2021年中国工业经济：新能源车增速第一

日前，国家统计局公布的数据显示，2021年全国规模以上工业增加值比上年增长9.6%，两年平均增长6.1%。12月当月，规模以上工业增加值实际同比增长4.3%，两年平均增长5.8%，已连续3个月回升。

国家统计局局长宁吉聪1月17日在国新办发布会上介绍，高技术制造业和装备制造业增加值同比分别增长18.2%和12.9%，增速比规模以上工业快8.6和3.3个百分点。从产品类别看，新能源汽车、工业机器人、集成电路和微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%和22.3%。

2021年，制造业最大的亮点是新能源汽车的全面爆发，连续保持三位数的高增长态势。中汽协数据显示，2021年，新能源汽车产销同比增长1.6倍，新能源汽车市场份额达到13.4%，比上年提高8个百分点。

乘联会秘书长崔东树表示，虽然去年底发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%，但业内普遍认为，新能源汽车已经从政策驱动转变为市场驱动，同时各地对新能源汽车的限购也有所放松。随着生产规模成本下降，补贴下降对新能源汽车整体市场增长影响有限。不仅是新能源汽车，整个汽车行业也在12月结束了连续7个月的负增长，从-7.1%降至3.4%。

崔东树表示，随着汽车延迟订单的交付逐步完成，汽车芯片的短缺正在得到边际改善，并将在第一季度后回到紧平衡状态。在新能源汽车电池方面，大量投入到磷酸铁锂电池行业，到2022年下半年，电池短缺的现象也将得到“显著改善”。(部分来源:21世纪经济报道；编译/汽车之家张雪莲)日前，国家统计局发布的数据显示，2021年全国规模以上工业增加值比上年增长9.6%，两年平均增长6.1%。12月当月，规模以上工业增加值实际同比增长4.3%，两年平均增长5.8%，已连续3个月回升。

国家统计局局长宁吉聪1月17日在国新办发布会上介绍，高技术制造业和装备制造业增加值同比分别增长18.2%和12.9%，增速比规模以上工业快8.6和3.3个百分点。从产品类别看，新能源汽车、工业机器人、集成电路和微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%和22.3%。

2021年，制造业最大的亮点是新能源汽车的全面爆发，连续保持三位数的高增长态势。中汽协数据显示，2021年，新能源汽车产销同比增长1.6倍，新能源汽车市场份额达到13.4%，比上年提高8个百分点。

乘联会秘书长崔东树表示，虽然去年底发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%，但业内普遍认为，新能源汽车已经从政策驱动转变为市场驱动，同时各地对新能源汽车的限购也有所放松。随着生产规模成本下降，补贴下降对新能源汽车整体市场增长影响有限。不仅是新能源汽车，整个汽车行业也在12月结束了连续7个月的负增长，从-7.1%降至3.4%。

崔东树表示，随着汽车延迟订单的交付逐步完成，汽车芯片的短缺正在得到边际改善，并将在第一季度后回到紧平衡状态。在新能源汽车电池方面，大量投入到磷酸铁锂电池行业，到2022年下半年，电池短缺的现象也将得到“显著改善”。(部分来源:21世纪经济报道；编译/汽车之家张雪莲)

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