据外媒报道,标致首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)表示,公司目前正准备停止使用内燃机。到2030年,该公司在欧洲推出的每一款车型都将只有纯电动版本。
标致e-2008(来源:Stellantis)
杰克逊表示,对于国际市场的消费者,标致将继续提供基于内燃机的车型。她说:“随着我们转向新的Stellantis平台,到2030年,我们在欧洲销售的所有车辆都将是电动汽车,但我们仍然必须确保我们为国际客户提供内燃机车型。”
目前标致70%左右的车型都有电动版(包括纯电动和插电式混动)。杰克逊表示,2024年,公司所有车型都将实现电气化。
此前,其他汽车厂商也宣布将在未来某个时期在欧洲实现纯电动。Stellantis旗下的DS、阿尔法罗密欧和欧宝/沃克斯豪尔都宣布了向纯电动品牌过渡的日期。欧盟还规定,2035年,所有车企只能在这一地区销售零排放汽车。
2025年左右,Stellantis将把所有车型转移到四个电动平台,即STLA小型、中型、大型和框架,这些平台都是围绕纯电动动力系统设计的。然而,在转型速度缓慢的市场,集团将保留内燃机车型。
Stellantis首席执行官唐唯实此前表示,该集团的目标是到2030年,使欧洲70%以上的销量和美国40%的销量来自低排放汽车,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。据外媒报道,标致首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)表示,公司目前正准备停止使用内燃机。到2030年,该公司在欧洲推出的每一款车型都将只有纯电动版本。
标致e-2008(来源:Stellantis)
杰克逊表示,对于国际市场的消费者,标致将继续提供基于内燃机的车型。她说:“随着我们转向新的Stellantis平台,到2030年,我们在欧洲销售的所有车辆都将是电动汽车,但我们仍然必须确保我们为国际客户提供内燃机车型。”
目前标致70%左右的车型都有电动版(包括纯电动和插电式混动)。杰克逊表示,2024年,公司所有车型都将实现电气化。
此前,其他汽车厂商也宣布将在未来某个时期在欧洲实现纯电动。Stellantis旗下的DS、阿尔法罗密欧和欧宝/沃克斯豪尔都宣布了向纯电动品牌过渡的日期。欧盟还规定,2035年,所有车企只能在这一地区销售零排放汽车。
2025年左右,Stellantis将把所有车型转移到四个电动平台,即STLA小型、中型、大型和框架,这些平台都是围绕纯电动动力系统设计的。然而,在转型速度缓慢的市场,集团将保留内燃机车型。
Stellantis首席执行官唐唯实此前表示,该集团的目标是到2030年,使欧洲70%以上的销量和美国40%的销量来自低排放汽车,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
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