近日，国内毫米波雷达龙头企业初航科技完成了由CCV领投的B轮1亿元融资。截至目前，初航科技已完成近3亿元融资，奇迹资本为其独家财务顾问。据悉，此轮融资将主要用于加速初航科技在国产毫米波雷达的产品布局和人才形成，以及未来毫米波雷达上海智能工厂的调试和建设。
在过去的一年里，初航科技一直致力于高级驾驶辅助系统(ADAS)中毫米波雷达传感组件的商业化，并在中国取得了良好的市场表现。现已在中国市场推出四款车级产品，包括77GHz角度雷达、商用车盲点检测系统、77GHz前向雷达和60GHz生命体征检测雷达。仅一年时间，初航科技就收购了东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、奇瑞、SAIC红岩、宇通客车等16家主机厂，30多款主力车型实现定点项目预装，实现了乘用车和商用车领域的双量产。未来，初航科技将继续发挥R&D实力和本土资源优势，进一步加快毫米波雷达国产化进程，扩大初航在中国雷达传感器技术领域的市场地位。
初航科技CEO楚颜勇表示:“2022年初航科技的工作重点将是定点项目交付的保质保量，将量产进行到底。同时，在市场渠道的拓展上，争取更多自主品牌OEM定点项目，深化初航科技专业级车载毫米波雷达的企业形象。在产品方面，初航科技的4D雷达解决方案将于今年年中推出。同时，上海智能工厂的建设也是初航今年的工作重点之一。它的建成标志着初航量产实力的提升。投产后，初航雷达年生产能力将超过500万部。我们也希望通过此次CCV的投资，升级优化生产线布局，提升产能，打造更具竞争力的产品市场。”
创世合伙人CCV创始合伙人周伟表示:“初航是国内少数几家拥有车载毫米波雷达传感器核心研发技术、完整设计能力和积累经验数据的公司，打破了少数海外巨头在市场上的垄断地位，帮助国内车企和自动驾驶企业不再依赖进口。中国自动驾驶产业的强势崛起，给国内汽车传感器厂商带来了前所未有的机遇。凭借其核心研发能力和遥遥领先的商业化进程，初航有望成为国内汽车毫米波雷达的领导者。未来，自动驾驶的配套产业链将成为发展重点，链条上的每一个节点，从感知到运营到执行，都将成为主战场。除了初航科技，CCV智能化、数字化、全球化的早期科技初创公司也布局了多项自动驾驶垂直商业应用，其配套产业链也将成为重点。同时，CCV也将通过基金的国际化优势帮助企业发展。”
奇迹资本首席执行官鲁迪也指出:“自成立以来，初航科技迅速发展成为国内毫米波雷达供应商的中坚力量，业务突飞猛进，以先进的技术和优质的产品赢得了众多核心OEM厂商的信赖。同时，生产线布局完善，产能供应充足。相信初航科技凭借深厚的技术积累、丰富的市场经验、完整的生产流程等优势，能够进一步打破海外供应商的垄断，占据更好的市场地位。”
2022年是国产毫米波雷达进入全面量产的关键一年，也是至关重要的一年……中国毫米波雷达企业抢占国内市场。在智能汽车时代的巨变中，初航科技始终相信，只有在实现“专业技术”和“量产创新”双重目标的坚实基础上，国内毫米波雷达企业的国产化才会走得更快更远。近日，国内毫米波雷达龙头企业初航科技完成了由CCV领投的B轮1亿元融资。截至目前，初航科技已完成近3亿元融资，奇迹资本为其独家财务顾问。据悉，此轮融资将主要用于加速初航科技在国产毫米波雷达的产品布局和人才形成，以及未来毫米波雷达上海智能工厂的调试和建设。
在过去的一年里，初航科技一直致力于高级驾驶辅助系统(ADAS)中毫米波雷达传感组件的商业化，并在中国取得了良好的市场表现。现已在中国市场推出四款车级产品，包括77GHz角度雷达、商用车盲点检测系统、77GHz前向雷达和60GHz生命体征检测雷达。仅一年时间，初航科技就收购了东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、奇瑞、SAIC红岩、宇通客车等16家主机厂，30多款主力车型实现定点项目预装，实现了乘用车和商用车领域的双量产。未来，初航科技将继续发挥R&D实力和本土资源优势，进一步加快毫米波雷达国产化进程，扩大初航在中国雷达传感器技术领域的市场地位。
初航科技CEO楚颜勇表示:“2022年初航科技的工作重点将是定点项目交付的保质保量，将量产进行到底。同时，在市场渠道的拓展上，争取更多自主品牌OEM定点项目，深化初航科技专业级车载毫米波雷达的企业形象。在产品方面，初航科技的4D雷达解决方案将于今年年中推出。同时，上海智能工厂的建设也是初航今年的工作重点之一。它的建成标志着初航量产实力的提升。投产后，初航雷达年生产能力将超过500万部。我们也希望通过此次CCV的投资，升级优化生产线布局，提升产能，打造更具竞争力的产品市场。”
创世合伙人CCV创始合伙人周伟表示:“初航是国内少数几家拥有车载毫米波雷达传感器核心研发技术、完整设计能力和积累经验数据的公司，打破了少数海外巨头在市场上的垄断地位，帮助国内车企和自动驾驶企业不再依赖进口。中国自动驾驶产业的强势崛起，给国内汽车传感器厂商带来了前所未有的机遇。凭借其核心研发能力和遥遥领先的商业化进程，初航有望成为国内汽车毫米波雷达的领导者。未来，自动驾驶的配套产业链将成为发展重点，链条上的每一个节点，从感知到运营到执行，都将成为主战场。除了初航科技，CCV智能化、数字化、全球化的早期科技初创公司也布局了多项自动驾驶垂直商业应用，其配套产业链也将成为重点。同时，CCV也将通过基金的国际化优势帮助企业发展。”
奇迹资本首席执行官鲁迪也指出:“自成立以来，初航科技迅速发展成为国内毫米波雷达供应商的中坚力量，业务突飞猛进，以先进的技术和优质的产品赢得了众多核心OEM厂商的信赖。同时，生产线布局完善，产能供应充足……足够了。相信初航科技凭借深厚的技术积累、丰富的市场经验、完整的生产流程等优势，能够进一步打破海外供应商的垄断，占据更好的市场地位。"
2022年是国产毫米波雷达进入全面量产的关键一年，也是中国毫米波雷达企业抢占国内市场的关键一年。在智能汽车时代的巨变中，初航科技始终相信，只有在实现“专业技术”和“量产创新”双重目标的坚实基础上，国内毫米波雷达企业的国产化才会走得更快更远。
“我们希望在2025年，中国市场可以做到100万辆电动汽车规模。”在3月4日举办的媒体沟通会上，通用汽车中国公司总裁柏历（JulianBlissett）称。
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