1月18日，英飞凌科技宣布推出独特的智能集成半桥系列:全新的MOTIX BTN 99 xx(NovalithIC+)，是BTN89xx的直接升级。除了P沟道高端MOSFET和N沟道低端MOSFET，BTN99xx还包括一个完全集成在单个封装中的智能驱动器IC，具有易用性、高级保护和可扩展性的特点，因此适合各种汽车应用。此外，BTN99xx还将各种功能集成在一个坚固的封装中，因此也适合需要降低PCB消耗的应用。BTN99xx凭借其卓越的可靠性，也非常适合座椅控制、电动尾门和滑动门、燃油泵等应用。
(来源:英飞凌)
英飞凌车身电源部门高级副总裁兼总经理Andreas Doll表示，“MOTIX BTN89xx(NovalithIC)产品线取得了成功。自2015年以来，我们已向全球汽车客户交付了超过5亿件该产品。新的BTN99xx系列采用小型HSOF-7封装，比上一代产品小60%。”
该新系列采用英飞凌先进的逐芯片和芯片堆叠组装技术，可实现固态封装。凭借英飞凌最新的MOSFET技术和创新的芯片减薄工艺，BTN99xx在25°C时的典型路径电阻可降低47%至5.30mω，同时限流提高至75 A，因此该系列非常独特，成本得到优化，适用于PCB消耗极低的大电流PWM(脉宽调制)电机驱动器。
MOTIX BTN99xx进一步完善了英飞凌目前的MOTIX电机控制IC产品组合。IC产品组合介于分立栅极驱动器和采用Arm处理器的高度集成嵌入式电源电机控制产品之间。BTN99xx系列有几个版本，BTN9970LV和BTN9990LV，都采用7x8mm HSOF-7封装。1月18日，英飞凌科技宣布推出独特的智能集成半桥系列:全新的MOTIX BTN 99 xx(NovalithIC+)，是BTN89xx的直接升级。除了P沟道高端MOSFET和N沟道低端MOSFET，BTN99xx还包括一个完全集成在单个封装中的智能驱动器IC，具有易用性、高级保护和可扩展性的特点，因此适合各种汽车应用。此外，BTN99xx还将各种功能集成在一个坚固的封装中，因此也适合需要降低PCB消耗的应用。BTN99xx凭借其卓越的可靠性，也非常适合座椅控制、电动尾门和滑动门、燃油泵等应用。
(来源:英飞凌)
英飞凌车身电源部门高级副总裁兼总经理Andreas Doll表示，“MOTIX BTN89xx(NovalithIC)产品线取得了成功。自2015年以来，我们已向全球汽车客户交付了超过5亿件该产品。新的BTN99xx系列采用小型HSOF-7封装，比上一代产品小60%。”
该新系列采用英飞凌先进的逐芯片和芯片堆叠组装技术，可实现固态封装。凭借英飞凌最新的MOSFET技术和创新的芯片减薄工艺，BTN99xx在25°C时的典型路径电阻可降低47%至5.30mω，同时限流提高至75 A，因此该系列非常独特，成本得到优化，适用于PCB消耗极低的大电流PWM(脉宽调制)电机驱动器。
MOTIX BTN99xx进一步完善了英飞凌目前的MOTIX电机控制IC产品组合。IC产品组合介于分立栅极驱动器和采用Arm处理器的高度集成嵌入式电源电机控制产品之间。BTN99xx系列有几个版本，BTN9970LV和BTN9990LV，都采用7x8mm HSOF-7封装。
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