奔驰为实现在华碳中和目标都做了哪些准备？

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月28日，第十九届广州国际汽车展览会圆满落幕。车展为期十天，共吸引了78.5万名参观者。广州车展一直被视为中国汽车行业的收官之年，也意味着未来一年汽车行业发展的风向标，在行业中的特殊地位不言而喻。

作为传统豪华BBA的代表之一，奔驰成为了业界的焦点。本次广汽车展期间，奔驰EQ品牌全新EQA和EQB正式上市。这两种型号分别是EQA 300 4MATIC和EQB 350 4MATIC。前者售价36.58万元，后者43.78万元。

熟悉奔驰电动化战略发展的人士发现，在今年的上海车展期间，奔驰正式将其主要的EQ家族车型带入中国，其中全新的EQA、EQB、奔驰电动旗舰全新EQS和远景AVTR概念车均首次在中国亮相。EQ双子星在广州车展的上市，足以说明奔驰的EQ年正式开启，电动化战略在中国的成果进入提速期。

奔驰EQA/EQB的豪华与众不同。

设计凸显豪华视觉感

2018年9月，奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV。从此，奔驰开启了电动EQ之路。奔驰EQ产品根据奔驰现有的产品体系分为EQA、EQB、EQC、EQE、EQG、EQS，以应对不同级别的市场。

今年4月，梅赛德斯-奔驰在上海车展前夕举办了EQ之夜，并正式公布了其四款新车，具体为EQS、EQA、EQB和远景AVTR概念车。根据奔驰EQ的产品规划，奔驰EQ品牌下的EQA和EQB在广州车展正式上市。

以奔驰EQA为例。作为奔驰发布的首款新一代纯电动SUV，该车基于MEA EVA II平台打造。在设计方面，EQA的前脸充满了未来感的LED条。大灯组内部的蓝色光源是EQ家族独有的元素，夜星翼的封闭式格栅和巨大的三叉戟星徽凸显了品牌特色。新车配备了双色多辐轮毂，为车身增添了豪华感，贯穿式LED尾灯组呈现多彩的视觉体验。

坐在驾驶舱里，我第一次看到EQA车内饰的电动气息非常明显。其中主驾驶席中控台配备了双10.25寸屏幕，圆形空调出风口也有玫瑰金配色，玫瑰金座椅缝线提升了豪华视觉感。

配备专属MBUX人机交互，实现L2自动驾驶辅助。

据了解，EQA的中控屏配备了具有实景穿越功能的高德地图导航系统，可以省去驾驶员在驾驶过程中手机支架的辅助，避免手机被错开的情况。而且10.25寸大屏显示地图导航可以实现抬头显示，实现智能语音等车载硬件同步的无缝连接。

值得一提的是，奔驰还为EQA提供专属功能。比如EQA独家的MBUX人机智能交互系统，可以实现EQ优化的导航功能，可以将剩余里程合并到导航路线计算中，为车主智能推荐沿途充电点。再比如，车机可以根据车主的驾驶习惯、天气温度等情况，智能、准确地计算里程，让车主更准确地了解车辆动力和可行驶里程。

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在智能驾驶方面，EQA配备了L2驾驶辅助组件，具体来说，包括主动变道功能、主动车道保持、盲点辅助功能和主动制动辅助系统。其中，在主动车道保持方面，一旦EQA检测到驾驶员无意识的压线，车辆会通过制动一侧车轮来主动修正车辆姿态。驾驶员可以通过方向盘随时干预，实现流畅衔接；盲点辅助功能充分考虑了车辆停车和行驶的实际情况。当车辆停在路边时，车辆会发出声音提醒，氛围灯会发出红色频闪报警，确保乘客和行人的安全。

安全配置方面，新车配备了主动制动、胎压显示、正面碰撞预警、疲劳驾驶提示、ABS防抱死制动、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA制动辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排气囊、前排侧气囊、侧气囊帘、主驾驶膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口。

三种能量回收模式，确保驾驶品质

动力方面，EQA 300 4MATIC搭载前后双电机，其中前置电机最大功率150kW，后置电机最大功率70kW。续航方面，新车搭载73.5千瓦时电池，续航里程537公里。此外，新车还支持快充功能，可在45分钟内将电量从10%提升至80%。

奔驰EQA和EQB的上市固然可以为消费者增加更多的个性化选择，但以特斯拉和韦小立为代表的造车新势力的出现，已经成为市场上不可忽视的存在。相比特斯拉、韦小立等奔驰EQ，EQA、EQB拥有独特的豪华内饰质感，如按键上的镀铬巴黎钉装饰，设计精致，触感高级；此外，镀铬空调出风口内嵌环境光，具有高级的阻尼感，清脆的旋钮声让触感更加豪华细腻；再加上星云的流光装饰，氛围灯更有艺术感。

此外，奔驰EQA和EQB也有坚实的底盘调整。路面颠簸时，底盘充分过滤细微颠簸，手感舒适。通过减速带时，车身的上下晃动会很快得到抑制，行驶质感极佳。

必须提到的是，奔驰EQA和EQB也有舒适的能量回收，其中三种能量回收模式使有轨电车实现豪华舒适成为可能。具体来说:

d:能量回收率最大，体验和主流电动车差不多。

D+:能量回收率减弱，几乎相当于燃油车的怠速状态。

D auto模式:必要时回收能量，否则保持滑行、丝滑、高效的滑行体验，也提高了里程。

通过奔驰EQA和EQB的试驾，该车型的三种能量回收模式给驾乘者留下了深刻的印象。经过短暂的磨合，驾驶感受与燃油车无异，甚至合理使用能量回收模式，可以避免频繁踩刹车的麻烦。

业内人士分析认为，奔驰EQA和EQB作为奔驰电动品牌EQ的车型，毕竟有奔驰品牌的百年豪华作为背书，在操控性和品质上还是新势力无法比拟的。

奔驰在中国的碳中和逻辑

奔驰EQ的产品在上海车展亮相，随后在广州车展上市。这看似行云流水的举动，背后是奔驰全球碳中和愿景战略的逐步落地。

中国作为全球最大的汽车市场，在华年销量接近80万辆，这是奔驰11年前刚到中国时的规划。进口产品占国内产品的比例已经超过65%，现在中国已经从“奔驰最大的区域市场”变成了“全球战略前沿市场”。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯多次强调，中国将在引领全球汽车产业变革中发挥重要作用。可见中国市场对奔驰电动化转型的重要性不言而喻。

2020年，中国承诺在2030年实现二氧化碳排放峰值，2060年实现碳中和。虽然与欧美一些已经实现二氧化碳排放峰值并正在向碳中和发展的发达国家相比，中国在二氧化碳排放峰值和碳中和的道路上还有很长的路要走。对此，戴姆勒表示，将在中国围绕技术研发、原材料提取、制造、使用寿命和回收等方面做出具体规划，并针对中国市场做出年度可持续发展报告。

戴姆勒光伏发电装置

根据《戴姆勒2020可持续发展报告》，戴姆勒30%的终端排放来自乘用车。为了在2030年实现完全电动化，未来8年，奔驰计划在纯电动汽车上投资超过400亿欧元。据了解，作为奔驰全球最大的工厂，北京奔驰工厂2020年将消耗1005GWh的能源，仅北京奔驰顺义工厂一个光伏系统每年就可以减少2.1万吨碳排放，相当于9000亩森林一年的碳吸收量。同时，为了解决工厂水资源的可持续发展问题，梅赛德斯-奔驰北京工厂每天可以回收超过100万升的自制水，用于工厂运营、绿色植物灌溉和工厂的闭环冷却系统。工厂一天节省下来的用水量，可以满足1000多个家庭夏季一天的用水量。

此外，唐仕凯认为，与当地合作伙伴的强大联盟是戴姆勒在中国取得成功的关键因素之一。为此，戴姆勒与BAIC、吉利等多家汽车公司开展了深度合作……nd比亚迪在中国，并围绕奔驰乘用车、戴姆勒卡车、Smart品牌、腾势品牌等展开了一系列新能源汽车产品的合资与合作。此外，戴姆勒还投资了中国电池企业福能科技，并与中国企业法拉盛能源(赣州)有限公司在电池回收领域达成可持续发展合作伙伴关系。

随着奔驰EQA和EQB在广汽车展的上市，截至目前，奔驰在中国已拥有三款国产纯电动汽车，成为纯电动产品数量最多、细分市场最广的豪华品牌。根据奔驰EQ产品规划，奔驰大型豪华EQS也将于近期引入中国。到今年年底，奔驰将在中国形成以EQA、EQB、EQC SUV、EQS为代表的EQ品牌布局，实现奔驰在中国的碳中和、目标同频共振。

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月28日，第十九届广州国际汽车展览会圆满落幕。车展为期十天，共吸引了78.5万名参观者。广州车展一直被视为中国汽车行业的收官之年，也意味着未来一年汽车行业发展的风向标，在行业中的特殊地位不言而喻。

作为传统豪华BBA的代表之一，奔驰成为了业界的焦点。本次广汽车展期间，奔驰EQ品牌全新EQA和EQB正式上市。这两种型号分别是EQA 300 4MATIC和EQB 350 4MATIC。前者售价36.58万元，后者43.78万元。

熟悉奔驰电动化战略发展的人士发现，在今年的上海车展期间，奔驰正式将其主要的EQ家族车型带入中国，其中全新的EQA、EQB、奔驰电动旗舰全新EQS和远景AVTR概念车均首次在中国亮相。EQ双子星在广州车展的上市，足以说明奔驰的EQ年正式开启，电动化战略在中国的成果进入提速期。

奔驰EQA/EQB的豪华与众不同。

设计凸显豪华视觉感

2018年9月，奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV。从此，奔驰开启了电动EQ之路。奔驰EQ产品根据奔驰现有的产品体系分为EQA、EQB、EQC、EQE、EQG、EQS，以应对不同级别的市场。

今年4月，梅赛德斯-奔驰在上海车展前夕举办了EQ之夜，并正式公布了其四款新车，具体为EQS、EQA、EQB和远景AVTR概念车。根据奔驰EQ的产品规划，奔驰EQ品牌下的EQA和EQB在广州车展正式上市。

以奔驰EQA为例。作为奔驰发布的首款新一代纯电动SUV，该车基于MEA EVA II平台打造。在设计方面，EQA的前脸充满了未来感的LED条。大灯组内部的蓝色光源是EQ家族独有的元素，夜星翼的封闭式格栅和巨大的三叉戟星徽凸显了品牌特色。新车配备了双色多辐轮毂，为车身增添了豪华感，贯穿式LED尾灯组呈现多彩的视觉体验。

坐在驾驶舱里，我第一次看到EQA车内饰的电动气息非常明显。其中主驾驶席中控台配备了双10.25寸屏幕，圆形空调出风口也有玫瑰金配色，玫瑰金座椅缝线提升了豪华视觉感。

配备专属MBUX人机交互，实现L2自动驾驶辅助。

据了解，EQA的中控屏幕配备了具有实景穿越功能的高科技地图导航系统，可以省去驾驶员在驾驶过程中手机支架的辅助以及……避免手机交错的情况。而且10.25寸大屏显示地图导航可以实现抬头显示，实现智能语音等车载硬件同步的无缝连接。

值得一提的是，奔驰还为EQA提供专属功能。比如EQA独家的MBUX人机智能交互系统，可以实现EQ优化的导航功能，可以将剩余里程合并到导航路线计算中，为车主智能推荐沿途充电点。再比如，车机可以根据车主的驾驶习惯、天气温度等情况，智能、准确地计算里程，让车主更准确地了解车辆动力和可行驶里程。

在智能驾驶方面，EQA配备了L2驾驶辅助组件，具体来说，包括主动变道功能、主动车道保持、盲点辅助功能和主动制动辅助系统。其中，在主动车道保持方面，一旦EQA检测到驾驶员无意识的压线，车辆会通过制动一侧车轮来主动修正车辆姿态。驾驶员可以通过方向盘随时干预，实现流畅衔接；盲点辅助功能充分考虑了车辆停车和行驶的实际情况。当车辆停在路边时，车辆会发出声音提醒，氛围灯会发出红色频闪报警，确保乘客和行人的安全。

安全配置方面，新车配备了主动制动、胎压显示、正面碰撞预警、疲劳驾驶提示、ABS防抱死制动、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA制动辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排气囊、前排侧气囊、侧气囊帘、主驾驶膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口。

三种能量回收模式，确保驾驶品质

动力方面，EQA 300 4MATIC搭载前后双电机，其中前置电机最大功率150kW，后置电机最大功率70kW。续航方面，新车搭载73.5千瓦时电池，续航里程537公里。此外，新车还支持快充功能，可在45分钟内将电量从10%提升至80%。

奔驰EQA和EQB的上市固然可以为消费者增加更多的个性化选择，但以特斯拉和韦小立为代表的造车新势力的出现，已经成为市场上不可忽视的存在。相比特斯拉、韦小立等奔驰EQ，EQA、EQB拥有独特的豪华内饰质感，如按键上的镀铬巴黎钉装饰，设计精致，触感高级；此外，镀铬空调出风口内嵌环境光，具有高级的阻尼感，清脆的旋钮声让触感更加豪华细腻；再加上星云的流光装饰，氛围灯更有艺术感。

此外，奔驰EQA和EQB也有坚实的底盘调整。路面颠簸时，底盘充分过滤细微颠簸，手感舒适。通过减速带时，车身的上下晃动会很快得到抑制，行驶质感极佳。

必须提到的是，奔驰EQA和EQB也有舒适的能量回收，其中三种能量回收模式使有轨电车实现豪华舒适成为可能。具体来说:

d:能量回收率最大，体验和主流电动车差不多。

D+:能量回收率减弱，几乎相当于燃油车的怠速状态。

D auto模式:必要时回收能量，否则保持滑行、丝滑、高效的滑行体验，也提高了里程。

通过奔驰EQA和EQB的试驾，该车型的三种能量回收模式给驾乘者留下了深刻的印象。经过短暂的磨合，驾驶感受与燃油车无异，甚至合理使用能量回收模式，可以避免频繁踩刹车的麻烦。

业内人士分析认为，奔驰EQA和EQB作为奔驰电动品牌EQ的车型，毕竟有奔驰品牌的百年豪华作为背书，在操控性和品质上还是新势力无法比拟的。

奔驰在中国的碳中和逻辑

奔驰EQ的产品在上海车展亮相，随后在广州车展上市。这看似行云流水的举动，背后是奔驰全球碳中和愿景战略的逐步落地。

中国作为全球最大的汽车市场，在华年销量接近80万辆，这是奔驰11年前刚到中国时的规划。进口产品占国内产品的比例已经超过65%，现在中国已经从“奔驰最大的区域市场”变成了“全球战略前沿市场”。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯多次强调，中国将在引领全球汽车产业变革中发挥重要作用。可见中国市场对奔驰电动化转型的重要性不言而喻。

2020年，中国承诺在2030年实现二氧化碳排放峰值，2060年实现碳中和。虽然与欧美一些已经实现二氧化碳排放峰值并正在向碳中和发展的发达国家相比，中国在二氧化碳排放峰值和碳中和的道路上还有很长的路要走。对此，戴姆勒表示，将在中国围绕技术研发、原材料提取、制造、使用寿命和回收等方面做出具体规划，并针对中国市场做出年度可持续发展报告。

戴姆勒光伏发电装置

根据《戴姆勒2020可持续发展报告》，戴姆勒30%的终端排放来自乘用车。为了在2030年实现完全电动化，未来8年，奔驰计划在纯电动汽车上投资超过400亿欧元。据了解，作为奔驰全球最大的工厂，北京奔驰工厂2020年将消耗1005GWh的能源，仅北京奔驰顺义工厂一个光伏系统每年就可以减少2.1万吨碳排放，相当于9000亩森林一年的碳吸收量。同时，为了解决工厂水资源的可持续发展问题，梅赛德斯-奔驰北京工厂每天可以回收超过100万升的自制水，用于工厂运营、绿色植物灌溉和工厂的闭环冷却系统。工厂一天节省下来的用水量，可以满足1000多个家庭夏季一天的用水量。

此外，唐仕凯认为，与当地合作伙伴的强大联盟是戴姆勒在中国取得成功的关键因素之一。为此，戴姆勒与BAIC、吉利等多家汽车公司开展了深度合作……nd比亚迪在中国，并围绕奔驰乘用车、戴姆勒卡车、Smart品牌、腾势品牌等展开了一系列新能源汽车产品的合资与合作。此外，戴姆勒还投资了中国电池企业福能科技，并与中国企业法拉盛能源(赣州)有限公司在电池回收领域达成可持续发展合作伙伴关系。

随着奔驰EQA和EQB在广汽车展的上市，截至目前，奔驰在中国已拥有三款国产纯电动汽车，成为纯电动产品数量最多、细分市场最广的豪华品牌。根据奔驰EQ产品规划，奔驰大型豪华EQS也将于近期引入中国。到今年年底，奔驰将在中国形成以EQA、EQB、EQC SUV、EQS为代表的EQ品牌布局，实现奔驰在中国的碳中和、目标同频共振。

标签：奔驰北京发现特斯拉比亚迪

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