据外媒报道，意大利工业部长Giancarlo Giorgetti表示，政府与Stellantis集团将很快签署一项协议，该汽车制造商计划在意大利南部城市Termoli建造一座电池工厂。
(来源:Stellantis)
乔盖蒂在接受意大利媒体采访时表示:“我们已经非常接近签署在泰尔莫利建设超级工厂的协议，Stellantis将在这里生产电池。我们之间的协议可能会在几天后签署。”但他们没有透露更多细节。
Stellantis拒绝对该消息发表评论。该公司去年7月表示，已与意大利达成建厂协议。当时，该公司表示，他们已经与北美和欧洲的两家锂地热盐水工艺合作伙伴签署了谅解备忘录，以确保金属锂的供应，金属锂是电池的重要原料。
新的电池工厂将位于特莫利发动机工厂，此前该公司还宣布在德国、法国和美国建设电池工厂。该公司计划到2025年将电池容量增加到130 GWh以上，到2030年增加到260 GWh。该公司的计划是到2024年使用两种电池化学成分，一种具有高能量密度，另一种不含镍和钴，他们还计划在2026年推出固态电池。Stellantis计划在2025年前投资超过300亿欧元(约合355.4亿美元)用于电气化。据外媒报道，意大利工业部长Giancarlo Giorgetti表示，政府与Stellantis集团将很快签署一项协议，该汽车制造商计划在意大利南部城市Termoli建造一座电池工厂。
(来源:Stellantis)
乔盖蒂在接受意大利媒体采访时表示:“我们已经非常接近签署在泰尔莫利建设超级工厂的协议，Stellantis将在这里生产电池。我们之间的协议可能会在几天后签署。”但他们没有透露更多细节。
Stellantis拒绝对该消息发表评论。该公司去年7月表示，已与意大利达成建厂协议。当时，该公司表示，他们已经与北美和欧洲的两家锂地热盐水工艺合作伙伴签署了谅解备忘录，以确保金属锂的供应，金属锂是电池的重要原料。
新的电池工厂将位于特莫利发动机工厂，此前该公司还宣布在德国、法国和美国建设电池工厂。该公司计划到2025年将电池容量增加到130 GWh以上，到2030年增加到260 GWh。该公司的计划是到2024年使用两种电池化学成分，一种具有高能量密度，另一种不含镍和钴，他们还计划在2026年推出固态电池。Stellantis计划在2025年前投资超过300亿欧元(约合355.4亿美元)用于电气化。
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