彭博援引知情人士的消息称,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利正在考虑拆分电动汽车或燃气发动机业务部门,以便电动汽车业务能够独立运营。
福特股价周五上涨5.4%,至18.48美元,随后在下午的交易中持平,收于18.04美元,上涨2.9%。
消息传出后,福特在一份电子邮件声明中表示,公司没有计划剥离其电动汽车业务或传统内燃机业务。
就在几周前,彭博报道称,作为整个公司业务重组的一部分,福特汽车公司已经开始评估剥离其部分电动汽车业务。
如果一些新业务被剥离,福特的举动将与底特律最大的竞争对手通用汽车形成鲜明对比。通用汽车高管一再表示,尽管华尔街频频施压,但通用汽车仍没有剥离电动汽车业务的计划。
事实上,自2020年下半年以来,华尔街一直在向通用汽车施压,要求其剥离电动汽车业务,更好地应对特斯拉等电动新势力的崛起。
根据德意志银行分析师的计算,如果通用汽车剥离其电动汽车业务,很有可能新的电动汽车公司估值至少在150亿至200亿美元,甚至高达1000亿美元。分拆电动车业务可以创造价值,通用保留的电动车业务越少,越有利于创造价值。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师曾在财报电话会议上问通用汽车女掌门玛丽·巴拉(Marry Barra),在投资者追捧特斯拉、尼古拉、蔚来等电动汽车制造商的背景下,通用汽车是否会考虑剥离其电动汽车业务。博拉当时的回答是,通用愿意研究和评估任何能够促进长期股东价值的选项。换句话说,在她看来,拆分业务并没有太大的障碍。
事实上,通用汽车并不是唯一一家被金融机构敦促剥离电动汽车业务的公司,大众汽车也多次被德意志银行等欧洲机构建议这样做,这不仅有助于进一步释放价值,也使该公司更容易在其面向未来的核心业务中筹集资金。彭博援引知情人士的消息称,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利正在考虑拆分电动汽车或燃气发动机业务部门,以便电动汽车业务能够独立运营。
福特股价周五上涨5.4%,至18.48美元,随后在下午的交易中持平,收于18.04美元,上涨2.9%。
消息传出后,福特在一份电子邮件声明中表示,公司没有计划剥离其电动汽车业务或传统内燃机业务。
就在几周前,彭博报道称,作为整个公司业务重组的一部分,福特汽车公司已经开始评估剥离其部分电动汽车业务。
如果一些新业务被剥离,福特的举动将与底特律最大的竞争对手通用汽车形成鲜明对比。通用汽车高管一再表示,尽管华尔街频频施压,但通用汽车仍没有剥离电动汽车业务的计划。
事实上,自2020年下半年以来,华尔街一直在向通用汽车施压,要求其剥离电动汽车业务,更好地应对特斯拉等电动新势力的崛起。
根据德意志银行分析师的计算,如果通用汽车剥离其电动汽车业务,很有可能新的电动汽车公司估值至少在150亿至200亿美元,甚至高达1000亿美元。分拆电动车业务可以创造价值,通用保留的电动车业务越少,越有利于创造价值。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师曾在财报电话会议上问通用汽车女掌门玛丽·巴拉(Marry Barra),在投资者追捧特斯拉等电动汽车制造商的背景下,通用汽车是否会考虑剥离其电动汽车业务,…可乐和蔚来。博拉当时的回答是,通用愿意研究和评估任何能够促进长期股东价值的选项。换句话说,在她看来,拆分业务并没有太大的障碍。
事实上,通用汽车并不是唯一一家被金融机构敦促剥离电动汽车业务的公司,大众汽车也多次被德意志银行等欧洲机构建议这样做,这不仅有助于进一步释放价值,也使该公司更容易在其面向未来的核心业务中筹集资金。
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