吴迎秋：小车要有做“车圈李宁”的大野心

最近，搁置多年的小型电动车在市场上又火了起来，其中奇瑞QQ和五菱洪光MINIEV是最具代表性的。与以往人们眼中的廉价车不同，这股电动车潮流有着新花样和青春感，成为了很多年轻消费者标榜个性的畅销产品。

对于汽车热的兴起，有人觉得好，有人觉得是开倒车。在我看来，这种“汽车热”与过去“低质低价”的汽车路线完全不同。汽车销售火爆反映出车企对市场的洞察是准确的。

舆论中有两种截然相反的声音也就不足为奇了。过去，当中国试图走出合资车市场时，它依靠廉价汽车来满足中国消费者的需求，并因此打开了市场。当时有些车企用他们的车尝到了甜头，于是舆论就把车称为绕道而行的车企。经过20多年的发展，中国轿车企业的综合实力有了显著提高。目前消费者对汽车的热情有一些原因，但我认为更多的是现在的汽车能够很好的满足消费者的年轻化、个性化需求。这股汽车热潮是在新能源的大背景下兴起的，这是和以往最大的不同。

此外，该车还有新玩法。对于今天的年轻消费者，尤其是80后、90后甚至00后，他们对汽车的概念与他们的父母完全不同。在这些消费者眼中，他们不再需要通过一辆车来标榜自己的社会地位，而是需要一辆车在做好交通工具的同时，成为展现个人生活的第三空间。就像手机和运动鞋，不一定要贵，但一定要和自己合拍。在这种诉求下，要求汽车更加精致和个性化。这也是目前奇瑞QQ冰淇淋、五菱洪光MINIEV等车型受欢迎的原因之一。

当然，仅仅做到硬件个性化是远远不够的。如果仅仅停留在所谓的外表精致的肤浅层面，必然会形成一种没有精神的模仿。就像当年的中国鞋厂，也曾经跟着阿迪，耐克的模仿。久而久之就失去了核心竞争力，消费者自然就不买了。对于消费者来说，他们希望看到创新的产品，就像李宁和红星鸿星尔克一样，这已经成为一种全国性的趋势。有了创意，他们自然会吸引消费者。

在这一点上，我要提醒你，你关注的一个品牌是奇瑞QQ。过去，奇瑞QQ实现了中国许多家庭的汽车梦。截至目前，累计销量已突破80万辆，成为中国汽车发展史上的鲜明标签。这次奇瑞推出奇瑞QQ冰淇淋，在配置和营销上与年轻人合拍，满足了他们对年轻车的第一需求。在此基础上，奇瑞QQ冰淇淋还搭载了奇瑞iCar生态系统。我把这个系统和QQ的结合称为“汽车圈李宁模式”。这种创新实现了软硬件的结合，让年轻消费者对驾驶软硬件的体验都很满意。

我们知道，在互联网时代，人们离不开智能联网设备。手机就是一个很好的例子。它不仅是接听电话的通讯工具，也是链接生命系统的桥梁。如今，这种现象也在汽车上得到体现，汽车正在成为人们家庭和工作之外的第三空间。奇瑞QQ冰淇淋搭载在车身上的奇瑞iCar生态系统，以用户需求为导向，依托互联网、大数据技术，联合多品牌合作，以更全场景的生态模式链接每个人的全球生活，以全产品、全价值链、全生命周期、全接触为用户创造新体验、新价值。此前，奇瑞iCar生态联手李海智行打造的创新产销体系，很好的展示了这一体系。消费者不仅可以在传统经销商的4S店购买汽车，还可以在海尔商城购买。同时，双方将为奇瑞iCar生态用户定制家庭周边的各种场景，满足用户衣食住行等各种生活需求。Th……就是奇瑞QQ冰淇淋和以前的车不一样的地方。

QQ冰淇淋和iCar的结合，正在中国形成一股“软件+硬件”的汽车全民风潮，让汽车不仅漂亮，而且好用。相信随着奇瑞QQ冰淇淋的市场交付，QQ浪潮将再次在中国汽车市场刮起，而这一趋势的背后，一定不能忽视奇瑞iCar生态的赋能。

最近，搁置多年的小型电动车在市场上又火了起来，其中奇瑞QQ和五菱洪光MINIEV是最具代表性的。与以往人们眼中的廉价车不同，这股电动车潮流有了新花样，也有了年轻感，成为很多年轻消费者标榜个性的畅销产品。

对于汽车热的兴起，有人觉得好，有人觉得是开倒车。在我看来，这种“汽车热”与过去“低质低价”的汽车路线完全不同。汽车销售火爆反映出车企对市场的洞察是准确的。

舆论中有两种截然相反的声音也就不足为奇了。过去，当中国试图走出合资车市场时，它依靠廉价汽车来满足中国消费者的需求，并因此打开了市场。当时有些车企用他们的车尝到了甜头，于是舆论就把车称为绕道而行的车企。经过20多年的发展，中国轿车企业的综合实力有了显著提高。目前消费者对汽车的热情有一些原因，但我认为更多的是现在的汽车能够很好的满足消费者的年轻化、个性化需求。这股汽车热潮是在新能源的大背景下兴起的，这是和以往最大的不同。

此外，该车还有新玩法。对于今天的年轻消费者，尤其是80后、90后甚至00后，他们对汽车的概念与他们的父母完全不同。在这些消费者眼中，他们不再需要通过一辆车来标榜自己的社会地位，而是需要一辆车在做好交通工具的同时，成为展现个人生活的第三空间。就像手机和运动鞋，不一定要贵，但一定要和自己合拍。在这种诉求下，要求汽车更加精致和个性化。这也是目前奇瑞QQ冰淇淋、五菱洪光MINIEV等车型受欢迎的原因之一。

当然，仅仅做到硬件个性化是远远不够的。如果仅仅停留在所谓的外表精致的肤浅层面，必然会形成一种没有精神的模仿。就像当年的中国鞋厂，也曾经跟着阿迪，耐克的模仿。久而久之就失去了核心竞争力，消费者自然就不买了。对于消费者来说，他们希望看到创新的产品，就像李宁和红星鸿星尔克一样，这已经成为一种全国性的趋势。有了创意，他们自然会吸引消费者。

在这一点上，我要提醒你，你关注的一个品牌是奇瑞QQ。过去，奇瑞QQ实现了中国许多家庭的汽车梦。截至目前，累计销量已突破80万辆，成为中国汽车发展史上的鲜明标签。这次奇瑞推出奇瑞QQ冰淇淋，在配置和营销上与年轻人合拍，满足了他们对年轻车的第一需求。在此基础上，奇瑞QQ冰淇淋还搭载了奇瑞iCar生态系统。我把这个系统和QQ的结合称为“汽车圈李宁模式”。这种创新实现了软硬件的结合，让年轻消费者对驾驶软硬件的体验都很满意。

我们知道，在互联网时代，人们离不开智能联网设备。手机就是一个很好的例子。它不仅是接听电话的通讯工具，也是链接生命系统的桥梁。如今，这种现象也在汽车上得到体现，汽车正在成为人们家庭和工作之外的第三空间。奇瑞QQ冰淇淋搭载在车身上的奇瑞iCar生态系统，以用户需求为导向，依托互联网、大数据技术，联合多品牌合作，以更全场景的生态模式链接每个人的全球生活，以全产品、全价值链、全生命周期、全接触为用户创造新体验、新价值。此前，奇瑞……ar生态联手李海知行打造创新的产销体系，很好的展示了这个体系。消费者不仅可以在传统经销商的4S店购买汽车，还可以在海尔商城购买。同时，双方将为奇瑞iCar生态用户定制家庭周边的各种场景，满足用户衣食住行等各种生活需求。这就是奇瑞QQ冰淇淋和以前的车不一样的地方。

QQ冰淇淋和iCar的结合，正在中国形成一股“软件+硬件”的汽车全民风潮，让汽车不仅漂亮，而且好用。相信随着奇瑞QQ冰淇淋的市场交付，QQ浪潮将再次在中国汽车市场刮起，而这一趋势的背后，一定不能忽视奇瑞iCar生态的赋能。

标签：奇瑞QQ冰淇淋MINI宏光MINIEV理念

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