近日,哪吒汽车发布了全栈自研TA PILOT智能驾驶系统,哪吒智能导航助手NNP将成为造车新势力中第四款量产的高速导航助手功能。更重要的是,TA PILOT 4.0智能驾驶系统将登陆山海平台首款车型Nezha S。哪吒汽车山海平台“Netalks”智能驾驶技术沟通会正式发布了哪吒汽车全栈研发的TA PILOT智能驾驶系统。哪吒汽车全栈开发的软件TA PILOT 4.0可以实现高速导航。随着哪吒S的量产上市,哪吒智能导航助手NNP成为造车新势力的下一个量产高速导航助手功能。值得一提的是,作为国内首款拥有华为MDC平台和自研算法的智能驾驶量产方案,TA PILOT 4.0智能驾驶系统将是哪吒s“山海平台”的开山之作。

哪吒S除了应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台,还搭载了TA PILOT 4.0智能驾驶系统,采用两部固态激光雷达;11个辅助驾驶摄像头,包括2个前向8M摄像头、4个全景摄像头和5个全景摄像头;5部毫米波雷达;十二个超声波传感器、高精度定位单元和高精度地图等传感单元,可以实现高速和城市道路上的驾驶员辅助驾驶,以及停车、远程召唤等部分场景下的高度自动驾驶辅助。借助TA PILOT智能驾驶系统,哪吒汽车可以实现从所有景点到覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的点对点交通的智能辅助驾驶。此外,哪吒TA PILOT智能驾驶系统还将瞄准车辆最后5km的场景解决方案,最后5km将成为智能驾驶产品和技术栈的分界点。哪吒汽车智能驾驶希望为用户提供更智能、更具性价比的场景连续性功能体验。

一方面,用户对智能驾驶功能连贯性的需求与日俱增。如果在从简单场景切换到复杂场景时频繁撤回驾驶能力,会给用户带来非常差的产品体验。因此,智能驾驶需要不断增强复杂场景的处理能力。以哪吒S车型为例,得益于激光雷达和前视8M摄像头的支持,障碍物类型识别更加丰富,环境描述更加准确,传感器配置的提升增加了对计算能力的需求,共同支撑了全场景智能驾驶体验。另一方面,为了提高智能驾驶的安全性和舒适性,覆盖更多的驾驶场景,TA PILOT智能驾驶系统针对高速场景、城市场景、最后5km场景、停车场景等建立了不同的解决方案。通过全栈自研数据驱动路线和数据驱动算法,建立了以场景为中心的数据采集和数据管理应用系统,并结合场景系统,打通数据链自动化,通过对采集数据的调整优化,实现了数据的完美闭环。最后,通过将新技术整合到现有解决方案中,数据驱动路线成为“最适合”哪吒汽车量产的新技术思路。升级技术开发、多平台研发、自研合作、智能驾驶技术成为汽车产业的核心竞争力。依托自主研发的“山海平台”,哪吒汽车已经成为中国新能源汽车智能驾驶的生力军。对于未来的规划,哪吒汽车将坚持“多平台研发、自研合作”的原则,继续研发不同规格的智能驾驶系统。由哪吒汽车开发软硬件的TA PILOT 5.0智能驾驶系统正在开发中。其计算能力将达到1000TOPS,具备全场景自动驾驶能力,实现整个景区点对点交通。此外,通过“数据生成-数据处理-数据应用”,TA PILOT智能驾驶系统将实现感知算法的迭代和调控算法的快速迭代,最终建立通过用户数据驱动产品功能迭代的完善数据闭环。

“山海平台”作为行业首个高安全性、高扩展性、高智能、环保的全栈自研智能安全汽车平台,将进一步强化哪吒汽车在智能科技方面的实力,进一步满足用户不断变化的需求,践行“科技平权”的品牌价值。尤其是TA PILOT智能驾驶系统的发布,以及4.0版本对哪吒S智能驾驶技术的赋能,可以说哪吒汽车以前瞻的姿态进入了企业智能化发展的新里程碑。近日,哪吒汽车发布了全栈自研TA PILOT智能驾驶系统,哪吒智能导航助手NNP将成为造车新势力中第四款量产的高速导航助手功能。更重要的是,TA PILOT 4.0智能驾驶系统将登陆山海平台首款车型Nezha S。哪吒汽车山海平台“网聊”智能驾驶技术……沟通会正式发布哪吒汽车全栈研发的TA PILOT智能驾驶系统。哪吒汽车全栈开发的软件TA PILOT 4.0可以实现高速导航。随着哪吒S的量产上市,哪吒智能导航助手NNP成为造车新势力的下一个量产高速导航助手功能。值得一提的是,作为国内首款拥有华为MDC平台和自研算法的智能驾驶量产方案,TA PILOT 4.0智能驾驶系统将是哪吒s“山海平台”的开山之作。

哪吒S除了应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台,还搭载了TA PILOT 4.0智能驾驶系统,采用两部固态激光雷达;11个辅助驾驶摄像头,包括2个前向8M摄像头、4个全景摄像头和5个全景摄像头;5部毫米波雷达;十二个超声波传感器、高精度定位单元和高精度地图等传感单元,可以实现高速和城市道路上的驾驶员辅助驾驶,以及停车、远程召唤等部分场景下的高度自动驾驶辅助。借助TA PILOT智能驾驶系统,哪吒汽车可以实现从所有景点到覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的点对点交通的智能辅助驾驶。此外,哪吒TA PILOT智能驾驶系统还将瞄准车辆最后5km的场景解决方案,最后5km将成为智能驾驶产品和技术栈的分界点。哪吒汽车智能驾驶希望为用户提供更智能、更具性价比的场景连续性功能体验。

一方面,用户对智能驾驶功能连贯性的需求与日俱增。如果在从简单场景切换到复杂场景时频繁撤回驾驶能力,会给用户带来非常差的产品体验。因此,智能驾驶需要不断增强复杂场景的处理能力。以哪吒S车型为例,得益于激光雷达和前视8M摄像头的支持,障碍物类型识别更加丰富,环境描述更加准确,传感器配置的提升增加了对计算能力的需求,共同支撑了全场景智能驾驶体验。另一方面,为了提高智能驾驶的安全性和舒适性,覆盖更多的驾驶场景,TA PILOT智能驾驶系统针对高速场景、城市场景、最后5km场景、停车场景等建立了不同的解决方案。通过全栈自研数据驱动路线和数据驱动算法,建立了以场景为中心的数据采集和数据管理应用系统,并结合场景系统,打通数据链自动化,通过对采集数据的调整优化,实现了数据的完美闭环。最后,通过将新技术整合到现有解决方案中,数据驱动路线成为“最适合”哪吒汽车量产的新技术思路。升级技术开发、多平台研发、自研合作、智能驾驶技术成为汽车产业的核心竞争力。依托自主研发的“山海平台”,哪吒汽车已经成为中国新能源汽车智能驾驶的生力军。对于未来的规划,哪吒汽车将坚持“多平台研发、自研合作”的原则,继续研发不同规格的智能驾驶系统。由哪吒汽车开发软硬件的TA PILOT 5.0智能驾驶系统正在开发中。其计算能力将达到1000TOPS,具备全场景自动驾驶能力,实现整个景区点对点交通。此外,通过“数据生成-数据处理-数据应用”,TA PILOT智能驾驶系统将实现感知算法的迭代和调控算法的快速迭代,最终建立通过用户数据驱动产品功能迭代的完善数据闭环。

“山海平台”作为行业首个高安全性、高扩展性、高智能、环保的全栈自研智能安全汽车平台,将进一步强化哪吒汽车在智能科技方面的实力,进一步满足用户不断变化的需求,践行“科技平权”的品牌价值。尤其是TA PILOT智能驾驶系统的发布,以及4.0版本对哪吒S智能驾驶技术的赋能,可以说哪吒汽车以前瞻的姿态进入了企业智能化发展的新里程碑。
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