美国有超过2.8亿辆汽车。
Experian Automotive的数据显示，截至2021年第三季度，美国共有超过2.8亿辆汽车，其中0至5年内使用的汽车有9000万辆。使用年限超过五年的汽车数量约为1.9亿辆。
二手车价格比比特币涨得还快。
12月23日，全球经济和金融研究公司Bianco Research总裁吉姆·比安科(Jim Bianco)表示，二手车价格的上涨速度快于比特币和其他资产。“过去4个月，二手车价格上涨超过20%，不仅超过了标准普尔指数，也超过了比特币。”他还表示，“截止到12月15日，我们获得的最新数据显示，二手车的价格涨幅越来越快，至少到目前为止还没有达到峰值。”
韩国的电动汽车注册量在第一个11月激增了200%。
12月27日，韩国汽车数据研究院CarIsYou发布的数据显示，今年前11个月，韩国电动汽车注册量跃升至91575辆，同比增长202.8%，这表明电动汽车在韩国市场扩张迅速。截至12月，韩国电动车销量超过10万辆，出口量超过15万辆。
韩国汽车产量今年可能创17年新低。
韩国汽车制造商协会(KAMA)在最近发布的2021年年报中表示，2021年，韩国汽车产量预计将达到348万辆，同比下降0.85%，为2004年(347万辆)以来的最低水平。该协会还预测，2022年韩国汽车产量将同比增长3.4%，至360万辆，但仍低于2019年新冠肺炎疫情前的395万辆。
韩国电池巨头提高电池价格
12月27日，韩国一位熟悉电池行业的人士透露，中国正在上调电动车原材料价格，这迫使韩国三大电池公司LG Energy、SK On和三星SDI相继上调电池价格。LG新能源计划在明年1月将圆柱形电池的价格提高10%，这是该公司首次将圆柱形电池的价格提高10%。三星SDI已经在11月将圆柱形电池的价格提高了8%。
文在寅呼吁三星和现代加强汽车芯片合作。
据青瓦台发言人青瓦台透露，韩国总统文在寅祝贺现代汽车进入欧洲电动汽车市场，他还“希望三星和现代汽车能在汽车芯片领域更紧密地合作。”
韩国车企将进军二手车市场。
现代汽车和起亚汽车将从明年1月开始为进入二手车市场做准备。虽然韩国没有法律禁止车企进入二手车市场，但在过去的三年里，由于二手车经销商的反对，车企并没有进入二手车市场。几轮谈判下来，二手车商依然没有表现出妥协的意愿。因此，车企最终决定在没有达成任何协议的情况下，继续推进自己的二手车业务。
韩国11月进口商用车销量下降23%。
12月24日，韩国进口汽车协会表示，受新冠肺炎疫情持续影响，韩国进口商用车销量从去年同期的468辆降至360辆，同比下降23%。
美国有超过2.8亿辆汽车。
Experian Automotive的数据显示，截至2021年第三季度，美国共有超过2.8亿辆汽车，其中0至5年内使用的汽车有9000万辆。使用年限超过五年的汽车数量约为1.9亿辆。
二手车价格比比特币涨得还快。
12月23日，全球经济和金融研究公司Bianco Research总裁吉姆·比安科(Jim Bianco)表示，二手车价格的上涨速度快于比特币和其他资产。“过去4个月，二手车价格上涨超过20%，不仅超过了标准普尔指数，也超过了比特币。”他还说，“截至12月15日，我们掌握的最新数据……得到的说明二手车价格上涨越来越快，至少到目前为止还没有达到峰值。"
韩国的电动汽车注册量在第一个11月激增了200%。
12月27日，韩国汽车数据研究院CarIsYou发布的数据显示，今年前11个月，韩国电动汽车注册量跃升至91575辆，同比增长202.8%，这表明电动汽车在韩国市场扩张迅速。截至12月，韩国电动车销量超过10万辆，出口量超过15万辆。
韩国汽车产量今年可能创17年新低。
韩国汽车制造商协会(KAMA)在最近发布的2021年年报中表示，2021年，韩国汽车产量预计将达到348万辆，同比下降0.85%，为2004年(347万辆)以来的最低水平。该协会还预测，2022年韩国汽车产量将同比增长3.4%，至360万辆，但仍低于2019年新冠肺炎疫情前的395万辆。
韩国电池巨头提高电池价格
12月27日，韩国一位熟悉电池行业的人士透露，中国正在上调电动车原材料价格，这迫使韩国三大电池公司LG Energy、SK On和三星SDI相继上调电池价格。LG新能源计划在明年1月将圆柱形电池的价格提高10%，这是该公司首次将圆柱形电池的价格提高10%。三星SDI已经在11月将圆柱形电池的价格提高了8%。
文在寅呼吁三星和现代加强汽车芯片合作。
据青瓦台发言人青瓦台透露，韩国总统文在寅祝贺现代汽车进入欧洲电动汽车市场，他还“希望三星和现代汽车能在汽车芯片领域更紧密地合作。”
韩国车企将进军二手车市场。
现代汽车和起亚汽车将从明年1月开始为进入二手车市场做准备。虽然韩国没有法律禁止车企进入二手车市场，但在过去的三年里，由于二手车经销商的反对，车企并没有进入二手车市场。几轮谈判下来，二手车商依然没有表现出妥协的意愿。因此，车企最终决定在没有达成任何协议的情况下，继续推进自己的二手车业务。
韩国11月进口商用车销量下降23%。
12月24日，韩国进口汽车协会表示，受新冠肺炎疫情持续影响，韩国进口商用车销量从去年同期的468辆降至360辆，同比下降23%。
全球经济放缓叠加疫情反复爆发对汽车行业造成了严重打击，面对已成常态化的供需失衡和零部件短缺，汽车厂商不得不寻求降本的新措施。
1900/1/1 0:00:00继“金九”“银十”相继落空，11月份，全球车市总体上仍呈低位运行，不过环比呈现一定回暖迹象。具体到新能源车细分市场，全球电动车销量仍是一大亮点，大多数国家的电动车市场份额也在持续扩张中。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着国家对智能装备制造行业的扶持力度不断加大，与此同时不同企业对于新型制造方式的需求日趋多样化，驱动智能制造在各行各业正快速普及。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
1900/1/1 0:00:0012月27日，以“推动高质量发展，构建新发展格局”为主题的第二十三届中国国际高新技术成果交易会下称“高交会”在深圳会展中心拉开帷幕。
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