中汽协：2021年新能源汽车产销突破350万辆 市占率13.4%

2022年1月12日，中汽协公布了2021年12月中国汽车产销数据。从全年汽车销量来看，由于同期基数较低，一季度汽车市场呈现快速增长，二季度增速有所回落。第三季度受芯片供应不足影响最大，出现明显下滑，第四季度明显复苏，好于预期，保证了全年稳定增长的良好发展态势。

12月份，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比增长12.5%和10.5%，产量增长2.4%，销量下降1.6%。其中，产量增速由负转正，销售降幅收窄7.5个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长8.2%和4.7%，其中产量增速由负转正，销售增速比11月提高2.2个百分点。

2021年，汽车产销分别达到2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降趋势。

新能源汽车成为汽车产业的最大亮点，市场发展由政策驱动转向市场驱动的新发展阶段，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展态势，为“十四五”时期汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比增长1.6倍，市场份额达到13.4%，比上年提高8个百分点。

从新能源汽车走势来看，全年保持产销两旺的发展态势，3月月销量突破20万辆，8月突破30万辆，11月突破40万辆，12月突破53万辆，呈现持续增长势头。12月新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆，再创历史新高，同比分别增长1.2倍和1.1倍。12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%，继续高于上月，新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。

从分车型来看，纯电动汽车单月产销量也刷新了历史纪录。12月份，纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比增长1.6倍和1.2倍；燃料电池汽车产销分别为627辆和486辆，同比增长1.4倍和1.1倍。

根据整车企业出口统计，2021年，汽车出口201.5万辆，同比翻番，占汽车销售总量的7.7%，比上年提高3.7个百分点。中国汽车出口首次突破200万辆，实现了多年徘徊在100万辆左右的突破。值得关注的是，新能源汽车出口表现突出。2021年新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。2022年1月12日，中汽协公布了2021年12月中国汽车产销数据。从全年汽车销量来看，由于同期基数较低，一季度汽车市场呈现快速增长，二季度增速有所回落。第三季度受芯片供应不足影响最大，出现明显下滑，第四季度明显复苏，好于预期，保证了全年稳定增长的良好发展态势。

12月份，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比增长12.5%和10.5%，产量增长2.4%，销量下降1.6%。其中，产量增速由负转正，销售降幅收窄7.5个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长8.2%和4.7%，其中产量增速由负转正，销售增速比11月提高2.2个百分点。

2021年，汽车产销分别达到2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降趋势。

新能源汽车成为汽车产业的最大亮点，市场发展由政策驱动转向市场驱动的新发展阶段，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展态势，为“十四五”时期汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比增长1.6倍，市场份额达到13.4%，比上年提高8个百分点。

从新能源汽车走势来看，全年保持产销两旺的发展态势，3月月销量突破20万辆，8月突破30万辆，11月突破40万辆，12月突破53万辆，呈现持续增长势头。12月新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆，再创历史新高，同比分别增长1.2倍和1.1倍。12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%，继续高于上月，新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。

从分车型来看，纯电动汽车单月产销量也刷新了历史纪录。12月份，纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比增长1.6倍和1.2倍；燃料电池汽车产销分别为627辆和486辆，同比增长1.4倍和1.1倍。

根据整车企业出口统计，2021年，汽车出口201.5万辆，同比翻番，占汽车销售总量的7.7%，比上年提高3.7个百分点。中国汽车出口首次突破200万辆，实现了多年徘徊在100万辆左右的突破。值得关注的是，新能源汽车出口表现突出。2021年新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。

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