其中奔奔E星7023辆，逸动EV 1999辆。
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长城汽车销量10，462辆，环比下降11.2%，其中欧拉好猫4，800辆，欧拉黑猫2，885辆，欧拉白猫1，287辆。东风汽车销售6262辆，环比增长15.9%，其中风神E70销售5897辆。
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吉利汽车销量为6814辆，环比下降14.9%，其中几何A销量为1670辆，几何T销量为1400辆..北汽新能源销售7094辆，环比下降19.1%，其中北汽EU系列销售3631辆。
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一汽大众销售7，152辆，环比增长10.4%，大众ID.4 Crozz销售3，463辆，大众ID.6 Crozz销售1，656辆。这两款车已经成为一汽大众的主力车型。SAIC-大众销售6，036辆，环比下降3.1%，其中大众ID.4 X和大众ID.6 X已经扛起了SAIC-大众的销售大旗。
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造车新势力方面，由于芯片供应不足，、蔚来、零跑销量下滑，尤其是蔚来汽车环比暴跌超六成，仅李环比微涨5%。
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前10个月，比亚迪以众多“爆款”首次超越上汽通用五菱，夺得销量冠军。长安汽车凭借爆款车型“奔奔E星”超越蔚来汽车排名第七；Xpeng Motors超越理想，排名第九；何忠新能源超越上汽大众排名第15。
近日，2021国际CMF设计奖（CMFDESIGNAWARD）重磅揭晓。
1900/1/1 0:00:00据美国证交会文件显示，特斯拉CEO马斯克周一再次对手中股票期权行权，以每股624美元买入了2107672股股票，这部分期权将于2022年8月13日到期。
1900/1/1 0:00:0011月16日下午消息，前宝马、雷克萨斯、福特、蔚来高管朱江已于近日加入百度造车旗下品牌集度汽车，将担任集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯11月15日，现代摩比斯（HyundaiMobis）宣布开发出全球首款城市高级驾驶辅助系统（ADAS）：摩比斯停车系统（MobisParkingSystem，MPS）。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车公司REEAutomotive展示了其基于全新超模块化电动汽车平台设计的自动驾驶概念车Leopard。
1900/1/1 0:00:00近期，搁置多年的小型电动车在市场上又火了起来，其中最具代表性的有奇瑞QQ、五菱宏光MINIEV等。
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