11月25日，马骁智行在北京智能网联汽车政策先行区获得首批“自动驾驶出行服务商业化试点牌照”，获准向公众提供商业化自动驾驶出行服务(Robotaxi)。至此，马骁之星乘用车业务正式从技术常态化测试进入商用车型验证阶段。
马骁之星获得“自驾车出行服务商业化试点牌照”后，马骁之星在京高水平自驾车示范区(亦庄)正常运营的PonyPilot+，将从免费体验逐步过渡到收费体验服务。PonyPilot+在北京推出试点服务收费。乘客可以在手机App和车内交互界面PonyHI了解旅行费用，并通过支付宝或微信扫描二维码完成支付。PonyPilot+商业化试点区域覆盖亦庄中心城区，在居民区、商业中心、科技园等地设有约200个出行站点，服务时间为8:30-22:30。通过手机App，马骁之星的自动驾驶车辆将为公众带来安全、舒适、便捷的出行体验。除了马骁智行，百度Apollo也是首批获准开展商业试点服务的企业之一。现阶段将在北京经济技术开发区(又称北京亦庄)60平方公里范围内投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业试点服务。其中，安全性和可控性是开展商业化试点活动最重要的基本原则。11月25日，马骁智行在北京智能网联汽车政策先行区获得首批“自动驾驶出行服务商业化试点牌照”，获准向公众提供商业化自动驾驶出行服务(Robotaxi)。至此，马骁之星乘用车业务正式从技术常态化测试进入商用车型验证阶段。
马骁之星获得“自驾车出行服务商业化试点牌照”后，马骁之星在京高水平自驾车示范区(亦庄)正常运营的PonyPilot+，将从免费体验逐步过渡到收费体验服务。PonyPilot+在北京推出试点服务收费。乘客可以在手机App和车内交互界面PonyHI了解旅行费用，并通过支付宝或微信扫描二维码完成支付。PonyPilot+商业化试点区域覆盖亦庄中心城区，在居民区、商业中心、科技园等地设有约200个出行站点，服务时间为8:30-22:30。通过手机App，马骁之星的自动驾驶车辆将为公众带来安全、舒适、便捷的出行体验。除了马骁智行，百度Apollo也是首批获准开展商业试点服务的企业之一。现阶段将在北京经济技术开发区(又称北京亦庄)60平方公里范围内投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业试点服务。其中，安全性和可控性是开展商业化试点活动最重要的基本原则。
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