预售订单量突破1.5万辆，第二代CS75PLUS强者恒强

去年，内卷成为年度热词，但作者不太喜欢。第一，因为它的存在，意味着激烈的市场竞争。第二，内卷有点被动的意思，这不是一个强者应有的态度。市场竞争不可怕，被动竞争就相当尴尬。被别人拖着没有主动性。在这样的竞争环境下，胜算有多大？

拒绝被动内卷，积极参与竞争，是强者成功的秘诀。

以国内汽车行业为例，自主品牌呈现强者特征。根据乘联会近期公布的数据，今年1月自主品牌汽车零售额达到94万辆，同比增长11%，市场份额达到45.5%。自主品牌发展达到新的高度。

从各细分市场来看，新能源和SUV板块是支撑自主品牌销量增长的主要因素。相比微型车在新能源市场的高占比，紧凑型SUV市场的领先格局更能体现自主品牌的实力，其中CS75PLUS是一个不可忽视的角色。在刚刚过去的1月份，CS75PLUS的销量达到了33590辆，是领跑自主SUV的领头羊。

智能交互让科技更有温度。

受零星疫情和芯片短缺的影响，去年是汽车行业非常困难的一年。即便如此，CS75PLUS依然取得了相当强劲的表现。乘联会数据显示，去年CS75PLUS累计销量28.19万辆，同比增长5.6%，在专家云集的自主SUV市场排名第二。

排名靠前和同比增长的现实体现了消费者对CS75PLUS的喜爱，但强大的CS75PLUS并不止于此，全面升级的第二代CS75PLUS也由此而来。

在科技与汽车产业结合日益紧密的背景下，很多车企也加快了智能化的升级。目前自主品牌在智能领域已经取得了明显的领先优势，这一点在即将发布的第二代CS75PLUS上体现的相当明显。

第二代CS75PLUS搭载了长安汽车首创的智能W-HUD平视显示技术，区别于传统的HUD显示固定位置。基于视觉算法和DMS系统的智能W-HUD平视显示技术，实现了只有少数配备AR-HUD的汽车才能实现的高度适应性。该系统可以实时分析用户的坐姿高度和眼球的视野位置，使9英寸以内的显示信息始终处于驾驶员的最佳角度。

此外，智能W-HUD提供运动、科技、简约三大显示主题，为消费者带来更多科技感和更便捷的信息获取，同时带来更个性化的用车体验。

值得一提的是，第二代CS75PLUS还采用了新一代IMS智能交互系统，不仅可以通过Face ID人脸识别将空调和多媒体自动调节至驾驶者常用状态，还具有智能手势控制和智能儿童看护功能。

如果说通过Face ID人脸识别的“车辆基础调整”功能相当便捷，那么智能手势控制会给驾驶过程增添一些乐趣。

第二代CS75PLUS可以轻松读取左右滑动、比心、赞胜等不同手势，实现不同指令，其中左右滑动手掌可以切歌；导航可以通过比心手势自动打开回家的路线；通过赞手势，导航可以自动打开到公司的路线，方便又充满乐趣，让汽车生活更有温度。

新车的细心不仅体现在很多科学的用车方式上，还体现在对孩子的关爱上。当车辆检测到车内有儿童时，可以智能推送相应的儿歌、故事、视频资源。不仅如此，车辆还会智能识别儿童上车后会有语音提醒其坐好安全座椅。最贴心的是，当你进入童趣模式时，前排左上角的屏幕角落会显示后排的实时视频，不用转头就能实时观察后排孩子的情况，避免开车分心。这是很多奶爸奶妈的福音。

这种独特的智能功能不仅让汽车生活充满乐趣，也在很大程度上展现了长安对造车的深刻理解。独特的智能功能，加上遥控、手机寻车、语音交互等诸多基础功能。，让消费者感受到科技的温度，获得舒适的用车体验。

全系8AT，驾驶操控更轻松。

如果从长期用车的角度来看，智能大多起到锦上添花的作用，整车的硬实力才是很多消费者关注的重点。

长安对此深有体会，这也是长安斥巨资打造令其引以为傲的“蓝鲸动力”的原因，第二代CS75PLUS搭载了这套动力澎湃的动力系统。

第二代CS75PLUS搭载的1.5T发动机，采用了双出口一体式排气歧管、双涡管电控涡轮增压等先进技术，不仅大大减少了涡轮迟滞现象，还能使发动机在1250r/min达到峰值扭矩，实现超低端扭矩，加上其138kW的额定功率和300n·m的超高扭矩，可为车辆提供源源不断的强劲动力。

相比1.5T发动机，蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机的性能更加激进。发动机最大额定功率171kW，最大扭矩390n·m，让每一次加速都酣畅淋漓，享受超强动力带来的舒适用车体验。

最值得一提的是，第二代CS75PLUS全系配备了爱信8AT变速箱，这曾经是豪华品牌的专属。它具有可靠性和稳定性高、换挡平顺、响应迅速、多挡切换平稳舒适等诸多优点。变速箱快速准确的油压控制，可将整体换挡响应提升40%。

充沛的动力输出和出色的变速器操控，让第二代CS75PLUS充满了驾驶乐趣。再加上双排排气设计和主动式进气格栅的使用，大大增强了车辆的战斗气息，让人过目不忘。

就是这样一款性能出众的SUV车型，其预售价仅为12.79万元-15.49万元。相比同行，二代CS75PLUS不仅在产品性能上有碾压的能力，在价格层面也有咄咄逼人的姿态，这样的优越状态才是强者最有力的展示。

正是得益于如此超强的实力，二代CS75PLUS一经预售便赢得了消费者的青睐。截至目前，第二代CS75PLUS预售订单已超过1.5万辆。随着新车的上市，必将在终端市场形成良好的口碑。在这样良好口碑的持续发酵下，第二代CS75PLUS必将实现更进一步的发展，向着称霸自主SUV市场的目标迈进。去年，内卷成为年度热词，但作者不太喜欢。第一，因为它的存在，意味着激烈的市场竞争。第二，内卷有点被动的意思，这不是一个强者应有的态度。市场竞争不可怕，被动竞争就相当尴尬。被别人拖着没有主动性。苏的胜算有多大……竞争环境？

拒绝被动内卷，积极参与竞争，是强者成功的秘诀。

以国内汽车行业为例，自主品牌呈现强者特征。根据乘联会近期公布的数据，今年1月自主品牌汽车零售额达到94万辆，同比增长11%，市场份额达到45.5%。自主品牌发展达到新的高度。

从各细分市场来看，新能源和SUV板块是支撑自主品牌销量增长的主要因素。相比微型车在新能源市场的高占比，紧凑型SUV市场的领先格局更能体现自主品牌的实力，其中CS75PLUS是一个不可忽视的角色。在刚刚过去的1月份，CS75PLUS的销量达到了33590辆，是领跑自主SUV的领头羊。

智能交互让科技更有温度。

受零星疫情和芯片短缺的影响，去年是汽车行业非常困难的一年。即便如此，CS75PLUS依然取得了相当强劲的表现。乘联会数据显示，去年CS75PLUS累计销量28.19万辆，同比增长5.6%，在专家云集的自主SUV市场排名第二。

排名靠前和同比增长的现实体现了消费者对CS75PLUS的喜爱，但强大的CS75PLUS并不止于此，全面升级的第二代CS75PLUS也由此而来。

在科技与汽车产业结合日益紧密的背景下，很多车企也加快了智能化的升级。目前自主品牌在智能领域已经取得了明显的领先优势，这一点在即将发布的第二代CS75PLUS上体现的相当明显。

第二代CS75PLUS搭载了长安汽车首创的智能W-HUD平视显示技术，区别于传统的HUD显示固定位置。基于视觉算法和DMS系统的智能W-HUD平视显示技术，实现了只有少数配备AR-HUD的汽车才能实现的高度适应性。该系统可以实时分析用户的坐姿高度和眼球的视野位置，使9英寸以内的显示信息始终处于驾驶员的最佳角度。

此外，智能W-HUD提供运动、科技、简约三大显示主题，为消费者带来更多科技感和更便捷的信息获取，同时带来更个性化的用车体验。

值得一提的是，第二代CS75PLUS还采用了新一代IMS智能交互系统，不仅可以通过Face ID人脸识别将空调和多媒体自动调节至驾驶者常用状态，还具有智能手势控制和智能儿童看护功能。

如果说通过Face ID人脸识别的“车辆基础调整”功能相当便捷，那么智能手势控制会给驾驶过程增添一些乐趣。

第二代CS75PLUS可以轻松读取左右滑动、比心、赞胜等不同手势，实现不同指令，其中左右滑动手掌可以切歌；导航可以通过比心手势自动打开回家的路线；通过赞手势，导航可以自动打开到公司的路线，方便又充满乐趣，让汽车生活更有温度。

新车的细心不仅体现在很多科学的用车方式上，还体现在对孩子的关爱上。当车辆检测到车内有儿童时，可以智能推送相应的儿歌、故事、视频资源。不仅如此，车辆还会智能识别儿童上车后会有语音提醒其坐好安全座椅。最贴心的是，当你进入童趣模式时，前排左上角的屏幕角落会显示后排的实时视频，不用转头就能实时观察后排孩子的情况，避免开车分心。这是很多奶爸奶妈的福音。

这种独特的智能功能不仅让汽车生活充满乐趣，也在很大程度上展现了长安对造车的深刻理解。独特的智能功能，加上遥控、手机寻车、语音交互等诸多基础功能。，让消费者感受到科技的温度，获得舒适的用车体验。

全系8AT，驾驶操控更轻松。

如果从长期用车的角度来看，智能大多起到锦上添花的作用，整车的硬实力才是很多消费者关注的重点。

长安对此深有体会，这也是长安斥巨资打造令其引以为傲的“蓝鲸动力”的原因，第二代CS75PLUS搭载了这套动力澎湃的动力系统。

第二代CS75PLUS搭载的1.5T发动机，采用了双出口一体式排气歧管、双涡管电控涡轮增压等先进技术，不仅大大减少了涡轮迟滞现象，还能使发动机在1250r/min达到峰值扭矩，实现超低端扭矩，加上其138kW的额定功率和300n·m的超高扭矩，可为车辆提供源源不断的强劲动力。

相比1.5T发动机，蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机的性能更加激进。发动机最大额定功率171kW，最大扭矩390n·m，让每一次加速都酣畅淋漓，享受超强动力带来的舒适用车体验。

最值得一提的是，第二代CS75PLUS全系配备了爱信8AT变速箱，这曾经是豪华品牌的专属。它具有可靠性和稳定性高、换挡平顺、响应迅速、多挡切换平稳舒适等诸多优点。变速箱快速准确的油压控制，可将整体换挡响应提升40%。

充沛的动力输出和出色的变速器操控，让第二代CS75PLUS充满了驾驶乐趣。再加上双排排气设计和主动式进气格栅的使用，大大增强了车辆的战斗气息，让人过目不忘。

就是这样一款性能出众的SUV车型，其预售价仅为12.79万元-15.49万元。相比同行，二代CS75PLUS不仅在产品性能上有碾压的能力，在价格层面也有咄咄逼人的姿态，这样的优越状态才是强者最有力的展示。

正是得益于如此超强的实力，二代CS75PLUS一经预售便赢得了消费者的青睐。截至目前，第二代CS75PLUS预售订单已超过1.5万辆。随着新车的上市，必将在终端市场形成良好的口碑。在这样良好口碑的持续发酵下，第二代CS75PLUS必将实现更进一步的发展，向着称霸自主SUV市场的目标迈进。

标签：长安鲸远程

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