汽车之家了解到,主机厂预检模式近期将在上汽通用五菱进行试点,而作为交管部门“简政放权、加强监管、改善服务”改革的一部分,这一模式未来将推广到柳州市乃至全国的其他汽车企业。
目前,根据国家相关政策规定,新车上牌前必须进行车辆信息检验登记,而这项工作只能在当地局交警支队车管所进行,主机厂预检验才实施。主机厂预检模式实施后,信息查验和登记工作将全部在线,可为用户节省手续费。更重要的是,在上牌过程中不需要花半天甚至更长时间去车管所进行相关检查,大大提升了用户的购车体验。上汽通用五菱成为国内首家实现用户免检的车企,为用户带来了便利。
主机厂预检验模式的本质在于,通过政府、上汽通用五菱、武汉理工大学联合开发的检验系统,将原本必须在车管所进行的车辆信息检验转移到主机厂的车辆下线流程中,在采集相关信息的同时,通过技术手段生成唯一代码并上传至车管所系统,经车管所确认后存档。有了这个码,经销商还可以通过拍照上传的方式实时更新车主的车辆情况和各类资料,验证完成后直接安排制证。(编译/汽车之家邢越洋)汽车之家了解到,主机厂预检模式近日将在上汽通用五菱进行试点,作为交管部门“简政放权、加强监管、改善服务”改革的一部分,未来这一模式将推广到柳州市乃至全国的其他汽车企业。
目前,根据国家相关政策规定,新车上牌前必须进行车辆信息检验登记,而这项工作只能在当地局交警支队车管所进行,主机厂预检验才实施。主机厂预检模式实施后,信息查验和登记工作将全部在线,可为用户节省手续费。更重要的是,在上牌过程中不需要花半天甚至更长时间去车管所进行相关检查,大大提升了用户的购车体验。上汽通用五菱成为国内首家实现用户免检的车企,为用户带来了便利。
主机厂预检验模式的本质在于,通过政府、上汽通用五菱、武汉理工大学联合开发的检验系统,将原本必须在车管所进行的车辆信息检验转移到主机厂的车辆下线流程中,在采集相关信息的同时,通过技术手段生成唯一代码并上传至车管所系统,经车管所确认后存档。有了这个码,经销商还可以通过拍照上传的方式实时更新车主的车辆情况和各类资料,验证完成后直接安排制证。(编译/汽车之家邢越洋)
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