随着新能源SUV车型在中国家用车市场的日益普及，更多的消费者开始打消对燃油车的执念。但是当他们真正想起步的时候，却发现他们还是有很多顾虑，比如他们的驾驶体验，充电和续航焦虑，或者面对复杂地形的脱困能力能否满足他们。
在这样的背景下，30秒懂车通过全网公开招募粉丝，举办了“全球首届新能源汽车全地形骑行大赛”。参赛车均为35万元新能源车中的佼佼者，分别为极狐Alpha T、特斯拉Model Y、蔚来ES6、李ONE。比赛的主题是沙、泥和雪。最终，懂车30秒的专业汽车评测师和8位网友、车迷会根据每辆车的实际表现进行评分和评价。
沙地救援赛，四辆车势均力敌。其中极狐阿尔法T和蔚来ES6通过出色的操控和更好的动力占据领先地位。李一个人的自身整备质量高达2.3吨，所以轮胎有些陷在松软的沙地里，但四驱系统最终还是能顺利完成科目挑战。虽然特斯拉Model Y的控制系统不会受到太多沙子的影响，但是面对连续的颠簸起伏，动力输出的一致性有些打折扣。
在泥地斜坡挑战赛中，车辆将挑战在坡度为30°且布满泥地的斜坡上的通过性能，这对电控四驱系统有着极其严格的要求。极其福克斯阿尔法T和蔚来ES6还是表现出了很大的实力，两车都没有打滑。电子限滑系统及时介入，避免动力损失过大，最终成功登顶。李一号凭借着自身强大的重量勉强通过了挑战，但毕竟不是一个让内燃机和电动机同时做功的摆设。相比之下，令人惊讶的是，特斯拉ModelY在开启脱困启动模式的情况下，却无法顺利通过泥地斜坡脱困的挑战。爬到一半会没电，开关按到底也没有车辆继续前行的迹象。
在雪坡挑战赛中，四辆车将在冰雪泥泞混合的坡道上展开角逐。在这个环节中，蔚来ES6的表现可圈可点，车辆在爬坡时只有轻微的打滑。极限福克斯Alpha T的表现也很精彩。雪地模式使车辆非常平静。虽然车轮轻微打滑，但全地形电控四驱系统能够在打滑的瞬间迅速做出判断，利用另外三个车轮迅速弥补打滑车轮损失的扭矩，最终成功登顶。
相比之下，特斯拉Model Y和李ONE的表现超出预期，特斯拉的启动模式并没有起到太大的作用，无法让Model Y通过夹杂着雪泥的硬化斜坡。在Li ONE中，无论ESP是否关闭，前后轮都在不必要的打滑、打转，无法提供有效的动力输出。在一般的爬坡过程中，两车都出现了侧向位移和动力终止，最终没能爬上冰雪坡。通过三个科目的比拼，极限福克斯Alpha T展现了均衡优秀的产品力，在专业车评人和8位网友给出的评分中获得冠军头衔，成为全能中无可争议的王者……n挑战。本次活动还综合考量了四款主流新能源汽车的动力输出性能、操控稳定性、四驱爬坡能力以及安全属性，希望能为越来越多关注新能源汽车的消费者提供帮助和选车参考。随着新能源SUV车型在中国家用车市场的日益普及，更多的消费者开始打消对燃油车的执念。但是当他们真正想起步的时候，却发现他们还是有很多顾虑，比如他们的驾驶体验，充电和续航焦虑，或者面对复杂地形的脱困能力能否满足他们。
在这样的背景下，30秒懂车通过全网公开招募粉丝，举办了“全球首届新能源汽车全地形骑行大赛”。参赛车均为35万元新能源车中的佼佼者，分别为极狐Alpha T、特斯拉Model Y、蔚来ES6、李ONE。比赛的主题是沙、泥和雪。最终，懂车30秒的专业汽车评测师和8位网友、车迷会根据每辆车的实际表现进行评分和评价。
沙地救援赛，四辆车势均力敌。其中极狐阿尔法T和蔚来ES6通过出色的操控和更好的动力占据领先地位。李一个人的自身整备质量高达2.3吨，所以轮胎有些陷在松软的沙地里，但四驱系统最终还是能顺利完成科目挑战。虽然特斯拉Model Y的控制系统不会受到太多沙子的影响，但是面对连续的颠簸起伏，动力输出的一致性有些打折扣。
在泥地斜坡挑战赛中，车辆将挑战在坡度为30°且布满泥地的斜坡上的通过性能，这对电控四驱系统有着极其严格的要求。极其福克斯阿尔法T和蔚来ES6还是表现出了很大的实力，两车都没有打滑。电子限滑系统及时介入，避免动力损失过大，最终成功登顶。李一号凭借着自身强大的重量勉强通过了挑战，但毕竟不是一个让内燃机和电动机同时做功的摆设。相比之下，令人惊讶的是，特斯拉ModelY在开启脱困启动模式的情况下，却无法顺利通过泥地斜坡脱困的挑战。爬到一半会没电，开关按到底也没有车辆继续前行的迹象。
在雪坡挑战赛中，四辆车将在冰雪泥泞混合的坡道上展开角逐。在这个环节中，蔚来ES6的表现可圈可点，车辆在爬坡时只有轻微的打滑。极限福克斯Alpha T的表现也很精彩。雪地模式使车辆非常平静。虽然车轮轻微打滑，但全地形电控四驱系统能够在打滑的瞬间迅速做出判断，利用另外三个车轮迅速弥补打滑车轮损失的扭矩，最终成功登顶。
相比之下，特斯拉Model Y和李ONE的表现超出预期，特斯拉的启动模式并没有起到太大的作用，无法让Model Y通过夹杂着雪泥的硬化斜坡。在Li ONE中，无论ESP是否关闭，前后轮都在不必要的打滑、打转，无法提供有效的动力输出。在一般爬坡过程中，两车都出现了侧向位移和动力……终止，最后没能爬上冰雪坡。通过三个科目的比赛，极限福克斯Alpha T展现了均衡优秀的产品力，在专业车评人和8位网友给出的评分中获得冠军头衔，成为全地形挑战赛中无可争议的王者。本次活动还综合考量了四款主流新能源汽车的动力输出性能、操控稳定性、四驱爬坡能力以及安全属性，希望能为越来越多关注新能源汽车的消费者提供帮助和选车参考。
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