股权转让协议正式生效 宝马集团出资约279.41亿人民币收购华晨宝马25%股份

2022年2月11日，宝马集团与华晨宝马汽车有限公司新的合资合同正式生效，合资合作有效期相应延长至2040年。今日，华晨中国宣布在港交所停牌，以公布拟出售的相关事宜。宝马集团投资约279.41亿元人民币收购华晨宝马25%的股份。

也就是说，从今天起，宝马集团持有华晨宝马的股份变更为75%，华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余的25%。请参阅华晨中国汽车控制股份有限公司(「本公司」及其附属公司简称「本集团」)日期为2018年10月11日及2018年11月1日的公告，以及日期为2018年12月31日的通函(「通函」)，其中载有相关销售事宜。除非另有定义，本出版物中使用的专用词汇与本通函中的定义相同。董事会在此宣布，2002年2月11日，华晨宝马已收到沈阳市大东区市场监管局颁发的新营业执照，于2022年2月11日生效，证明宝马为目标股权的持有人。由于股权转让协议中包含的所有预定条款已经达成，预定期限将于2022年2月18日移交。股权转让谈判调整后，总对价为人民币27，941，146，575元。34元，根据股权转让谈判条款，由马宝在交接时以现金支付，预计2022年2月22日或之前由沈阳金杯巴士接收。交割后，公司将继续间接持有华晨宝马汽车25%的股权，华晨宝马汽车将是公司的合资公司，其财务业绩将以权益法计入集团财务报表。本公司现正考虑为股东创造出价价值的不同方案，包括但不限于特别股息、股份回购或新策略投资。在评估了所有可供选择的方案后，将最终确定出售所得的净额。本公司将于适当时候就此另行发布公告，向股东提供最新消息。

早在2018年11月，就有外媒报道称，宝马集团将以36亿欧元收购华晨宝马部分股份，持股比例增至75%。当时36亿欧元的汇率约为287亿人民币，现在约为279.41亿人民币。

时隔不到四年，华晨宝马已收到沈阳市大东区市场监督管理局颁发的新营业执照(今日生效)，这意味着股权转让协议正式生效。

“今天标志着宝马集团在中国投资的重要一步。我们将继续加强对中国市场的长期承诺，继续我们的业务发展。我们始终认为，宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马的成长密不可分。新的合资合同已延长至2040年，这将为宝马在中国的可持续商业成功奠定坚实的基础，也有利于辽宁当地和其他利益相关方的发展和繁荣。”最后写的是，特斯拉进入中国是因为2018年取消了新能源汽车的外资股比限制，然后2020年取消了商用车的外资股比限制。今年，乘用车制造业的外资股份比例限制以及同一外国投资者可以在中国建立两家或两家以下合资企业生产类似汽车产品的限制正式取消。未来国外车企进入中国将是常态，中国本土车企也将面临更大的挑战！不过有竞争才有进步，国产品牌加油。2022年2月11日，宝马集团与华晨宝马汽车有限公司新的合资合同正式生效，合资合作有效期相应延长至2040年。今日，华晨中国宣布在港交所停牌，以公布拟出售的相关事宜。宝马集团投资约279.41亿元人民币收购华晨宝马25%的股份。

也就是说，从今天起，宝马集团持有华晨宝马的股份变更为75%，华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余的25%。请参阅华晨中国汽车控制股份有限公司(「本公司」及其附属公司简称「本集团」)日期为2018年10月11日及2018年11月1日的公告，以及日期为2018年12月31日的通函(「通函」)，其中载有相关销售事宜。除非另有定义，本出版物中使用的专用词汇与本通函中的定义相同。董事会在此宣布，2002年2月11日，华晨宝马已收到沈阳市大东区市场监管局颁发的新营业执照，于2022年2月11日生效，证明宝马为目标股权的持有人。由于股权转让协议中包含的所有预定条款已经达成，预定期限将于2022年2月18日移交。股权转让谈判调整后，总对价为人民币27，941，146，575元。34元，根据股权转让谈判条款，由马宝在交接时以现金支付，预计2022年2月22日或之前由沈阳金杯巴士接收。交割后，公司将继续间接持有华晨宝马汽车25%的股权，华晨宝马汽车将是公司的合资公司，其财务业绩将以权益法计入集团财务报表。本公司现正考虑为股东创造出价价值的不同方案，包括但不限于特别股息、股份回购或新策略投资。在评估了所有可供选择的方案后，将最终确定出售所得的净额。本公司将于适当时候就此另行发布公告，向股东提供最新消息。

早在2018年11月，就有外媒报道称，宝马集团将以36亿欧元收购华晨宝马部分股份，持股比例增至75%。当时36亿欧元的汇率约为287亿人民币，现在约为279.41亿人民币。

时隔不到四年，华晨宝马已收到沈阳市大东区市场监督管理局颁发的新营业执照(今日生效)，这意味着股权转让协议正式生效。

“今天标志着宝马集团在中国投资的重要一步。我们将继续加强对中国市场的长期承诺，继续我们的业务发展。我们始终认为，宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马的成长密不可分。新的合资合同已延长至2040年，这将为宝马在中国的可持续商业成功奠定坚实的基础，也有利于辽宁当地和其他利益相关方的发展和繁荣。”最后写的是，特斯拉进入中国是因为2018年取消了新能源汽车的外资股比限制，然后2020年取消了商用车的外资股比限制。今年，乘用车制造业的外资股份比例限制以及同一外国投资者可以在中国建立两家或两家以下合资企业生产类似汽车产品的限制正式取消。未来国外车企进入中国将是常态，中国本土车企也将面临更大的挑战！不过有竞争才有进步，国产品牌加油。

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