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GNEV12 | 叶勤:真续航是几何汽车的核心卖点

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时间:1900/1/1 0:00:00

2月26日,第十二届全球新能源汽车大会暨首届电动汽车车主大会在北京拉开帷幕。本次大会共有25位优秀车主,代表自主品牌车主。他们围绕续航与能量补充、智能客舱与智能驾驶、服务、社区、“Ta时代”等核心话题,与25家车企代表进行了面对面的交流与对话。在星空演讲环节,几何品牌销售公司常务副总经理叶勤发表演讲。他说,“对于几何汽车,我们要做的只有一件事,就是满足用户的需求。自品牌发布以来,几何汽车始终保持专注、纯粹、极简的理念,贯彻真续航、安全、可靠的发展理念,为用户创造更美好的生活。真正的续航是几何汽车的核心卖点,也是我们的核心优势之一。”

几何品牌销售公司常务副总经理叶勤,以下为实录发言(略有删节):叶勤:各位来宾,各位新老朋友,各位广大电动车车主,大家下午好!今天北京的天气特别蓝,这也是我们所有北京电动车车主做出的贡献。有了我们的存在,相信中国的蓝天会越来越蓝。刚刚听了几个朋友的演讲。我的车主,我觉得几何的车主,跟我说的很深刻。我是几何汽车的叶勤,也是吉利集团沉淀的新能源品牌。时至今日,我也深深感受到汽车产品正在从传统的功能性汽车向智能汽车转变,但对于承载一切的新能源汽车来说,这种焦虑可能依然存在。在汽车进化的当下,我们如何像舞台上的很多车主一样,保证最基本的续航需求?这是我觉得每个新能源品牌都追求的话题。对于几何车,我们要做的只有一件事,就是满足用户的需求。自品牌发布以来,几何汽车始终保持专注、纯粹、极简的理念,贯彻真续航、安全、可靠的发展理念,为用户创造更美好的生活。真正的续航能力是几何车的核心卖点,也是我们的核心优势之一。都说金杯银杯不如客户口碑,金奖银奖不如用户好评,几何产品寿命真的是用户说好就好。所以在这里我带来了三个用户的故事。第一个是95年以后出生的车主。去年春节,他带着家人回老家过年。在零下30度的环境下,我们的产品没有受到任何低温的影响。可以说,几何承载了家庭的幸福,这或许才是真耐力的真正意义。第二位是孙先生。当他的手表还剩9公里时,他成功地开到10多公里外的一个充电站。第三名是我们的周老师,开车10公里到实际15公里。除了这三位车主,我们还全面认证了其他用户,几何也感谢各位车主的信任。倾听用户的声音比闭门进行数据分析更重要。互联网时代的造车模式,与其说是主机厂在造车,不如说是用户在造车。所以一定要和用户做真正的朋友,这样才能听到用户真正的声音。因此,我们非常感谢主办方举办这次车主代表大会。那么几何车是如何做到真正的续航的呢?核心是我们的管理系统,是我们自主研发的能源解决方案。对储能、节能、能量回收、能量控制、大数据学习能力五个层面进行了优化,做到了极致,实现了最大40%的续航提升,剩余续航计算准确率接近100%。储能节能可以提高一个基准续航能力,能量再生可以提高真实续航能力,能量控制可以提高准续航能力。另外,我们的几何车大数据学习能力,低风阻、低能耗、低风阻的驱动设计,做到了堪比coupe的最低风阻,低滑阻在运动部件上做了大量的零件优化。我们还拥有业界领先的高效三合一驱动系统,采用一体化设计,将电击等高速融为一体,电机体积较传统缩小。效率比行业高5%,达到93%。氢质轻,几何汽车产品在车身很多部位实现了轻量化材料,提高续航能力。在驾驶过程中,除了节能,能量回收也很重要。什么是返老还童?是在外力的帮助下自我回血的过程。SEM智能能量回收系统拥有三大回收技术,可大幅提升真实续航能力。刚才我们的几何汽车部长也提到了,最重要的是要有第二代能量回收系统,自动能量回收率100%。面对城市路况,行驶中30%的最大续航来自于自身能量回收。另外两种能量回收技术都是在低温环境下,特别是北方一些城市,然后空调热管理系统可以高效回收空气中的热能,储能会增加10%,浪费热能再利用,提高低温下的续航能力……环境下降了4%。在能源升级方面,基于吉利新能源生态系统现有的50亿公里和随时间不断增长的出行大数据,结合车载OTA技术,也对车载能源管理策略进行了优化和推送,推送了全新的管理策略。几何汽车产品有OTA的十七个控制级推动升级,为更精准的能量管理提供了技术支持。SEM智能管理系统成为了几何车真实续航产品实力的有力支撑,不仅得到了众多用户的认可,还在多家媒体的评测过程中获得冠军。如果算上的话,可能我们已经八连冠了。我们第一届电动车主大赛也有电动邦之类的,以绝对领先优势夺冠。在15届电邦大赛和挑战赛中,我们的几何产品也取得了很大的优势,获得了冠军。我也相信,在未来,几何汽车一定能让更多的用户卸下生活中对续航能力的焦虑,享受山河,分享诗和远方。金银杯不如用户口碑。用户说好真的很好,大家的认可就是对几何汽车最大的鼓励和鞭策。以上是我的分享,谢谢!2月26日,第十二届全球新能源汽车大会暨首届电动汽车车主大会在北京拉开帷幕。本次大会共有25位优秀车主,代表自主品牌车主。他们围绕续航与能量补充、智能客舱与智能驾驶、服务、社区、“Ta时代”等核心话题,与25家车企代表进行了面对面的交流与对话。在星空演讲环节,几何品牌销售公司常务副总经理叶勤发表演讲。他说,“对于几何汽车,我们要做的只有一件事,就是满足用户的需求。自品牌发布以来,几何汽车始终保持专注、纯粹、极简的理念,贯彻真续航、安全、可靠的发展理念,为用户创造更美好的生活。真正的续航是几何汽车的核心卖点,也是我们的核心优势之一。”

几何品牌销售公司常务副总经理叶勤,以下为实录发言(略有删节):叶勤:各位来宾,各位新老朋友,各位广大电动车车主,大家下午好!今天北京的天气特别蓝,这也是我们所有北京电动车车主做出的贡献。有了我们的存在,相信中国的蓝天会越来越蓝。刚刚听了几个朋友的演讲。我的车主,我觉得几何的车主,跟我说的很深刻。我是几何汽车的叶勤,也是吉利集团沉淀的新能源品牌。时至今日,我也深深感受到汽车产品正在从传统的功能性汽车向智能汽车转变,但对于承载一切的新能源汽车来说,这种焦虑可能依然存在。在汽车进化的当下,我们如何像舞台上的很多车主一样,保证最基本的续航需求?这是我觉得每个新能源品牌都追求的话题。对于几何车,我们要做的只有一件事,就是满足用户的需求。自品牌发布以来,几何汽车始终保持专注、纯粹、极简的理念,贯彻真续航、安全、可靠的发展理念,为用户创造更美好的生活。真正的续航能力是几何车的核心卖点,也是我们的核心优势之一。都说金杯银杯不如客户口碑,金奖银奖不如用户好评,几何产品寿命真的是用户说好就好。所以在这里我带来了三个用户的故事。第一个是95年以后出生的车主。去年春节,他带着家人回老家过年。在零下30度的环境下,我们的产品没有受到任何低温的影响。可以说,几何承载了家庭的幸福,这或许才是真耐力的真正意义。第二位是孙先生。当他的手表还剩9公里时,他成功地开到10多公里外的一个充电站。第三名是我们的周老师,开车10公里到实际15公里。除了这三位车主,我们还全面认证了其他用户,几何也感谢各位车主的信任。倾听用户的声音比闭门进行数据分析更重要。互联网时代的造车模式,与其说是主机厂在造车,不如说是用户在造车。所以一定要和用户做真正的朋友,这样才能听到用户真正的声音。因此,我们非常感谢主办方举办这次车主代表大会。那么几何车是如何做到真正的续航的呢?核心是我们的管理系统,是我们自主研发的能源解决方案。对储能、节能、能量回收、能量控制、大数据学习能力五个层面进行了优化,做到了极致,实现了最大40%的续航提升,剩余续航计算准确率接近100%。储能节能可以提高一个基准续航能力,能量再生可以提高真实续航能力,能量控制可以提高准续航能力。另外,我们的几何车大数据学习能力,低风阻、低能耗、低风阻的驱动设计,做到了堪比coupe的最低风阻,低滑阻在运动部件上做了大量的零件优化。我们还拥有业界领先的高效三合一驱动系统,采用一体化设计,将电击等高速融为一体,电机体积较传统缩小。效率比行业高5%,达到93%。氢质轻,几何汽车产品在车身很多部位实现了轻量化材料,提高续航能力。在驾驶过程中,除了节能,能量回收也很重要。什么是返老还童?是在外力的帮助下自我回血的过程。SEM智能能量回收系统拥有三大回收技术,可大幅提升真实续航能力。刚才我们的几何汽车部长也提到了,最重要的是要有第二代能量回收系统,自动能量回收率100%。面对城市路况,行驶中30%的最大续航来自于自身能量回收。另外两种能量回收技术都是在低温环境下,特别是北方一些城市,然后空调热管理系统可以高效回收空气中的热能,储能会增加10%,浪费热能再利用,提高低温下的续航能力……环境下降了4%。在能源升级方面,基于吉利新能源生态系统现有的50亿公里和随时间不断增长的出行大数据,结合车载OTA技术,也对车载能源管理策略进行了优化和推送,推送了全新的管理策略。几何汽车产品有OTA的十七个控制级推动升级,为更精准的能量管理提供了技术支持。SEM智能管理系统成为了几何车真实续航产品实力的有力支撑,不仅得到了众多用户的认可,还在多家媒体的评测过程中获得冠军。如果算上的话,可能我们已经八连冠了。我们第一届电动车主大赛也有电动邦之类的,以绝对领先优势夺冠。在15届电邦大赛和挑战赛中,我们的几何产品也取得了很大的优势,获得了冠军。我也相信,在未来,几何汽车一定能让更多的用户卸下生活中对续航能力的焦虑,享受山河,分享诗和远方。金银杯不如用户口碑。用户说好真的很好,大家的认可就是对几何汽车最大的鼓励和鞭策。以上是我的分享,谢谢!

标签:几何汽车理念北京金杯

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