12月12日,光学半导体公司Seoul Semiconductor宣布将在CES 2022上展示一款用于车辆的微型显示器(WICOP mc ),以便在自动驾驶过程中与前方的行人或驾驶员进行交流,并展示对车辆内部进行消的解决方案。此外,该公司还将展示WICOP ADB(自适应驾驶光束:智能大灯),它可以在驾驶时更清楚地看到前方的车辆和行人。WICOP作为这两种解决方案WICOP mc和WICOP ADB的基础技术,已经应用到全球约10%的车辆上。
(来源:首尔半导体)
Seoul Semiconductor非常重视防止汽车事故和驾驶员安全的技术开发。然而,考虑驾驶员的便利性和安全性以及乘客、行人、骑自行车者或其他车辆驾驶员的技能变得越来越重要。特别是随着车内消技术使车内空气更加安全,灯光通信技术因能在司机不在或注意力分散时确保其他车内司机和行人的安全而备受关注。
(来源:首尔半导体)
随着自动驾驶系统的不断发展,车辆识别周围物体的技术也在发展。目前,LCD或有机发光二极管显示器的亮度低于1000尼特,在实现与行人或其他车辆的照明通信方面具有局限性。此外,现有的LED显示芯片尺寸较大,因此当安装在小保险杠上或车辆外部时,无法显示必要的信息。但首尔半导体防尘防潮的WICOP mc显示亮度为5000尼特,是现有LCD的8倍,可以清晰显示信息。
目前,首尔半导体公司在其实验室中使用实车进行病消实验,研究各种细菌和病对乘客的影响。在CES 2022上,首尔半导体将向其VIP客户展示一种解决方案,可以在10分钟内对漂浮在汽车中的90%以上的病进行消。12月12日,光学半导体公司Seoul Semiconductor宣布将在CES 2022上展示一款用于车辆的微型显示器(WICOP mc ),以便在自动驾驶过程中与前方的行人或驾驶员进行交流,并展示对车辆内部进行消的解决方案。此外,该公司还将展示WICOP ADB(自适应驾驶光束:智能大灯),它可以在驾驶时更清楚地看到前方的车辆和行人。WICOP作为这两种解决方案WICOP mc和WICOP ADB的基础技术,已经应用到全球约10%的车辆上。
(来源:首尔半导体)
Seoul Semiconductor非常重视防止汽车事故和驾驶员安全的技术开发。然而,考虑驾驶员的便利性和安全性以及乘客、行人、骑自行车者或其他车辆驾驶员的技能变得越来越重要。特别是随着车内消技术使车内空气更加安全,灯光通信技术因能在司机不在或注意力分散时确保其他车内司机和行人的安全而备受关注。
(来源:首尔半导体)
随着自动驾驶系统的不断发展,车辆识别周围物体的技术也在发展。目前,LCD或有机发光二极管显示器的亮度低于1000尼特,在实现与行人或其他车辆的照明通信方面具有局限性。此外,现有的LED显示芯片尺寸较大,因此当安装在小保险杠上或车辆外部时,无法显示必要的信息。但首尔半导体防尘防潮的WICOP mc显示亮度为5000尼特,是现有LCD的8倍,可以清晰显示信息。
目前,首尔半导体公司在其实验室中使用实车进行病消实验,研究各种细菌和病对乘客的影响。在CES 2022上,首尔半导体将向其VIP客户展示一种解决方案,可以在10分钟内对漂浮在汽车中的90%以上的病进行消。
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