对于丰田来说，2021年是充满挑战和收获的一年。由于东南亚新冠肺炎疫情蔓延导致零配件短缺，丰田频繁减产，全球月产量连续几个月呈下降趋势。但丰田并没有被减产的负面影响所局限，积极扩大在智能网联商用车、燃料电池、自动驾驶等领域的投资与合作。更值得一提的是，丰田也在积极迎接全球电气化带来的挑战和机遇。让我们来看看丰田的2021款盖世边肖吧！
(来源:丰田汽车)
丰田发行可持续债券筹集47亿美元。
3月2日，丰田汽车公司表示，计划发售5000亿日元(约合47亿美元)外币可持续发展债券，这将成为全球可持续债券市场最大的债券之一。
丰田在一份声明中表示，该债券名为“编织星球债券”(Woven Planet Bonds)，出售所得将用于开发零排放和辅助移动旅行汽车，以及扩大可再生能源的利用率。
丰田再投资五十铃，共同开发联网商用车和燃料电池。
日本媒体3月24日报道，丰田将对五十铃进行再投资，双方将共同开发联网商用车和燃料电池。
双方宣布，丰田将收购五十铃3900万股股份，价值428亿日元，占公司总股份的4.6%。日本媒体报道称，丰田卡车部门日野汽车公司也将加入深化合作，致力于网联商用车和燃料电池的开发。五十铃、日野和丰田在一份声明中表示，将成立一家新的合资公司，其中丰田持股80%，五十铃和日野各持股10%。
丰田与易华通成立商用车燃料电池系统公司。
3月29日，加斯帕尔获悉，北京易华通科技有限公司(以下简称易华通)与丰田汽车公司(以下简称丰田)正式在中国成立合资公司，推进商用车燃料电池系统业务，即“华丰燃料电池有限公司”(以下简称FCTS)，并已签约。
据悉，易华通、丰田和其他四家汽车制造商于去年8月合资成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”(以下简称FCRD)。新公司FCTS将生产和销售FCRD开发的燃料电池系统，2021年成立，总投资约80亿日元，怡化通和丰田各出资50%。
丰田子公司Woven Planet收购Lyft自动驾驶部门。
Lyft于4月26日宣布，已与丰田子公司Woven Planet签署协议，将收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5。这笔交易还包括Lyft和Woven Planet签署的一项多年非排他性商业协议，旨在加速自动驾驶技术的发展，提高其安全性。
Lyft联合创始人兼首席执行官洛根·格林(Logan Green)表示:“今天的宣布开启了Lyft下一个不可思议的旅程，让我们将使命变为现实。Lyft花了9年时间建立了一个可扩展的自动驾驶交通网络。Woven Planet和Lyft的合作代表着自动驾驶汽车技术向前迈出了重要一步。”
丰田投资8亿美元在美国新增两款SUV。
丰田将投资8.03亿美元在美国印第安纳州的一家组装厂生产两款新SUV。该公司表示，此举将为当地创造就业机会，并带来环境效益。
丰田4月28日表示，这两款SUV分别为丰田品牌和雷克萨斯品牌，车辆最多可容纳8人，在特定条件下可实现自动驾驶。丰田透露，在美国的新投资将在印第安纳州普林斯顿创造1400个工作岗位。此外，此次投资也是该工厂首次生产雷克萨斯品牌车辆。
丰田斥资135亿美元开发电动汽车电池和供应系统。
丰田汽车公司9月7日表示，预计到2030年将投资超过135亿美元开发电动汽车电池及其供应系统，以期在未来十年引领这一关键汽车技术。
这家全球最大的汽车制造商率先推出了广受欢迎的普锐斯插电式混合动力车。如今，丰田正迅速行动，准备在明年推出第一系列纯电动汽车。丰田在其车辆中使用一系列电池类型，被认为是电动汽车电池开发领域的领导者。该公司表示，计划通过改进电池使用的材料和电池的结构，将电池的成本降低30%以上。
丰田、马自达和电装成立削减成本汽车设计联盟。
为了加快开发速度和削减成本，10家日本汽车制造商和零部件供应商在9月24日表示，他们将标准化设计ca……。马自达、丰田、本田、日产和斯巴鲁，以及零部件供应商电装、松下、三菱电机、爱信和盖特克将成为一个新组织的创始成员。
虽然一些汽车制造商已经开始使用基于模型的开发方法，但随着电动汽车和自动驾驶等新技术的出现，通过纳入中小型零部件供应商，有望进一步提高这种设计方法的普及程度。
丰田自动驾驶出租车Sienna已于年底在美国上路。
据外媒报道，丰田也加入了自动驾驶出租车的热潮。自动驾驶技术公司Aurora正在与丰田合作开发自动驾驶出租车车队，将于2021年底上路。
为了测试这项技术，丰田生产了一辆Sienna小型原型面包车，专门为共享出行服务设计。这款车名为“Sienna Autono-Maas”，是一款自动驾驶混合动力原型车。作为未来六个月试驾项目的一部分，原型车Sienna将在匹兹堡和达拉斯推出，然后逐步推广到美国其他城市。
丰田被新日铁起诉，索赔200亿日元。
10月14日，新日铁)10表示，已对丰田汽车和中国宝钢集团旗下的宝山钢铁提起诉讼。
新日铁起诉这两家公司侵犯了其在电动汽车发动机中使用的无取向电磁钢板的专利，并要求每家公司赔偿200亿日元(1.76亿美元)。
花费34亿美元！丰田正式宣布在美国建设电池工厂。
10月18日，丰田汽车北美公司表示，未来9年计划在美国投资34亿美元，推动其电动汽车电池在美国的发展，包括在美国生产电动汽车电池。
丰田在美国的34亿美元投资包括与丰田通商共同建设的12.9亿美元的锂离子电池工厂，该工厂将于2025年开始生产电池。这些电池将安装在丰田在美国生产的电动汽车和混合动力汽车上。
丰田在北卡罗来纳州建立第一家美国电池工厂。
据知情人士透露，丰田汽车公司计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池工厂，作为其在美国增加电动汽车产量的一部分。
其中一位知情人士表示，尽管该工厂的所有权和运营细节尚不清楚，但该工厂可能归日本电池制造商Prime Planet Energy & amp；Solutions所有，并将负责运营。Prime Planet是丰田和松下的电池合资企业。丰田持有该公司51%的股份，松下持有另外49%。公司于2020年开始正式运营。目前，松下在混合动力电池市场拥有约25%的最大份额，并试图扩大在电动汽车电池领域的份额。
大象转身！丰田宣布350亿美元的电动汽车战略
12月14日，丰田汽车召开电池电动车战略记者会。丰田宣布，将在2030年前投资4万亿日元(350亿美元)开发电动汽车，目标是每年在全球销售350万辆电动汽车。其中，雷克萨斯品牌计划到2030年在欧洲、北美和中国销售所有电动汽车，到2035年雷克萨斯将成为纯电动品牌。
丰田首次摘得2021年美国汽车销量桂冠。
2021年，通用汽车未能获得美国最畅销汽车制造商的称号，这是通用汽车90年来首次失去美国第一的宝座。1月4日，丰田汽车北美公司发布的数据显示，2021年，丰田以比通用多13万辆左右的销量优势成功摘得2021年美国汽车销量桂冠，这主要得益于其应对全球芯片短缺和新冠肺炎疫情干扰的能力。
再次击败大众丰田，夺得2021年全球汽车销量冠军。
2021年，丰田再次成为全球销量最高的汽车制造商。这凸显出，尽管经历了一年的供应链动荡，这家日本公司仍保持了基本正常的生产。
1月28日，丰田汽车公司表示，包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2021年全球销量同比增长10%，达到1050万辆。相比之下，大众集团2021年交付了888万辆汽车。2020年，丰田时隔5年再次占据全球销量第一，2021年标志着该公司连续第二年位居全球汽车销量第一。对于丰田来说，2021年是充满挑战和收获的一年。由于东南亚新冠肺炎疫情蔓延导致零配件短缺，丰田频繁减产，全球月产量连续几个月呈下降趋势。但丰田并没有被减产的负面影响所局限，积极扩大在智能网联商用车、燃料电池、自动驾驶等领域的投资与合作。更值得一提的是，丰田也在积极迎接全球电气化带来的挑战和机遇。让我们来看看丰田的2021款盖世边肖吧！
(来源:丰田汽车)
丰田发行可持续债券筹集47亿美元。
3月2日，丰田汽车公司表示，计划发售5000亿日元(约合47亿美元)外币可持续发展债券，这将成为全球可持续债券市场最大的债券之一。
丰田在一份声明中表示，该债券名为“编织星球债券”(Woven Planet Bonds)，出售所得将用于开发零排放和辅助移动旅行汽车，以及扩大可再生能源的利用率。
丰田再投资五十铃，共同开发联网商用车和燃料电池。
日本媒体3月24日报道，丰田将对五十铃进行再投资，双方将共同开发联网商用车和燃料电池。
双方宣布，丰田将收购五十铃3900万股股份，价值428亿日元，占公司总股份的4.6%。日本媒体报道称，丰田卡车部门日野汽车公司也将加入深化合作，致力于网联商用车和燃料电池的开发。五十铃、日野和丰田在一份声明中表示，将成立一家新的合资公司，其中丰田持股80%，五十铃和日野各持股10%。
丰田与易华通成立商用车燃料电池系统公司。
3月29日，加斯帕尔获悉，北京易华通科技有限公司(以下简称易华通)与丰田汽车公司(以下简称丰田)正式在中国成立合资公司，推进商用车燃料电池系统业务，即“华丰燃料电池有限公司”(以下简称FCTS)，并已签约。
据悉，易华通、丰田和其他四家汽车制造商于去年8月合资成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”(以下简称FCRD)。新公司FCTS将生产和销售FCRD开发的燃料电池系统，2021年成立，总投资约80亿日元，易华通和丰田各出资50%。
丰田子公司Woven Planet收购Lyft自动驾驶部门。
Lyft于4月26日宣布，已与丰田子公司Woven Planet签署协议，将收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5。这笔交易还包括Lyft和Woven Planet签署的一项多年非排他性商业协议，旨在加速自动驾驶技术的发展，提高其安全性。
Lyft联合创始人兼首席执行官洛根·格林(Logan Green)表示:“今天的宣布开启了Lyft下一个不可思议的旅程，让我们将使命变为现实。Lyft花了9年时间建立了一个可扩展的自动驾驶交通网络。Woven Planet和Lyft的合作代表着自动驾驶汽车技术向前迈出了重要一步。”
丰田投资8亿美元在美国新增两款SUV。
丰田将投资8.03亿美元在美国印第安纳州的一家组装厂生产两款新SUV。该公司表示，此举将为当地创造就业机会，并带来环境效益。
丰田4月28日表示，这两款SUV分别为丰田品牌和雷克萨斯品牌，车辆最多可容纳8人，在特定条件下可实现自动驾驶。丰田透露，在美国的新投资将在印第安纳州普林斯顿创造1400个工作岗位。此外，此次投资也是该工厂首次生产雷克萨斯品牌车辆。
丰田斥资135亿美元开发电动汽车电池和供应系统。
丰田汽车公司9月7日表示，预计到2030年将投资超过135亿美元开发电动汽车电池及其供应系统，以期在未来十年引领这一关键汽车技术。
这家全球最大的汽车制造商率先推出了广受欢迎的普锐斯插电式混合动力车。如今，丰田正迅速行动，准备在明年推出第一系列纯电动汽车。丰田在其车辆中使用一系列电池类型，被认为是电动汽车电池开发领域的领导者。该公司表示，计划通过改进电池使用的材料和电池的结构，将电池的成本降低30%以上。
丰田、马自达和电装成立削减成本汽车设计联盟。
为了加快开发速度和削减成本，10家日本汽车制造商和零部件供应商在9月24日表示，他们将标准化设计ca……。马自达、丰田、本田、日产和斯巴鲁，以及零部件供应商电装、松下、三菱电机、爱信和盖特克将成为一个新组织的创始成员。
虽然一些汽车制造商已经开始使用基于模型的开发方法，但随着电动汽车和自动驾驶等新技术的出现，通过纳入中小型零部件供应商，有望进一步提高这种设计方法的普及程度。
丰田自动驾驶出租车Sienna已于年底在美国上路。
据外媒报道，丰田也加入了自动驾驶出租车的热潮。自动驾驶技术公司Aurora正在与丰田合作开发自动驾驶出租车车队，将于2021年底上路。
为了测试这项技术，丰田生产了一辆Sienna小型原型面包车，专门为共享出行服务设计。这款车名为“Sienna Autono-Maas”，是一款自动驾驶混合动力原型车。作为未来六个月试驾项目的一部分，原型车Sienna将在匹兹堡和达拉斯推出，然后逐步推广到美国其他城市。
丰田被新日铁起诉，索赔200亿日元。
10月14日，新日铁)10表示，已对丰田汽车和中国宝钢集团旗下的宝山钢铁提起诉讼。
新日铁起诉这两家公司侵犯了其在电动汽车发动机中使用的无取向电磁钢板的专利，并要求每家公司赔偿200亿日元(1.76亿美元)。
花费34亿美元！丰田正式宣布在美国建设电池工厂。
10月18日，丰田汽车北美公司表示，未来9年计划在美国投资34亿美元，推动其电动汽车电池在美国的发展，包括在美国生产电动汽车电池。
丰田在美国的34亿美元投资包括与丰田通商共同建设的12.9亿美元的锂离子电池工厂，该工厂将于2025年开始生产电池。这些电池将安装在丰田在美国生产的电动汽车和混合动力汽车上。
丰田在北卡罗来纳州建立第一家美国电池工厂。
据知情人士透露，丰田汽车公司计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池工厂，作为其在美国增加电动汽车产量的一部分。
其中一位知情人士表示，尽管该工厂的所有权和运营细节尚不清楚，但该工厂可能归日本电池制造商Prime Planet Energy & amp；Solutions所有，并将负责运营。Prime Planet是丰田和松下的电池合资企业。丰田持有该公司51%的股份，松下持有另外49%。公司于2020年开始正式运营。目前，松下在混合动力电池市场拥有约25%的最大份额，并试图扩大在电动汽车电池领域的份额。
大象转身！丰田宣布350亿美元的电动汽车战略
12月14日，丰田汽车召开电池电动车战略记者会。丰田宣布，将在2030年前投资4万亿日元(350亿美元)开发电动汽车，目标是每年在全球销售350万辆电动汽车。其中，雷克萨斯品牌计划到2030年在欧洲、北美和中国销售所有电动汽车，到2035年雷克萨斯将成为纯电动品牌。
丰田首次摘得2021年美国汽车销量桂冠。
2021年，通用汽车未能获得美国最畅销汽车制造商的称号，这是通用汽车90年来首次失去美国第一的宝座。1月4日，丰田汽车北美公司发布的数据显示，2021年，丰田以比通用多13万辆左右的销量优势成功摘得2021年美国汽车销量桂冠，这主要得益于其应对全球芯片短缺和新冠肺炎疫情干扰的能力。
再次击败大众丰田，夺得2021年全球汽车销量冠军。
2021年，丰田再次成为全球销量最高的汽车制造商。这凸显出，尽管经历了一年的供应链动荡，这家日本公司仍保持了基本正常的生产。
1月28日，丰田汽车公司表示，包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2021年全球销量同比增长10%，达到1050万辆。相比之下，大众集团2021年交付了888万辆汽车。2020年，丰田时隔5年再次占据全球销量第一，2021年标志着该公司连续第二年位居全球汽车销量第一。
在2021年，舍弗勒多点开花，为应对行业变革，加大在华研发力度，加快新产品量产节奏，合资合作拆分动作频频。
1900/1/1 0:00:002021年可以说是特斯拉有史以来最辉煌的一年这一年，特斯拉交付量近百万，市值破万亿，积极向全球市场扩张，继续推进自动驾驶研发等。
1900/1/1 0:00:00日前，第一电动从相关渠道获得了斯柯达纯电产品规划，该公司计划在未来几年再推出三款纯电新车，并且还表示了，虽然目前七座纯电SUV虽然不在规划中，但是并非永远不可能出现。
1900/1/1 0:00:00日前，有消息称根据市政文件和一位发言人的说法，特斯拉TSLAUS当地时间周三申请了一项许可证，以扩建其德州奥斯汀工厂，增加一座建筑，以生产电池阴极。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒集团的2021年，由几个很重要的决定组成：分拆卡客车部门并将其独立上市；宣布将戴姆勒更名为梅赛德斯奔驰并使其转向全面电动化；
1900/1/1 0:00:00日前，松下电器表示，预计今年4月开始试生产4680电动汽车电池，之后该公司还打算在松下大阪总部附近的和歌山县进行进一步试产，不过正式大规模量产的时间和地点尚未确定。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航