1月4日上午，北京市人民政府新闻办公室组织召开2021年北京空气质量新闻发布会。会上介绍，2021年，在全市上下的共同努力下，北京市大气环境细颗粒物(PM2.5)年均浓度降至33微克/立方米，PM2.5和臭氧(o 3)同步达标。到目前为止，北京的空气质量已经达标。实现了大气污染物的协同控制，大气污染控制取得了里程碑式的突破。其中，绿色出行成为市民的首选，从源头上减少了交通行业的污染物排放。
2021年，北京交通牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，坚持“慢行优先、公交绿色”的工作方针，着力优化交通结构，大力发展绿色交通，促进首都空气质量持续改善。
一是优化出行结构，绿色出行成为市民首选。
构建绿色出行体系，促进互联互通和多网融合。到2021年底，将开通9条城市轨道新线，总里程783公里。调整地面公交线路134条，城区公交线路总长度达到28430公里；新建安河桥北站等停车换乘停车场，引导小客车在远端换乘公共交通；自行车共享领域科学划定停车区域，51个重点轨道站点电子围栏全覆盖；实施慢行系统品质提升行动，建设7个示范区，完成二环路慢行系统改造；继续实施绿色出行碳包容行动。2021年，全市完成公交客运量53.5亿人次。绿色出行成为市民的首选，从源头上减少了交通行业的污染物排放。
第二，优化交通和车辆结构，加快发展绿色交通。
推进货物运输“铁的革命”，优化运输结构。提高大宗物资铁路运输规模。去年1-11月，本市铁路货运量1936万吨，比2020年同期增长8.9%。推进营运车辆“油改电”，实现车辆能源和排放结构“双优化”。全年新增和更新的公交车和出租车均为新能源汽车，新能源公交车比例超过50%。21000多辆巡游出租车完成“油改电”，3000多辆燃油车淘汰更新为纯电动货车。建成了新能源智慧驾培园，充电桩超过1000个，是国内最大的单站。交通运输和车辆结构的优化也减少了交通运输业的污染物排放。
三是科技助力提质增效，污染治理水平稳步提升。
科技赋能有力支撑交通行业精准治污。交通行业规模以上建筑工地全部安装视频监控设备并接入全市监管平台，全天候监管扬尘控制；维修行业将开展喷涂喷漆房技术改造，完成集中式车身板件喷涂中心试点建设，实现维修企业与机动车检测检验机构数据共享和定期会商，协调部门控制挥发性有机物排放；构建交通运行监测数据、能耗碳排放数据、环境数据等多源大数据系统，支持生态环境、交管、交通运输等部门共同推进老旧车辆淘汰更新。
20多年来，北京的地区生产总值、常住人口、机动车保有量和能源消费量都有大幅增长，与之相对应的是大气环境中各种污染物的浓度持续下降。例如，2013年至2021年，PM2.5下降了63.1%，相当于年均下降约7微克/立方米。提升速度得到了国际社会的广泛赞誉。根据联合国环境规划署，它可以被视为有效改善空气质量，同时保持持续社会和经济增长的城市模式。(来源:北京发布；编译/汽车之家张)1月4日上午，北京市人民政府新闻办公室组织召开2021年北京市空气质量新闻发布会。会上介绍，2021年，在全市上下的共同努力下，北京市大气环境细颗粒物(PM2.5)年均浓度降至33微克/立方米，PM2.5和臭氧(o 3)同步达标。到目前为止，北京的空气质量已经达标。实现了大气污染物的协同控制，大气污染控制取得了里程碑式的突破。其中，绿色出行成为市民的首选，从源头上减少了交通行业的污染物排放。
2021年，北京交通牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，坚持“慢行优先、公交绿色”的工作方针，着力优化交通结构，大力发展绿色交通，促进首都空气质量持续改善。
一是优化出行结构，绿色出行成为市民首选。
构建绿色出行体系，促进互联互通和多网融合。到2021年底，将开通9条城市轨道新线，总里程783公里。调整地面公交线路134条，城区公交线路总长度达到28430公里；新建安河桥北站等停车换乘停车场，引导小客车在远端换乘公共交通；自行车共享领域科学划定停车区域，51个重点轨道站点电子围栏全覆盖；实施慢行系统品质提升行动，建设7个示范区，完成二环路慢行系统改造；继续实施绿色出行碳包容行动。2021年，全市完成公交客运量53.5亿人次。绿色出行成为市民的首选，从源头上减少了交通行业的污染物排放。
第二，优化交通和车辆结构，加快发展绿色交通。
推进货物运输“铁的革命”，优化运输结构。提高大宗物资铁路运输规模。去年1-11月，本市铁路货运量1936万吨，比2020年同期增长8.9%。推进营运车辆“油改电”，实现车辆能源和排放结构“双优化”。全年新增和更新的公交车和出租车均为新能源汽车，新能源公交车比例超过50%。21000多辆巡游出租车完成“油改电”，3000多辆燃油车淘汰更新为纯电动货车。建成了新能源智慧驾培园，充电桩超过1000个，是国内最大的单站。交通运输和车辆结构的优化也减少了交通运输业的污染物排放。
三是科技助力提质增效，污染治理水平稳步提升。
科技赋能有力支撑交通行业精准治污。交通行业规模以上建筑工地全部安装视频监控设备并接入全市监管平台，全天候监管扬尘控制；维修行业将开展喷涂喷漆房技术改造，完成集中式车身板件喷涂中心试点建设，实现维修企业与机动车检测检验机构数据共享和定期会商，协调部门控制挥发性有机物排放；构建交通运行监测数据、能耗碳排放数据、环境数据等多源大数据系统，支持生态环境、交管、交通运输等部门共同推进老旧车辆淘汰更新。
20多年来，北京的地区生产总值、常住人口、机动车保有量和能源消费量都有大幅增长，与之相对应的是大气环境中各种污染物的浓度持续下降。例如，2013年至2021年，PM2.5下降了63.1%，相当于年均下降约7微克/立方米。提升速度得到了国际社会的广泛赞誉。根据联合国环境规划署，它可以被视为有效改善空气质量，同时保持持续社会和经济增长的城市模式。(来源:北京发布；编译/汽车之家张)
2021年12月27日，领先的自动驾驶技术方案商上海追势科技有限公司（以下简称：追势科技）宣布完成超亿元A轮融资，本轮融资由元禾璞华领投，国方资本，野草创投跟投，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯2021年12月29日，韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2021年11月，全球动力电池装机量约为33GWh，同比增长81。
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1900/1/1 0:00:00上海市经信委根据国家级工业设计中心标准，宣布威马汽车获评“市级设计创新中心”。威马汽车成为2021年度唯一获得该称号的车企。威马汽车的品牌、设计和产品不断得到行业和市场认可。
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