EV晨报 | 恒驰5首台调试车下线；李彦宏：未来交通不限购、不限行、无拥堵；明年家庭新能源指标预计提高至3.7万个

1.恒驰5首辆调试车下线。第一电动车朋友圈爆料:恒大首款新车恒驰5居然悄悄下线，没有邀请任何媒体现场报道，真的很低调！消息来自微博汽车博主@ Ideality Jia-Da D，他在自己的社交平台上发布了恒驰汽车首款车——恒驰5下线的消息。据说这款上线调试车不具备SOP能力，只是一个调整生产线设备的生产任务，这一点从“暖暖清清流水线通过:图中这些人物”的字样也能看出来。

另一位车友评论:估计是因为之前的“传说”，恒驰必须在2021年下线，否则工厂的新能源牌照就要收回了。所以“白打了一”来源:第一电气2。《创造2021:李彦宏》描绘了未来的交通图景——不限购、不限行、不拥堵。12月27日，百度创造2021(百度AI开发者大会)召开。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在开幕致辞中表示:“智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，让中国一线城市5年内不再需要限购、限行，10年内基本解决拥堵问题。”

来源:第一电动3。比亚迪与Momenta正式宣布成立智能驾驶合资公司“迪派智行”。近日，从官方渠道获悉，比亚迪与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式，正式宣布成立“深圳市迪派智行科技有限公司”(以下简称“迪派智行”)。正式拉开了智能驾驶领域高水平智能驾驶技术长期融合发展的序幕。

近年来，比亚迪全面布局智能核心技术领域。Momenta作为行业领先的自动驾驶公司，将以其基于数据驱动的“飞轮”技术的独特洞察力，更高效地实现大规模自动驾驶，进一步助推比亚迪在智能驾驶领域的快速突破和量产。来源:第一电气4。当代安培科技有限公司与贵州省政府签署合作建设电力交换网协议。12月27日，当代安培科技股份有限公司官方微信微信官方账号发布公告称，与贵州省人民政府签署合作建设电力交换网协议。根据协议，双方将合作建设新能源汽车换电网络设施，促进新能源汽车换电能力提升，推动新能源产业高质量发展，共同打造贵州新能源市场和产业双高地。

来源:第一电动5。地平线与MINIEYE达成战略合作，打造乘用车和商用车双市场智能优化解决方案。近日，地平线与MINIEYE达成战略合作，双方将依托各自在AI芯片、智能驾驶、人机交互等领域的软硬件产品优势，共同打造领先的智能驾驶产品，加速ADAS解决方案在乘用车和商用车领域的商业化，提升汽车出行的安全性和运输效率。

来源:第一电动6。底盘科技完成超亿元系列融资，将用于实现AVP量产。12月27日，自动驾驶技术解决方案提供商底盘科技宣布完成一系列超过1亿元的融资。本轮融资由元和普华领投，华人资本和Weed Venture Capital跟投，老股东云起资本和中南创投基金追加投资。本轮融资将用于实现低速自动驾驶(AVP)量产项目，同时开发新的业务和产品线:to pr……ote AVP技术应用于泛机器人的应用场景，并开发集成停车和导航的自动驾驶解决方案。

据悉，机箱技术已获得10+量产项目，成功打通所有主流量产芯片。量产平台已覆盖:TI、英伟达、高通、瑞萨、华为MDC、地平线等。值得一提的是，本月初，底盘宣布获得国内头车厂40万套+的量产订单，这也是国内低速自动驾驶最大的量产项目和标杆项目。来源:第一电动7。北京小客车指标办:明年户用新能源指标有望增至3.7万个。12月26日，北京将进行今年最后一个普通小客车指标摇号。19100个指标，约60万个家庭，270万个人申请者同池。最终结果显示，家庭的平均中奖率为1.9%，而个人的平均中奖率仅为0.3%，家庭的中奖率是个人的7倍。燃油车指标依然是“一证难求”。在“双碳”政策刺激下，推动新能源汽车发展是大势所趋。北京市小客车指标办相关负责人表示，根据文件规定，明年家庭新能源指标比例将会增加，预计从2021年的3.2万个增加到3.7万个以上。

8.2022款宋MAX DM-i内饰发布12月27日，比亚迪发布了一组2022款宋MAX DM-i车型的官方内饰图。新车相比现款车型进行了大幅升级，6座或7座布局可选。预计将于2022年第一季度正式上市销售。

官图中，新车采用了带有波浪元素的中控装饰板和车门装饰板，凸显了质感和档次感。同时还配备了全液晶仪表盘和可旋转的中控大屏，带来了不错的科技感。来源:第一电动9。比亚迪驱逐舰05内饰官图公布12月26日，比亚迪官方公布了驱逐舰05内饰官图——“海洋之美，一艘“船”的爱，05驱逐舰全新内饰正式发布”。05驱逐舰作为比亚迪战舰系列的首款车型，此前在2021年的广州车展亮相，搭载DM-i超级混合动力技术，未来售价预计在12-15万之间。

来源:第一电10。欧拉闪电猫加速3.5s谍照曝光近日，有媒体拍摄到了一组欧拉闪电猫量产版的路试谍照，可见这款车型离市场越来越近了。新车定位为轿跑，预计2022年第二季度正式投产，售价可能在20万左右。

欧拉闪电猫于2021年上海车展正式发布，随后紫水晶配色的欧拉闪电猫于2021年登陆广州车展。外观方面，从路试的整体造型来看，与之前车展亮相的测试车基本一致；路试还是用黑猫的大灯作为测试车的大灯。来源:第一电动1。恒驰5首辆调试车下线。第一电动车朋友圈爆料:恒大首款新车恒驰5居然悄悄下线，没有邀请任何媒体现场报道，真的很低调！消息来自微博汽车博主@ Ideality Jia-Da D，他在自己的社交平台上发布了恒驰汽车首款车——恒驰5下线的消息。据说这款上线调试车不具备SOP能力，只是一个调整生产线设备的生产任务，这一点从“暖暖清清流水线通过:图中这些人物”的字样也能看出来。

另一位车友评论:估计是因为之前的“传说”，恒驰必须在2021年下线，否则工厂的新能源牌照就要收回了。所以“白打了一”来源:第一电气2。《创造2021:李彦宏》描绘了未来的交通图景——不限购、不限行、不拥堵。12月27日，百度创造2021(百度AI开发者大会)召开。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在开幕致辞中表示:“智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，让中国一线城市5年内不再需要限购、限行，10年内基本解决拥堵问题。”

来源:第一电动3。比亚迪与Momenta正式宣布成立智能驾驶合资公司“迪派智行”。近日，从官方渠道获悉，比亚迪与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式，正式宣布成立“深圳市迪派智行科技有限公司”(以下简称“迪派智行”)。正式拉开了智能驾驶领域高水平智能驾驶技术长期融合发展的序幕。

近年来，比亚迪全面布局智能核心技术领域。Momenta作为行业领先的自动驾驶公司，将以其基于数据驱动的“飞轮”技术的独特洞察力，更高效地实现大规模自动驾驶，进一步助推比亚迪在智能驾驶领域的快速突破和量产。来源:第一电气4。当代安培科技有限公司与贵州省政府签署合作建设电力交换网协议。12月27日，当代安培科技股份有限公司官方微信微信官方账号发布公告称，与贵州省人民政府签署合作建设电力交换网协议。根据协议，双方将合作建设新能源汽车换电网络设施，促进新能源汽车换电能力提升，推动新能源产业高质量发展，共同打造贵州新能源市场和产业双高地。

来源:第一电动5。地平线与MINIEYE达成战略合作，打造乘用车和商用车双市场智能优化解决方案。近日，地平线与MINIEYE达成战略合作，双方将依托各自在AI芯片、智能驾驶、人机交互等领域的软硬件产品优势，共同打造领先的智能驾驶产品，加速ADAS解决方案在乘用车和商用车领域的商业化，提升汽车出行的安全性和运输效率。

来源:第一电动6。底盘科技完成超亿元系列融资，将用于实现AVP量产。12月27日，自动驾驶技术解决方案提供商底盘科技宣布完成一系列超过1亿元的融资。本轮融资由元和普华领投，华人资本和Weed Venture Capital跟投，老股东云起资本和中南创投基金追加投资。本轮融资将用于实现低速自动驾驶(AVP)量产项目，同时开发新的业务和产品线:to pr……ote AVP技术应用于泛机器人的应用场景，并开发集成停车和导航的自动驾驶解决方案。

据悉，机箱技术已获得10+量产项目，成功打通所有主流量产芯片。量产平台已覆盖:TI、英伟达、高通、瑞萨、华为MDC、地平线等。值得一提的是，本月初，底盘宣布获得国内头车厂40万套+的量产订单，这也是国内低速自动驾驶最大的量产项目和标杆项目。来源:第一电动7。北京小客车指标办:明年户用新能源指标有望增至3.7万个。12月26日，北京将进行今年最后一个普通小客车指标摇号。19100个指标，约60万个家庭，270万个人申请者同池。最终结果显示，家庭的平均中奖率为1.9%，而个人的平均中奖率仅为0.3%，家庭的中奖率是个人的7倍。燃油车指标依然是“一证难求”。在“双碳”政策刺激下，推动新能源汽车发展是大势所趋。北京市小客车指标办相关负责人表示，根据文件规定，明年家庭新能源指标比例将会增加，预计从2021年的3.2万个增加到3.7万个以上。

8.2022款宋MAX DM-i内饰发布12月27日，比亚迪发布了一组2022款宋MAX DM-i车型的官方内饰图。新车相比现款车型进行了大幅升级，6座或7座布局可选。预计将于2022年第一季度正式上市销售。

官图中，新车采用了带有波浪元素的中控装饰板和车门装饰板，凸显了质感和档次感。同时还配备了全液晶仪表盘和可旋转的中控大屏，带来了不错的科技感。来源:第一电动9。比亚迪驱逐舰05内饰官图公布12月26日，比亚迪官方公布了驱逐舰05内饰官图——“海洋之美，一艘“船”的爱，05驱逐舰全新内饰正式发布”。05驱逐舰作为比亚迪战舰系列的首款车型，此前在2021年的广州车展亮相，搭载DM-i超级混合动力技术，未来售价预计在12-15万之间。

来源:第一电10。欧拉闪电猫加速3.5s谍照曝光近日，有媒体拍摄到了一组欧拉闪电猫量产版的路试谍照，可见这款车型离市场越来越近了。新车定位为轿跑，预计2022年第二季度正式投产，售价可能在20万左右。

欧拉闪电猫于2021年上海车展正式发布，随后紫水晶配色的欧拉闪电猫于2021年登陆广州车展。外观方面，从路试的整体造型来看，与之前车展亮相的测试车基本一致；路试还是用黑猫的大灯作为测试车的大灯。来源:第一电力

标签：比亚迪恒驰驱逐舰05欧拉欧拉闪电猫

汽车资讯热门资讯