2月17日，SAIC表示，今年，该集团将专注于欧洲市场，计划年销售目标为超过12万辆汽车和超过1200个网点。与此同时，基于SAIC新型纯电动架构的“全球汽车”MG EH32将于今年率先在欧洲市场推出。
据悉，SAIC MG品牌在欧洲设立了500多家门店，近两年在英、法、德、荷、瑞典等欧洲发达国家的销量不断攀升。数据显示，今年1月，SAIC整体海外销量突破6.5万辆，同比增长74.4%，在欧、澳、新等发达国家和地区的销量占比高达40%。
上汽mg zsev图片来源:SAIC
值得注意的是，不仅是SAIC，很多车企也在不断加强在欧洲等海外市场的布局。
比如长城汽车。去年11月，长城汽车在慕尼黑正式开设德国子公司，并设立欧洲总部，以此为中心开拓欧洲大陆市场。据悉，长城汽车计划今年开始在欧洲销售汽车。长城汽车计划推出首批车型WEY Coffee 01和ORA Cat，在2021年慕尼黑车展上展出。
再比如吉利汽车。资料显示，吉利汽车2020年启动欧洲计划。该计划启动后，已陆续在欧洲设立三家体验店:阿姆斯特丹体验店、哥德堡体验店、比利时安特卫普店。2月17日，SAIC表示，今年，该集团将专注于欧洲市场，计划年销售目标为超过12万辆汽车和超过1200个网点。与此同时，基于SAIC新型纯电动架构的“全球汽车”MG EH32将于今年率先在欧洲市场推出。
据悉，SAIC MG品牌在欧洲设立了500多家门店，近两年在英、法、德、荷、瑞典等欧洲发达国家的销量不断攀升。数据显示，今年1月，SAIC整体海外销量突破6.5万辆，同比增长74.4%，在欧、澳、新等发达国家和地区的销量占比高达40%。
上汽mg zsev图片来源:SAIC
值得注意的是，不仅是SAIC，很多车企也在不断加强在欧洲等海外市场的布局。
比如长城汽车。去年11月，长城汽车在慕尼黑正式开设德国子公司，并设立欧洲总部，以此为中心开拓欧洲大陆市场。据悉，长城汽车计划今年开始在欧洲销售汽车。长城汽车计划推出首批车型WEY Coffee 01和ORA Cat，在2021年慕尼黑车展上展出。
再比如吉利汽车。资料显示，吉利汽车2020年启动欧洲计划。该计划启动后，已陆续在欧洲设立三家体验店:阿姆斯特丹体验店、哥德堡体验店、比利时安特卫普店。
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