据外媒报道,Stellantis的发言人透露,该公司正在寻求重组其位于巴黎附近的一些非生产部门,拟重组的部门主要集中在行政管理和研究领域。
(来源:Stellantis)
该发言人表示,Stellantis此举旨在降低运营成本,并使公司适应在家工作的员工。该公司计划将该地区的工作场所从五个减少到三个,其在Satory和Trappes的办公室可能会关闭。Stellantis没有立即回应对关闭一些办事处计划细节的置评请求。
在与FCA合并成立Stellantis集团之前,PSA近年来也采取了类似措施,尽可能降低运营成本。2017年,PSA离开了凯旋门附近的长期总部,搬到了Rueil-Malmaison郊区。之后,PSA在2020年进一步下放管理权力,将部分负责管理和支持的职能部门转移到巴黎西部的Velizy技术中心,将其他职能部门转移到同样位于巴黎西部的Poissy工厂大楼。甚至在疫情爆发之前,PSA就已经主动允许员工远程工作,并让其管理人员在共享办公室工作。
除了Stellantis,雷诺集团也在逐渐走出巴黎。作为削减成本计划的一部分,雷诺将搬出位于布洛涅-比连考特的总部。据外媒报道,Stellantis的发言人透露,该公司正在寻求重组其位于巴黎附近的一些非生产部门,拟重组的部门主要集中在行政管理和研究领域。
(来源:Stellantis)
该发言人表示,Stellantis此举旨在降低运营成本,并使公司适应在家工作的员工。该公司计划将该地区的工作场所从五个减少到三个,其在Satory和Trappes的办公室可能会关闭。Stellantis没有立即回应对关闭一些办事处计划细节的置评请求。
在与FCA合并成立Stellantis集团之前,PSA近年来也采取了类似措施,尽可能降低运营成本。2017年,PSA离开了凯旋门附近的长期总部,搬到了Rueil-Malmaison郊区。之后,PSA在2020年进一步下放管理权力,将部分负责管理和支持的职能部门转移到巴黎西部的Velizy技术中心,将其他职能部门转移到同样位于巴黎西部的Poissy工厂大楼。甚至在疫情爆发之前,PSA就已经主动允许员工远程工作,并让其管理人员在共享办公室工作。
除了Stellantis,雷诺集团也在逐渐走出巴黎。作为削减成本计划的一部分,雷诺将搬出位于布洛涅-比连考特的总部。
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