日前，"实施双碳战略，共创绿色未来――国家换电试点城市南京出租车换电网络运营新闻发布会"正式召开。南京作为全国首批11个试点城市之一，已正式启动新能源汽车换电模式的大规模布局和运营。
启动仪式上，奥东新能源、梅骜新能源、国网南电现场签署了战略合作协议。基于各方优势和专业资源，充分利用现有基础设施，打造多元化合作运营生态圈，积极探索电池资产运营、车电分离等创新商业模式，共同推进南京换电服务网络。
在本次活动上，SAIC乘用车和东风乘用车与南京六大汽车运营公司签署了战略合作协议。
奥东是电力交换模式的运营公司。截至今年12月，奥东已在全国建成547座换电站，覆盖26个城市，累计换电站数超过2000万。在南京，奥东的目标是2022年完成24个换电站的布局和建设，换电站服务能力超过1万辆。
目前，电力交易所在南京的布局已经正式启动。随着南京、上海、杭州、合肥等华东地区的布局，“江浙沪皖一体化”城市群电力交换服务网络初步形成。(文/汽车之家李娜)“实施双碳战略，共创绿色未来――国家换电试点城市南京出租车换电网络运营新闻发布会”日前正式召开。南京作为全国首批11个试点城市之一，已正式启动新能源汽车换电模式的大规模布局和运营。
启动仪式上，奥东新能源、梅骜新能源、国网南电现场签署了战略合作协议。基于各方优势和专业资源，充分利用现有基础设施，打造多元化合作运营生态圈，积极探索电池资产运营、车电分离等创新商业模式，共同推进南京换电服务网络。
在本次活动上，SAIC乘用车和东风乘用车与南京六大汽车运营公司签署了战略合作协议。
奥东是电力交换模式的运营公司。截至今年12月，奥东已在全国建成547座换电站，覆盖26个城市，累计换电站数超过2000万。在南京，奥东的目标是2022年完成24个换电站的布局和建设，换电站服务能力超过1万辆。
目前，电力交易所在南京的布局已经正式启动。随着南京、上海、杭州、合肥等华东地区的布局，“江浙沪皖一体化”城市群电力交换服务网络初步形成。(文/汽车之家李娜)
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