11月15日，现代Mobis宣布研发全球首款高级驾驶辅助系统(ADAS): Mobis泊车系统(MPS)。该系统集成了狭窄空间辅助(NSA)、倒车辅助(RA)和远程智能泊车辅助(RSPA)，让没有经验的司机在通过狭窄街道或在前方道路尽头停车时不必过于焦虑。有了MPS，汽车可以避开障碍物，在狭窄的街道上行驶，穿过地下停车场的旋转门，或者在两辆车面对面的死角倒车，只需按一下按钮。
(来源:现代莫比乌斯)
凭借自己的软件逻辑和量产的超声波传感器，现代Mobius开发了这项技术。这项技术的研发是基于雷达和激光雷达传感器可以用来识别远处或高速物体的信息，而超声波传感器更适合狭窄的街道或地下停车场。超声波传感器可以在短距离内识别物体，而软件逻辑和控制系统可以进行自动驾驶。
该系统的核心技术之一是窄空间辅助(NSA)。汽车两侧有16英寸的空间，你可以独自驾车穿过狭窄的街道。另一项核心技术是倒车辅助(RA)，它可以实时记录汽车的行驶路线，按下按钮即可创建倒车路线，并自动控制方向盘和速度。
除了MPS之外，该系统还集成了其他各种安全和便利技术，从而进一步增强了驾驶辅助解决方案的竞争力。当司机下车按下遥控器时，远程智能泊车辅助(RSPA)系统可以找到一个空位以直角或平行的方式泊车。通过显示汽车周围的360度区域，3D环绕监视器(SVM)可以提供更好的停车体验。后方自主紧急制动(R-AEB)也很明显。
现代Mobius将首先建议全球汽车制造商应用相关技术，并将应用范围扩大至目前流行的专用汽车(PBV)和大型SUV。11月15日，现代Mobis宣布研发全球首款高级驾驶辅助系统(ADAS): Mobis泊车系统(MPS)。该系统集成了狭窄空间辅助(NSA)、倒车辅助(RA)和远程智能泊车辅助(RSPA)，让没有经验的司机在通过狭窄街道或在前方道路尽头停车时不必过于焦虑。有了MPS，汽车可以避开障碍物，在狭窄的街道上行驶，穿过地下停车场的旋转门，或者在两辆车面对面的死角倒车，只需按一下按钮。
(来源:现代莫比乌斯)
凭借自己的软件逻辑和量产的超声波传感器，现代Mobius开发了这项技术。这项技术的研发是基于雷达和激光雷达传感器可以用来识别远处或高速物体的信息，而超声波传感器更适合狭窄的街道或地下停车场。超声波传感器可以在短距离内识别物体，而软件逻辑和控制系统可以进行自动驾驶。
该系统的核心技术之一是窄空间辅助(NSA)。汽车两侧有16英寸的空间，你可以独自驾车穿过狭窄的街道。另一项核心技术是倒车辅助(RA)，它可以实时记录汽车的行驶路线，按下按钮即可创建倒车路线，并自动控制方向盘和速度。
除了MPS之外，该系统还集成了其他各种安全和便利技术，从而进一步增强了驾驶辅助解决方案的竞争力。当司机下车按下遥控器时，远程智能泊车辅助(RSPA)系统可以找到一个空位以直角或平行的方式泊车。通过显示汽车周围的360度区域，3D环绕监视器(SVM)可以提供更好的停车体验。后方自主紧急制动(R-AEB)也很明显。
现代Mobius将首先建议全球汽车制造商应用相关技术，并将应用范围扩大至目前流行的专用汽车(PBV)和大型SUV。
据美国证交会文件显示，特斯拉CEO马斯克周一再次对手中股票期权行权，以每股624美元买入了2107672股股票，这部分期权将于2022年8月13日到期。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车公司REEAutomotive展示了其基于全新超模块化电动汽车平台设计的自动驾驶概念车Leopard。
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