超级播,每周都有。按理说,在热门车展期间,会有一个车展外新车消息的空窗,但在本周的广州车展期间,已经有不少新车消息在外曝光。比如smart全新概念车Elf #1在国内亮相,因其复古风格而备受关注的欧拉朋克猫(参数|询价)内饰官图也被曝光。这些新闻都是大家关注的,接下来我要和大家分享的新闻更有话题性,所以
就在本周一,我们收到消息,比亚迪准备推出新品牌,将推出高端越野车,价格将达到50-90万之间。听到这个消息,相信很多人都会感到惊讶,因为比亚迪目前卖的最贵的乘用车也就30万出头,相当于跨越了几个价格区间,来到了一个比亚迪从未涉足的战场。
这个品牌疯了吗?30万的车不多,于是开始考虑进入50-90万的市场。如果按照常理来说,这真的说不通,但如果设身处地,可能就顺理成章了。目前,从市值来看,比亚迪已经超过大众,成为全球第三大车企。为了支撑如此高的估值,比亚迪有必要在利润更高的高端车市场进行扩张。
接下来我们来看看50-90万价位市场的玩家。不用说,竞争对手太多,进入门槛很高。比亚迪在这个领域有足够的技术优势吗?没必要向石头扔鸡蛋,所以这个价格区间推出燃油车的可能性不大。
相比之下,在电动车领域,比亚迪的优势非常明显。无论是电池、电机还是电控,比亚迪都有着深厚的技术积累,甚至连车载芯片都可以自主研发生产。所以这款50-90万元价位区间的车型很有可能是新能源车。
虽然新能源汽车市场上50-90万价格区间的车型并不多,但毕竟这个市场的空间相对有限,尽量减少正面竞争肯定是最好的选择。消息称,比亚迪高端新车定位越野。在国内,50-90万元价位的新能源越野车少之又少,甚至没有国内车企涉足。如果真如新闻所说,比亚迪会给产品带来足够差异化的表现。
或许有人担心比亚迪是否有实力造出50-90万元的豪华乘用车。毕竟它从未涉足过这个市场。我觉得这个没必要担心。首先,如上所述,比亚迪在三大动力系统核心部件领域有自己的优势。
其次,在人才方面,2017年,奥迪前设计总监、奥迪R8之父Wolfgang Eiger加盟比亚迪;2019年,前法拉利外观设计总监马欢·洛佩兹和前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加尼蒂也加入了比亚迪,戴姆勒的底盘调校工程师汉斯·柯克也加入了比亚迪。
随着新能源汽车市场的逐渐成熟,比亚迪目前无论是天时、地利、人和,制造高端新能源汽车的各方面条件都很好。在这样的背景下,接下来就看比亚迪怎么做了。据了解,比亚迪将发布一个高端品牌来承载高端车型,该品牌的营销和销售网络将独立于比亚迪现有网络。这样做有利于摆脱大众对比亚迪品牌的固有认知,也是车企向上发展的普遍做法。
说完了比亚迪将要推出的高端车型,我们再来看看本周有哪些新车新闻。首先,本周三,长城的欧拉品牌发布了朋克猫的官方内饰图。与概念版相比,新车的整体设计得到了进一步的提升,尤其是增加了三块大屏后,在保留复古风格的同时,整车的科技感得到了进一步的提升。
欧拉朋克猫量产版的内饰相比概念版有了很大的提升。大量的镀铬装饰和镂空的三辐方向盘让整车内饰呈现出一种复古的奢华。新车配备全液晶仪表。同时,中控屏幕和副驾驶前方的多媒体屏幕融为一体。除了复古,还多了几分科技感。
新车方向盘采用真皮手工缝制,座椅采用纳帕材质,进一步提升了内饰质感。此外,该车在细节上也有很多别出心裁的设计,如按压式杯架、可变装饰夜光膜片、多材质出风口等细节。
采用经典的圆形灯设计,外环采用镀铬条装饰。前保险杠也覆盖了大量的镀铬,营造了良好的视觉效果。从侧面来看,这款车也是追求更好的舒适性,车顶线条在C柱后快速下降,也是为了让车有足够的头部空间。后视镜的圆形设计与车身的弧形元素相呼应,相当抢眼。
目前还没有朋克猫的动力参数信息,甚至还不知道该车会采用燃油驱动还是纯电动驱动。作为一款外观和内饰设计都很亮眼的车,我们还是非常希望这款车能给同质化严重的汽车市场注入一点活力。那么,你更希望朋克猫是什么样的力量呢?下面评论区说说你的看法吧!前脸采用贯穿式LED日间行车灯,与两侧大灯相连,形成一体式设计。前包围采用大尺寸网格状开孔,并以香槟金勾勒,提升了不少时尚感。此外,前唇位置采用了厚重的彩色下护板,彰显出一丝越野风格,让新车看起来更有气势。
车身侧面,整车尺寸在视觉层面上比较紧凑。采用隐藏式A/B/C柱设计,使用与车身颜色不同的香槟金车顶,营造悬浮车顶的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为4290/1910/1698mm,轴距为2750mm。
新车后包围采用双色双层设计,黑色涂装搭配银色后护板,让新车看起来很有层次感。值得一提的是,官方表示这款车还配备了智能音乐灯光系统,外观灯光和车载音乐可以很好的互动和播放。
进入内饰,我们可以看到新车的中控台采用了富有层次感的圆形包围样式,并采用了三辐式多功能方向盘,搭配12.3英寸多媒体显示屏,中控悬浮设计。另外整个中控台没有太多多余的控制按键,风格极简。
smart Genie #1概念车的配置也已经公开。据了解,该车搭载高性能、高度集成的计算架构,分为四个核心模块:信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱动电子控制系统和电子/电气系统。新车还支持FOTA升级,整车75%以上的ECU电控单元可实现远程持续升级。此外,ADAS智能辅助驾驶系统可以支持智能泊车辅助、自适应巡航、导航辅助、车道保持、紧急避让等功能。
目前官方还没有曝光该车的动力信息。考虑到该级别车型的市场,动力可能并不是该车的核心卖点。据悉,新车量产版将于2022年在国内上市,并销往海外市场。你认为这辆新车的合适价格是多少?下面评论区说说你的看法吧。(图/文汽车之家胡永斌)超播,每周。按理说,在热门车展期间,会有一个车展外新车消息的空窗,但在本周的广州车展期间,已经有不少新车消息在外曝光。比如smart全新概念车Elf #1在国内亮相,因其复古风格而备受关注的欧拉朋克猫(参数|询价)内饰官图也被曝光。这些新闻都是大家关注的,接下来我要和大家分享的新闻更有话题性,所以
就在本周一,我们收到消息,比亚迪准备推出新品牌,将推出高端越野车,价格将达到50-90万之间。听到这个消息,相信很多人都会感到惊讶,因为比亚迪目前卖的最贵的乘用车也就30万出头,相当于跨越了几个价格区间,来到了一个比亚迪从未涉足的战场。
这个品牌疯了吗?30万的车不多,于是开始考虑进入50-90万的市场。如果按照常理来说,这真的说不通,但如果设身处地,可能就顺理成章了。目前,从市值来看,比亚迪已经超过大众,成为全球第三大车企。为了支撑如此高的估值,比亚迪有必要在利润更高的高端车市场进行扩张。
接下来我们来看看50-90万价位市场的玩家。不用说,竞争对手太多,进入门槛很高。比亚迪在这个领域有足够的技术优势吗?没必要向石头扔鸡蛋,所以这个价格区间推出燃油车的可能性不大。
相比之下,在电动车领域,比亚迪的优势非常明显。无论是电池、电机还是电控,比亚迪都有着深厚的技术积累,甚至连车载芯片都可以自主研发生产。所以这款50-90万价位区间的车型很有可能是……新能源汽车。
虽然新能源汽车市场上50-90万价格区间的车型并不多,但毕竟这个市场的空间相对有限,尽量减少正面竞争肯定是最好的选择。消息称,比亚迪高端新车定位越野。在国内,50-90万元价位的新能源越野车少之又少,甚至没有国内车企涉足。如果真如新闻所说,比亚迪会给产品带来足够差异化的表现。
或许有人担心比亚迪是否有实力造出50-90万元的豪华乘用车。毕竟它从未涉足过这个市场。我觉得这个没必要担心。首先,如上所述,比亚迪在三大动力系统核心部件领域有自己的优势。
其次,在人才方面,2017年,奥迪前设计总监、奥迪R8之父Wolfgang Eiger加盟比亚迪;2019年,前法拉利外观设计总监马欢·洛佩兹和前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加尼蒂也加入了比亚迪,戴姆勒的底盘调校工程师汉斯·柯克也加入了比亚迪。
随着新能源汽车市场的逐渐成熟,比亚迪目前无论是天时、地利、人和,制造高端新能源汽车的各方面条件都很好。在这样的背景下,接下来就看比亚迪怎么做了。据了解,比亚迪将发布一个高端品牌来承载高端车型,该品牌的营销和销售网络将独立于比亚迪现有网络。这样做有利于摆脱大众对比亚迪品牌的固有认知,也是车企向上发展的普遍做法。
说完了比亚迪将要推出的高端车型,我们再来看看本周有哪些新车新闻。首先,本周三,长城的欧拉品牌发布了朋克猫的官方内饰图。与概念版相比,新车的整体设计得到了进一步的提升,尤其是增加了三块大屏后,在保留复古风格的同时,整车的科技感得到了进一步的提升。
欧拉朋克猫量产版的内饰相比概念版有了很大的提升。大量的镀铬装饰和镂空的三辐方向盘让整车内饰呈现出一种复古的奢华。新车配备全液晶仪表。同时,中控屏幕和副驾驶前方的多媒体屏幕融为一体。除了复古,还多了几分科技感。
新车方向盘采用真皮手工缝制,座椅采用纳帕材质,进一步提升了内饰质感。此外,该车在细节上也有很多别出心裁的设计,如按压式杯架、可变装饰夜光膜片、多材质出风口等细节。
采用经典的圆形灯设计,外环采用镀铬条装饰。前保险杠也覆盖了大量的镀铬,营造了良好的视觉效果。从侧面来看,这款车也是追求更好的舒适性,车顶线条在C柱后快速下降,也是为了让车有足够的头部空间。后视镜的圆形设计与车身的弧形元素相呼应,相当抢眼。
目前还没有朋克猫的动力参数信息,甚至还不知道该车会采用燃油驱动还是纯电动驱动。作为一款外观和内饰设计都很亮眼的车,我们还是非常希望这款车能给同质化严重的汽车市场注入一点活力。那么,你更希望朋克猫是什么样的力量呢?下面评论区说说你的看法吧!前脸采用贯穿式LED日间行车灯,与两侧大灯相连,形成一体式设计。前包围采用大尺寸网格状开孔,并以香槟金勾勒,提升了不少时尚感。此外,前唇位置采用了厚重的彩色下护板,彰显出一丝越野风格,让新车看起来更有气势。
车身侧面,整车尺寸在视觉层面上比较紧凑。采用隐藏式A/B/C柱设计,使用与车身颜色不同的香槟金车顶,营造悬浮车顶的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为4290/1910/1698mm,轴距为2750mm。
新车后包围采用双色双层设计,黑色涂装搭配银色后护板,让新车看起来很有层次感。值得一提的是,官方表示这款车还配备了智能音乐灯光系统,外观灯光和车载音乐可以很好的互动和播放。
进入内饰,我们可以看到新车的中控台采用了富有层次感的圆形包围样式,并采用了三辐式多功能方向盘,搭配12.3英寸多媒体显示屏,中控悬浮设计。另外整个中控台没有太多多余的控制按键,风格极简。
smart Genie #1概念车的配置也已经公开。据了解,该车搭载高性能、高度集成的计算架构,分为四个核心模块:信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱动电子控制系统和电子/电气系统。新车还支持FOTA升级,整车75%以上的ECU电控单元可实现远程持续升级。此外,ADAS智能辅助驾驶系统可以支持智能泊车辅助、自适应巡航、导航辅助、车道保持、紧急避让等功能。
目前官方还没有曝光该车的动力信息。考虑到该级别车型的市场,动力可能并不是该车的核心卖点。据悉,新车量产版将于2022年在国内上市,并销往海外市场。你认为这辆新车的合适价格是多少?下面评论区说说你的看法吧。(图/文汽车之家胡永斌)
不得不说,自主品牌在此次广州车展上大放异彩,被聚焦的目光胜过从前。
1900/1/1 0:00:00两个多月前的成都车展,赛那、嘉华、库斯途三款车型在蓉城掀起MPV的流量狂潮,甚至一定程度上占据了车展的C位,让一直处在汽车市场话题中心的轿车和SUV黯然失色。
1900/1/1 0:00:00本周行业大事件精彩不断。
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1900/1/1 0:00:00凤凰网汽车评论(文子涵编青竹)你有几颗激光雷达?“4颗以下,请别说话。”“蔑视”所有车企,是长城沙龙机甲龙给出的答案。
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