12月7日最新消息，2022年1月1日起，于尔根·恩瑟博士(Dr. Jürgen Unser)将出任奥迪中国区总裁，统筹奥迪在中国市场的业务运营。与此同时，现任奥迪中国区总裁沃纳·艾赫洪(Werner Eichhorn)即将退休。
(图为文泽月博士)
奥迪管理委员会主席Markus Duesmann表示，过去几年，奥迪在中国市场的影响力进一步加强。文泽月博士在中国拥有丰富的管理和运营经验，在新的岗位上，他将对奥迪未来在中国的战略起到关键的推动作用。
文泽月，德国人，20世纪90年代毕业于应用技术大学卡尔斯鲁厄大学，获得机械工程学位。毕业后在戴姆勒工作10余年，从生产计划工程师到汽车设计制造工程部主管，期间获得机械工程博士学位。
2004年起加入大众集团，先后服务于大众商用车和奥迪的生产部门，后在奥迪股份公司的生产规划和生产战略部担任重要管理职务。在近30年的职业生涯中，文泽月一直深耕生产管理和技术开发一线，直到2013年作为德国大众的代表来到中国。
(图为奥迪中国现任总裁安石昊)
2013年起，文泽月担任一汽-大众副总经理兼董事，负责中国市场的技术研发、产品管理和制造。近年来负责一汽-大众从产品规划、技术开发到产品管理的一系列重要业务，熟悉公司五大生产基地(长春、西南、华南、华东、华北)的生产和管理。
来到中国后，温泽月见证了一汽大众在中国的跨越式发展。1978年期间，一汽-大众积累了10个新工厂，包括奥迪在佛山、天津和青岛的新生产基地。
奥迪中国新任总裁文泽岳，最大的责任是继续执行奥迪在中国的电气化战略。
奥迪在中国市场的持续加码，成为过去一年业界关注的“强势话题”之一。该品牌不仅深化了在中国的资本投入，还战略性地调整了在中国市场的商业模式。
在刚刚过去的2020年，奥迪与长期合作伙伴中国一汽合作，成立了全新的奥迪一汽新能源汽车公司。从2024年起，新公司将在长春开始生产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动汽车。
今年，一汽-奥迪开启了电气化新篇章。根据计划，该公司将推出五款新的BEV/PHEV车型。到2022年，一汽-奥迪将部署10款电动汽车，其中4款为国产。
进入中国的前30年，一汽-奥迪是外资品牌在中国“黄金时代”的开拓者和市场领导者，站在了新四化的转折点上。公司以“新黄金十年”为目标，迎接电气化和智能化时代的到来。
同时，same奥迪也将以“新黄金十年”为契机，在电气化战略的转折点上，迎来新的增长快车道。
可以肯定的是，中国市场将对奥迪新黄金十年电气化战略的实施起到决定性作用，其重要性不言而喻。就在今年2月，奥迪品牌将一汽-大众奥迪销售事业部升级为一汽奥迪销售有限公司，全新的销售公司已经成立，并计划落户杭州。12月7日最新消息，2022年1月1日起，于尔根·恩瑟博士(Dr. Jürgen Unser)将出任奥迪中国区总裁，统筹奥迪在中国市场的业务运营。与此同时，现任奥迪中国区总裁沃纳·艾赫洪(Werner Eichhorn)即将退休。
……(图为文泽月博士)
奥迪管理委员会主席Markus Duesmann表示，过去几年，奥迪在中国市场的影响力进一步加强。文泽月博士在中国拥有丰富的管理和运营经验，在新的岗位上，他将对奥迪未来在中国的战略起到关键的推动作用。
文泽月，德国人，20世纪90年代毕业于应用技术大学卡尔斯鲁厄大学，获得机械工程学位。毕业后在戴姆勒工作10余年，从生产计划工程师到汽车设计制造工程部主管，期间获得机械工程博士学位。
2004年起加入大众集团，先后服务于大众商用车和奥迪的生产部门，后在奥迪股份公司的生产规划和生产战略部担任重要管理职务。在近30年的职业生涯中，文泽月一直深耕生产管理和技术开发一线，直到2013年作为德国大众的代表来到中国。
(图为奥迪中国现任总裁安石昊)
2013年起，文泽月担任一汽-大众副总经理兼董事，负责中国市场的技术研发、产品管理和制造。近年来负责一汽-大众从产品规划、技术开发到产品管理的一系列重要业务，熟悉公司五大生产基地(长春、西南、华南、华东、华北)的生产和管理。
来到中国后，温泽月见证了一汽大众在中国的跨越式发展。1978年期间，一汽-大众积累了10个新工厂，包括奥迪在佛山、天津和青岛的新生产基地。
奥迪中国新任总裁文泽岳，最大的责任是继续执行奥迪在中国的电气化战略。
奥迪在中国市场的持续加码，成为过去一年业界关注的“强势话题”之一。该品牌不仅深化了在中国的资本投入，还战略性地调整了在中国市场的商业模式。
在刚刚过去的2020年，奥迪与长期合作伙伴中国一汽合作，成立了全新的奥迪一汽新能源汽车公司。从2024年起，新公司将在长春开始生产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动汽车。
今年，一汽-奥迪开启了电气化新篇章。根据计划，该公司将推出五款新的BEV/PHEV车型。到2022年，一汽-奥迪将部署10款电动汽车，其中4款为国产。
进入中国的前30年，一汽-奥迪是外资品牌在中国“黄金时代”的开拓者和市场领导者，站在了新四化的转折点上。公司以“新黄金十年”为目标，迎接电气化和智能化时代的到来。
同时，same奥迪也将以“新黄金十年”为契机，在电气化战略的转折点上，迎来新的增长快车道。
可以肯定的是，中国市场将对奥迪新黄金十年电气化战略的实施起到决定性作用，其重要性不言而喻。就在今年2月，奥迪品牌将一汽-大众奥迪销售事业部升级为一汽奥迪销售有限公司，全新的销售公司已经成立，并计划落户杭州。
日前，中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布，蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位，将牵头线控转向相关国家标准的制定。
1900/1/1 0:00:00作者王一萍编辑王鑫来源汽车预言家11月19日，在第十九届广州车展上，
1900/1/1 0:00:0012月7日最新消息，自2022年1月1日起，温泽岳博士（DrJrgenUnser）将出任奥迪中国总裁，统筹奥迪在中国市场的业务运营。
1900/1/1 0:00:00受芯片紧缺的影响美国和欧洲车市持续低迷，市场份额最大的单一品牌特斯拉交付量也在季度初大幅减少，因此尽管中国市场表现依旧强劲，但10月全球新能源销量还是再度回落至60万辆以内。
1900/1/1 0:00:0012月7日，企查查显示，北京小米移动软件有限公司获得了“车辆识别方法、装置、设备及存储介质”专利授权，该专利可以及时向父母提醒儿童当前所处危险环境，提高营救概率，降低儿童被拐数量，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Marvell宣布推出业界首款双通道1000BT1和100BT1PHY的汽车解决方案，支持8021AEMACsec协议。
1900/1/1 0:00:00
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