2月17日,SAIC表示,今年,该集团将专注于欧洲市场,计划年销售目标为超过12万辆汽车和超过1200个网点。与此同时,基于SAIC新型纯电动架构的“全球汽车”MG EH32将于今年率先在欧洲市场推出。
据悉,SAIC MG品牌在欧洲设立了500多家门店,近两年在英、法、德、荷、瑞典等欧洲发达国家的销量不断攀升。数据显示,今年1月,SAIC整体海外销量突破6.5万辆,同比增长74.4%,在欧、澳、新等发达国家和地区的销量占比高达40%。
上汽mg zsev图片来源:SAIC
值得注意的是,不仅是SAIC,很多车企也在不断加强在欧洲等海外市场的布局。
比如长城汽车。去年11月,长城汽车在慕尼黑正式开设德国子公司,并设立欧洲总部,以此为中心开拓欧洲大陆市场。据悉,长城汽车计划今年开始在欧洲销售汽车。长城汽车计划推出首批车型WEY Coffee 01和ORA Cat,在2021年慕尼黑车展上展出。
再比如吉利汽车。资料显示,吉利汽车2020年启动欧洲计划。该计划启动后,已陆续在欧洲设立三家体验店:阿姆斯特丹体验店、哥德堡体验店、比利时安特卫普店。2月17日,SAIC表示,今年,该集团将专注于欧洲市场,计划年销售目标为超过12万辆汽车和超过1200个网点。与此同时,基于SAIC新型纯电动架构的“全球汽车”MG EH32将于今年率先在欧洲市场推出。
据悉,SAIC MG品牌在欧洲设立了500多家门店,近两年在英、法、德、荷、瑞典等欧洲发达国家的销量不断攀升。数据显示,今年1月,SAIC整体海外销量突破6.5万辆,同比增长74.4%,在欧、澳、新等发达国家和地区的销量占比高达40%。
上汽mg zsev图片来源:SAIC
值得注意的是,不仅是SAIC,很多车企也在不断加强在欧洲等海外市场的布局。
比如长城汽车。去年11月,长城汽车在慕尼黑正式开设德国子公司,并设立欧洲总部,以此为中心开拓欧洲大陆市场。据悉,长城汽车计划今年开始在欧洲销售汽车。长城汽车计划推出首批车型WEY Coffee 01和ORA Cat,在2021年慕尼黑车展上展出。
再比如吉利汽车。资料显示,吉利汽车2020年启动欧洲计划。该计划启动后,已陆续在欧洲设立三家体验店:阿姆斯特丹体验店、哥德堡体验店、比利时安特卫普店。
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