1.在这个里程碑时刻，比亚迪15万辆韩正式下线。从比亚迪官方获悉，比亚迪15万辆韩正式下线，下线车型为韩EV。韩于今年7月20日完成10万辆汽车下线，产销速度同步提升。
去年4月10日，韩在比亚迪汽车深圳工厂下线，同年7月12日上市。上市不到三个月，产能翻倍。上市第四个月，韩EV车型迎来了第2万辆新车下线，月产量过万。资料来源:第一电力网2。广汽爱安将启动A轮融资和员工持股。据媒体报道，在广州国资国企改革三年行动专题新闻发布会上，广汽集团常务副总经理武松表示，国资国企改革三年行动启动以来，全面推进体制机制创新改革。广汽集团研究制定了具体方案和行动，共提出7个方面46项改革任务。目前工作整体完成进度超过90%。
他表示，集团大力推进混合所有制改革，探索推动总部层面适时引入战略投资者，实施“二次混改”。企业层面，埃安混改已经完成资产重组，下一步将启动A轮融资和员工持股。同时，我们将完成引进和创汽车、如家出行等战略投资者。资料来源:第一电力网3。加快智能网联交通规模化，地平线与速腾聚创达成战略合作。RoboSense宣布与地平线达成战略合作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验，重点关注高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、机器人、智能交通和新型基础设施的应用。
RoboSense将通过智能激光雷达和地平线的软硬件技术，共同推动智能网联汽车各细分领域的大规模商业化。根据合作协议，基于RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(以下简称“M1”)和Horizon Journey 3和Journey 5汽车智能芯片，双方将共同开发和适配用于高级自动驾驶预装配的融合传感解决方案。未来，双方将依托各自行业资源优势，基于自动/高级辅助驾驶、车路协同、机器人等激光雷达传感技术，构建面向更多应用场景的量产一体化传感解决方案，共同推动国内智能网联交通产业的全方位规模化落地。来源:一电网4。米莉森智慧:未来三年，小盒子3.0加载量突破100万墨豪AI日，发布了国内首个自动驾驶数据智能系统。在Q3品牌日发布的小盒子3.0平台，未来三年有望装载超过100万辆乘用车。
Mimo智行介绍了其最新的R&D和市场化进展，分享了Mimo智行对未来自动驾驶领域的理解和预测。今年第四季度，米莉智行又增加了三款量产车型，分别是玛奇朵、拿铁和哈弗Beast。成立两年来，已有五款乘用车车型搭载了Mimo智行的产品。加上5个无人物流模型和2个无人跟随设备，Mimo智行在24个月内打造了12个产品。来源:长城汽车5。AITO首款名为M5的车型配备了鸿蒙系统OS智能驾驶舱。12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上……发布会上，由华为和金康赛勒斯共同打造的高端智能汽车品牌AITO公布了其首款命名为M5的车型。作为一款中型SUV，文杰M5配备了鸿蒙系统OS智能驾驶舱，并配备了类似Celeste华为智选SF5的增程式混合动力系统。
WLTC在纯电动模式下的续航里程为150km。NEDC续航里程1250公里，WLTC续航里程1000公里。官方公布的0-50km/h加速时间为1.95秒，0-100km/h加速时间为4.4秒。资料来源:第一电力网6。当代安培科技有限公司的世界上最大的单个项目正式投产。近日，福鼎时代锂离子电池生产基地一期2号车间投产，正式拉开了福鼎时代生产的序幕。福鼎时代锂离子电池生产基地是当代安培科技有限公司迄今为止最大的单体项目，规划产能120千瓦时，产值超过1000亿元。福鼎市委书记林青表示:“该项目建成后，上下游配套产业和第三产业产值将超过2000亿元，将有力推动福鼎市产业布局优化和结构调整，福鼎也将成为宁德建设世界锂都的重要板块”。据悉，作为宁德主导产业之一，自2011年当代安培科技有限新能源科技有限公司落户以来，宁德锂电池新能源产业发展迅速，已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。来源:福鼎关伟7。旅协:国内销量预计12月205万/2021年2009万。近日，旅行协会发布了汽车市场的销售预测数据。初步预计，本月狭义乘用车零售市场规模在205万辆左右，同比下降约10.4%，2021年零售量预计为2009万辆，同比增长4.1%。年末供应端持续好转，经销商端也积极备货，应对即将到来的年前销售旺季。然而，12月初，当地出现新一轮疫情，多地发出通知倡导当地过年。人口流动受阻可能会进一步影响春节旺季的销售。至于新能源市场，明年年初补贴肯定会下降30%，所以预计不会比往年有明显的提前销售。现有的促消费政策大多在年底前到期，目前的支持明年还会继续。多重因素交织下，预计12月市场不会出现明显的翘尾效应。来源:易车8。威马与香港EV Power达成合作，共建智能能源网络。12月23日，威马汽车与香港电动能源有限公司(以下简称香港EV Power)达成战略合作协议。威马作为智能汽车的头号实力集团，充分发挥在技术研发、平台数据获取、用户群体等方面的优势。与香港EV Power一起，共同构建智慧充电服务网络，探索“即插即充”和V2G柔性充电技术的应用，为中国内地和香港的电动汽车用户提供更高效、更智能的用车体验。自此，威马成为继特斯拉之后，第一个在香港实现充电桩布局的品牌。港电能源有限公司总经理吴建辉先生与威马汽车相关负责人签署了本协议。
来源:盖世汽车9。零润汽车成立动力科技公司，以朱为法定代表人。资料显示，浙江凌盛电力科技有限公司于12月20日注册成立，朱为法定代表人兼执行董事。公司注册资本2亿元，经营范围包括电机及其控制系统研发；汽车零部件的研发；智能控制系统集成；软件开发等。此外，公司由浙江零跑科技有限公司100%控股..
资料来源:企业检查10。Rivian向其CEO和CFO交付了两辆R1据外媒报道，电动汽车制造商Rivian交付了两辆R1S SUV，但交付对象不是普通消费者，而是该公司CEO R.J. Scaringe和CFO Claire Rauh McDonough。
11月底，该公司与客户取得联系，称大部分已经预订其R1T皮卡的客户将在2022年3月至6月期间提及新车。那些预订了R1S SUV的客户将需要等待更长时间，预计交付时间在2022年7月至9月之间。显然，在车辆交付给公司的CEO和CFO之后，两位高管会对新车进行彻底的测试，然后他们会将自己的疑问和意见反馈给团队。在明年车辆交付给消费者之前，该团队将继续改进车辆并修复所有问题。来源:盖世汽车1。在这个里程碑时刻，比亚迪15万辆韩正式下线。从比亚迪官方获悉，比亚迪15万辆韩正式下线，下线车型为韩EV。韩于今年7月20日完成10万辆汽车下线，产销速度同步提升。
去年4月10日，韩在比亚迪汽车深圳工厂下线，同年7月12日上市。上市不到三个月，产能翻倍。上市第四个月，韩EV车型迎来了第2万辆新车下线，月产量过万。资料来源:第一电力网2。广汽爱安将启动A轮融资和员工持股。据媒体报道，在广州国资国企改革三年行动专题新闻发布会上，广汽集团常务副总经理武松表示，国资国企改革三年行动启动以来，全面推进体制机制创新改革。广汽集团研究制定了具体方案和行动，共提出7个方面46项改革任务。目前工作整体完成进度超过90%。
他表示，集团大力推进混合所有制改革，探索推动总部层面适时引入战略投资者，实施“二次混改”。企业层面，埃安混改已经完成资产重组，下一步将启动A轮融资和员工持股。同时，我们将完成引进和创汽车、如家出行等战略投资者。资料来源:第一电力网3。加快智能网联交通规模化，地平线与速腾聚创达成战略合作。RoboSense宣布与地平线达成战略合作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验，重点关注高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、机器人、智能交通和新型基础设施的应用。
RoboSense将通过智能激光雷达和地平线的软硬件技术，共同推动智能网联汽车各细分领域的大规模商业化。根据合作协议，基于RoboSense第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(以下简称“M1”)和Horizon Journey 3和Journey 5汽车智能芯片，双方将共同开发和适配用于高级自动驾驶预装配的融合传感解决方案。未来，双方将依托各自行业资源优势，基于自动/高级辅助驾驶、车路协同、机器人等激光雷达传感技术，为更多应用场景构建量产集成传感解决方案，从而……共同推动国内智能网联交通产业的全方位规模化落地。来源:一电网4。米莉森智慧:未来三年，小盒子3.0加载量突破100万墨豪AI日，发布了国内首个自动驾驶数据智能系统。在Q3品牌日发布的小盒子3.0平台，未来三年有望装载超过100万辆乘用车。
Mimo智行介绍了其最新的R&D和市场化进展，分享了Mimo智行对未来自动驾驶领域的理解和预测。今年第四季度，米莉智行又增加了三款量产车型，分别是玛奇朵、拿铁和哈弗Beast。成立两年来，已有五款乘用车车型搭载了Mimo智行的产品。加上5个无人物流模型和2个无人跟随设备，Mimo智行在24个月内打造了12个产品。来源:长城汽车5。AITO首款名为M5的车型配备了鸿蒙系统OS智能驾驶舱。12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，华为与金康赛勒斯共同打造的高端智能汽车品牌AITO公布了首款命名为M5的车型。作为一款中型SUV，文杰M5配备了鸿蒙系统OS智能驾驶舱，并配备了类似Celeste华为智选SF5的增程式混合动力系统。
WLTC在纯电动模式下的续航里程为150km。NEDC续航里程1250公里，WLTC续航里程1000公里。官方公布的0-50km/h加速时间为1.95秒，0-100km/h加速时间为4.4秒。资料来源:第一电力网6。当代安培科技有限公司的世界上最大的单个项目正式投产。近日，福鼎时代锂离子电池生产基地一期2号车间投产，正式拉开了福鼎时代生产的序幕。福鼎时代锂离子电池生产基地是当代安培科技有限公司迄今为止最大的单体项目，规划产能120千瓦时，产值超过1000亿元。福鼎市委书记林青表示:“该项目建成后，上下游配套产业和第三产业产值将超过2000亿元，将有力推动福鼎市产业布局优化和结构调整，福鼎也将成为宁德建设世界锂都的重要板块”。据悉，作为宁德主导产业之一，自2011年当代安培科技有限新能源科技有限公司落户以来，宁德锂电池新能源产业发展迅速，已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。来源:福鼎关伟7。旅协:国内销量预计12月205万/2021年2009万。近日，旅行协会发布了汽车市场的销售预测数据。初步预计，本月狭义乘用车零售市场规模在205万辆左右，同比下降约10.4%，2021年零售量预计为2009万辆，同比增长4.1%。年末供应端持续好转，经销商端也积极备货，应对即将到来的年前销售旺季。然而，12月初，当地出现新一轮疫情，多地发出通知倡导当地过年。人口流动受阻可能会进一步影响春节旺季的销售。至于新能源市场，明年年初补贴肯定会下降30%，所以预计不会比往年有明显的提前销售。现有的促消费政策大多在年底前到期，目前的支持明年还会继续。多重因素交织下，预计12月市场不会出现明显的翘尾效应。来源:易车8。威马与香港EV Power达成合作，共建智能能源网络。12月23日，威马汽车与香港电动能源有限公司(以下简称香港电动能源)达成战略合作……元素。威马作为智能汽车的头号实力集团，充分发挥在技术研发、平台数据获取、用户群体等方面的优势。与香港EV Power一起，共同构建智慧充电服务网络，探索“即插即充”和V2G柔性充电技术的应用，为中国内地和香港的电动汽车用户提供更高效、更智能的用车体验。自此，威马成为继特斯拉之后，第一个在香港实现充电桩布局的品牌。港电能源有限公司总经理吴建辉先生与威马汽车相关负责人签署了本协议。
来源:盖世汽车9。零润汽车成立动力科技公司，以朱为法定代表人。资料显示，浙江凌盛电力科技有限公司于12月20日注册成立，朱为法定代表人兼执行董事。公司注册资本2亿元，经营范围包括电机及其控制系统研发；汽车零部件的研发；智能控制系统集成；软件开发等。此外，公司由浙江零跑科技有限公司100%控股..
资料来源:企业检查10。Rivian向其CEO和CFO交付了两辆R1据外媒报道，电动汽车制造商Rivian交付了两辆R1S SUV，但交付对象不是普通消费者，而是该公司CEO R.J. Scaringe和CFO Claire Rauh McDonough。
11月底，该公司与客户取得联系，称大部分已经预订其R1T皮卡的客户将在2022年3月至6月期间提及新车。那些预订了R1S SUV的客户将需要等待更长时间，预计交付时间在2022年7月至9月之间。显然，在车辆交付给公司的CEO和CFO之后，两位高管会对新车进行彻底的测试，然后他们会将自己的疑问和意见反馈给团队。在明年车辆交付给消费者之前，该团队将继续改进车辆并修复所有问题。来源:盖世汽车
本文转自：神译局，译者：蒂克伟，未来汽车日报经授权发布。神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。
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