据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2月9日表示，特斯拉将在美国召回26，681辆汽车，因为车辆中的一个软件错误可能导致挡风玻璃除霜功能出现问题。
(来源:特斯拉)
特斯拉告诉美国监管机构，这一错误可能导致热泵中的一个阀门无意中打开，将制冷剂截留在蒸发器中。特斯拉将发布OTA更新来解决这个问题。
受影响的车辆包括2021年至2022年的部分Model 3、Model S、Model X和2020年至2022年的Model Y，这些车辆可能不符合联邦机动车安全标准。特斯拉表示，他们尚未收到任何与该缺陷相关的受伤或碰撞报告。NHTSA说，在某些情况下，这种缺陷可能会降低挡风玻璃的能见度，增加碰撞的风险。特斯拉表示，这一缺陷与客户提出的热泵空调在去年12月的极寒天气中出现故障有关。
特斯拉在1月15日发布了一个软件更新来解决这个问题。在与NHTSA和加拿大交通部讨论后，该公司测试了更新的软件，以评估问题是否仍然存在于交付的新车中。
在美国监管机构和一些立法机构的监督下，特斯拉在最近几个月发起了几次召回，其中包括几次针对软件缺陷的召回。自去年10月以来，特斯拉在美国发起了至少9次召回，该公司目前正面临美国政府机构对其驾驶辅助系统Autopilot和车载游戏功能的调查。
2021年1月，在NHTSA的要求下，特斯拉同意召回13.5万辆汽车，因为这些汽车可能存在触摸屏故障。根据NHTSA的说法，触摸屏的故障带来了重大的安全风险，包括后视镜或倒车摄像头的图像丢失。此外，车辆的外部转向信号灯和挡风玻璃除雾和除霜系统也可能无法工作。据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2月9日表示，特斯拉将在美国召回26，681辆汽车，因为车辆中的一个软件错误可能导致挡风玻璃除霜功能出现问题。
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特斯拉告诉美国监管机构，这一错误可能导致热泵中的一个阀门无意中打开，将制冷剂截留在蒸发器中。特斯拉将发布OTA更新来解决这个问题。
受影响的车辆包括2021年至2022年的部分Model 3、Model S、Model X和2020年至2022年的Model Y，这些车辆可能不符合联邦机动车安全标准。特斯拉表示，他们尚未收到任何与该缺陷相关的受伤或碰撞报告。NHTSA说，在某些情况下，这种缺陷可能会降低挡风玻璃的能见度，增加碰撞的风险。特斯拉表示，这一缺陷与客户提出的热泵空调在去年12月的极寒天气中出现故障有关。
特斯拉在1月15日发布了一个软件更新来解决这个问题。在与NHTSA和加拿大交通部讨论后，该公司测试了更新的软件，以评估问题是否仍然存在于交付的新车中。
在美国监管机构和一些立法机构的监督下，特斯拉在最近几个月发起了几次召回，其中包括几次针对软件缺陷的召回。自去年10月以来，特斯拉在美国发起了至少9次召回，该公司目前正面临美国政府机构对其驾驶辅助系统Autopilot和车载游戏功能的调查。
2021年1月，在NHTSA的要求下，特斯拉同意召回13.5万辆汽车，因为这些汽车可能存在触摸屏故障。根据NHTSA的说法，触摸屏的故障带来了重大的安全风险，包括后视镜或倒车摄像头的图像丢失。此外，车辆的外部转向信号灯和挡风玻璃除雾和除霜系统也可能无法工作。
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