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出资不超过4亿元,银亿股份拟参与知豆汽车重整

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月2日,伊尹股份发布公告称,为加快在新能源汽车制造领域的战略部署,拟出资不超过4亿元参与郅都汽车重组改制方案变更程序。

据悉,伊尹有限公司已于当日与郅都汽车的管理人签署备忘录,表示有意作为郅都汽车新的重组投资方,取得郅都汽车的实际控制权和独立经营权,使郅都汽车得以再生。

伊尹有限公司将在本备忘录签署后3个工作日内支付4000万元人民币的意向金,自该日起至2022年7月31日为重组方案变更期。在此期间,郅都汽车不得就郅都汽车的重组投资事宜与除伊尹有限公司以外的任何第三方接触或确认其为意向重组投资方。如果上述期限届满后伊尹仍未被确定为重组投资者,郅都汽车可以招募或寻找其他有意重组的投资者。

Toyota, Ford, Dongfeng, Jiangling, Jianghuai

图片来源:伊尹股份

作为中国标志性的房地产企业,伊尹股份于2016年开始实施“房地产业和高端制造业”的发展战略,并为此先后收购美国ARC集团和比利时邦奇集团,在汽车行业大踏步前进。

其中,ARC集团主要从事汽车安全气囊气体发生器的研发、生产和销售。目前在全球四个国家拥有七大生产基地,主要客户包括Sunwin安全系统、天合、延锋、现代莫比乌斯、丰田合成等全球主流安全气囊制造商。

比利时邦奇集团的主要产品是无级变速器(CVT),同时致力于开发动力换挡(DCT)、混合动力系统和纯电动动力系统。其中,自动变速器产品已广泛应用于吉利、江铃福特、江淮、东风等品牌相关车型,以及宝腾汽车等国外客户的相关车型。

目前,邦奇动力总成正在积极开拓欧洲、印度等国外市场,包括与Stratis集团成立两家合资公司,研究生产新能源汽车混合动力总成系统,与魏冉电力成立合资公司,生产纯电动汽车减速器,并与印度塔塔集团接洽,加快全球布局,全面进军新能源汽车核心零部件领域。

伊尹股份指出,此次拟参与郅都汽车重组,是公司基于自身在新能源汽车领域的优势做出的又一重要战略部署。

作为国家发改委和工信部批准的具有独立完整新能源汽车生产资质的企业,郅都汽车由新大洋机电集团、吉利控股集团、宁海印石投资基金和金沙江创业投资基金共同出资组建,拥有兰州和宁海两大生产基地。其中,兰州基地占地800余亩,拥有完整的新能源汽车生产线和专业设备,具备正常的整车生产经营条件。宁海基地占地563亩,具备自主新能源汽车生产资质。目前,该基地建设的新能源汽车组装车间已经完工。

Toyota, Ford, Dongfeng, Jiangling, Jianghuai

图片来源:郅都汽车

在成立初期,郅都汽车有过一段美好的时光。例如,2017年,郅都汽车在其生产资质的第一年销售了42,000辆纯电动汽车。2018年3月23日,郅都还以12.6亿美元的估值入选科技部火炬中心发布的2017中国独角兽企业榜单。但之后由于国家对新能源汽车补贴政策的调整以及自身经营不善,郅都汽车销量大幅下滑,很快被边缘化。到2018年8月,基本处于半停产状态。随后,郅都汽车的经营状况进一步恶化……riorated,并且陷入了裁员、欠薪、拖欠、诉讼等风波。,很多行业上下游企业受到广泛影响。

如上海乐维,长虹华谊孙公司,2019年前后多次与郅都汽车就货款问题进行催促和协商,但至今未收回全部欠款。去年年底,有投资者在互动平台上问长虹华谊:乐维公司对郅都公司的应收账款到目前为止有没有新的进展?长虹华谊表示,由于郅都公司重组计划终止,应收账款没有新的进展。

2019年10月28日,宁海法院决定对郅都汽车进行破产预登记,郅都汽车进入预重整程序。经郅都汽车申请,宁海法院于2020年5月6日裁定受理郅都汽车重整,并于同日聘任浙江京衡律师事务所、宁波科信会计师事务所为郅都汽车管理人。

2020年12月25日,宁海法院裁定批准郅都汽车重整计划,终止郅都汽车重整程序。在重组方案实施期间,由于原重组投资方南京郅都未能足额支付重组投资且无意继续履行,郅都汽车重组方案无法实施。

截至目前,郅都汽车属于失信被执行人,其核心资产兰州郅都及其子公司郅都汽车销售有限公司、郅都电动车技术集成有限公司已质押给原重组投资方南京郅都。3月2日,伊尹股份发布公告称,为加快在新能源汽车制造领域的战略部署,拟出资不超过4亿元参与郅都汽车重组改制方案变更程序。

据悉,伊尹有限公司已于当日与郅都汽车的管理人签署备忘录,表示有意作为郅都汽车新的重组投资方,取得郅都汽车的实际控制权和独立经营权,使郅都汽车得以再生。

伊尹有限公司将在本备忘录签署后3个工作日内支付4000万元人民币的意向金,自该日起至2022年7月31日为重组方案变更期。在此期间,郅都汽车不得就郅都汽车的重组投资事宜与除伊尹有限公司以外的任何第三方接触或确认其为意向重组投资方。如果上述期限届满后伊尹仍未被确定为重组投资者,郅都汽车可以招募或寻找其他有意重组的投资者。

Toyota, Ford, Dongfeng, Jiangling, Jianghuai

图片来源:伊尹股份

作为中国标志性的房地产企业,伊尹股份于2016年开始实施“房地产业和高端制造业”的发展战略,并为此先后收购美国ARC集团和比利时邦奇集团,在汽车行业大踏步前进。

其中,ARC集团主要从事汽车安全气囊气体发生器的研发、生产和销售。目前在全球四个国家拥有七大生产基地,主要客户包括Sunwin安全系统、天合、延锋、现代莫比乌斯、丰田合成等全球主流安全气囊制造商。

比利时邦奇集团的主要产品是无级变速器(CVT),同时致力于开发动力换挡(DCT)、混合动力系统和纯电动动力系统。其中,自动变速器产品已广泛应用于吉利、江铃福特、江淮、东风等品牌相关车型,以及宝腾汽车等国外客户的相关车型。

目前,邦奇动力总成正在积极开拓欧洲、印度等国外市场,包括与Stratis集团成立两家合资公司,研究生产新能源汽车混合动力总成系统,与魏冉电力成立合资公司,生产纯电动汽车减速器,并与印度塔塔集团接洽,加快全球布局,全面进军新能源汽车核心零部件领域。

伊尹股份有限公司指出,计划参与重组……郅都汽车是公司基于自身在新能源汽车领域的优势做出的又一重要战略部署。

作为国家发改委和工信部批准的具有独立完整新能源汽车生产资质的企业,郅都汽车由新大洋机电集团、吉利控股集团、宁海印石投资基金和金沙江创业投资基金共同出资组建,拥有兰州和宁海两大生产基地。其中,兰州基地占地800余亩,拥有完整的新能源汽车生产线和专业设备,具备正常的整车生产经营条件。宁海基地占地563亩,具备自主新能源汽车生产资质。目前,该基地建设的新能源汽车组装车间已经完工。

Toyota, Ford, Dongfeng, Jiangling, Jianghuai

图片来源:郅都汽车

在成立初期,郅都汽车有过一段美好的时光。例如,2017年,郅都汽车在其生产资质的第一年销售了42,000辆纯电动汽车。2018年3月23日,郅都还以12.6亿美元的估值入选科技部火炬中心发布的2017中国独角兽企业榜单。但之后由于国家对新能源汽车补贴政策的调整以及自身经营不善,郅都汽车销量大幅下滑,很快被边缘化。到2018年8月,基本处于半停产状态。随后,郅都汽车的经营状况进一步恶化,陷入裁员、欠薪、拖欠、诉讼等风波。,很多行业上下游企业受到广泛影响。

如上海乐维,长虹华谊孙公司,2019年前后多次与郅都汽车就货款问题进行催促和协商,但至今未收回全部欠款。去年年底,有投资者在互动平台上问长虹华谊:乐维公司对郅都公司的应收账款到目前为止有没有新的进展?长虹华谊表示,由于郅都公司重组计划终止,应收账款没有新的进展。

2019年10月28日,宁海法院决定对郅都汽车进行破产预登记,郅都汽车进入预重整程序。经郅都汽车申请,宁海法院于2020年5月6日裁定受理郅都汽车重整,并于同日聘任浙江京衡律师事务所、宁波科信会计师事务所为郅都汽车管理人。

2020年12月25日,宁海法院裁定批准郅都汽车重整计划,终止郅都汽车重整程序。在重组方案实施期间,由于原重组投资方南京郅都未能足额支付重组投资且无意继续履行,郅都汽车重组方案无法实施。

截至目前,郅都汽车属于失信被执行人,其核心资产兰州郅都及其子公司郅都汽车销售有限公司、郅都电动车技术集成有限公司已质押给原重组投资方南京郅都。

标签:丰田福特东风江铃江淮

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