2022年3月12日,全新比亚迪宋MAX DM-i正式上市。新车有51公里和105公里两个版本,四种规格,售价为14.58万-17.28万元。
比亚迪宋MAX DM-i(来源:比亚迪)
外观方面,比亚迪宋MAX DM-i采用了最新的比亚迪DragonFace 3.0设计语言,大灯进一步锐化,进气腮周围安装了熏黑的导流槽。
2022款比亚迪宋MAX DM-i外观(来源:比亚迪)
内饰方面,中控台和门板以浅色软质材料装饰为主,座椅则采用渐变的可可棕色设计。中控台上的车升级为可翻转触摸屏,整体内部质感较以往有所提升。此外,新车后排座椅支持完全斜倚和独立斜倚,可用空间较为灵活。
2022款比亚迪宋MAX DM-i内饰(信息来源:比亚迪)
配置方面,2022款宋MAX DM-i全系标配无钥匙进入和一键启动、多功能方向盘、四门车窗一键升降防夹、四门车窗遥控、CN95高效滤镜、全息透明影像、VTOL移动电站功能。主被动安全方面,该车标配6个前后安全气囊、IPB集成制动控制系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统等功能。
VTOL移动电站(来源:比亚迪)
动力系统方面,2022款宋MAX DM-i搭载了1.5升四缸汽油发动机和永磁同步电机相结合的插电式混合动力系统,最大综合输出功率为226 kW。中高配车型支持18 kW DC快充功能。51公里版的NEDC每百公里4.4升,而105公里版每百公里4.5升。两者都使用比亚迪的刀片电池。
在刚刚过去的2021年,比亚迪DM-i插电式混合动力车总销量达到272,935辆,而宋MAX DM-i去年的月销量仅为889辆。作为比亚迪插电式混合动力市场唯一的MPV,其竞争对手目前包括吉利佳吉、传祺M6和五菱凯捷。得益于145 kW电机,比亚迪宋MAX DM-i的综合功率远高于前三款竞品。宋MAX DM-i的百公里油耗仅为5.4升,低于大多数MPV。宋MAX DM-i 1880 mm的高度意味着车内乘员可以有更多的头部空间,行李厢也有更多的储物空间。安全配置方面,宋MAX DM-i、凯捷、M6除了后排安全气囊帘外,其他都是标配前后安全气囊,而佳吉的入门级版本只有前排安全气囊和前排侧气囊。
宋MAX DM-i比以前储物空间更大(来源:比亚迪)
售价15万元左右的比亚迪宋MAX DM-i,在这次小改款配合相对成熟的插电系统后,能否提高在MPV市场的占有率,还有待进一步观察才能下结论。2022年3月12日,全新比亚迪宋MAX DM-i正式上市。新车有51公里和105公里两个版本,四种规格,售价为14.58万-17.28万元。
比亚迪宋MAX DM-i(来源:比亚迪)
外观方面,比亚迪宋MAX DM-i采用了最新的比亚迪DragonFace 3.0设计语言,大灯进一步锐化,进气腮周围安装了熏黑的导流槽。
20……比亚迪宋MAX DM-i外观(来源:比亚迪)
内饰方面,中控台和门板以浅色软质材料装饰为主,座椅则采用渐变的可可棕色设计。中控台上的车升级为可翻转触摸屏,整体内部质感较以往有所提升。此外,新车后排座椅支持完全斜倚和独立斜倚,可用空间较为灵活。
2022款比亚迪宋MAX DM-i内饰(信息来源:比亚迪)
配置方面,2022款宋MAX DM-i全系标配无钥匙进入和一键启动、多功能方向盘、四门车窗一键升降防夹、四门车窗遥控、CN95高效滤镜、全息透明影像、VTOL移动电站功能。主被动安全方面,该车标配6个前后安全气囊、IPB集成制动控制系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统等功能。
VTOL移动电站(来源:比亚迪)
动力系统方面,2022款宋MAX DM-i搭载了1.5升四缸汽油发动机和永磁同步电机相结合的插电式混合动力系统,最大综合输出功率为226 kW。中高配车型支持18 kW DC快充功能。51公里版的NEDC每百公里4.4升,而105公里版每百公里4.5升。两者都使用比亚迪的刀片电池。
在刚刚过去的2021年,比亚迪DM-i插电式混合动力车总销量达到272,935辆,而宋MAX DM-i去年的月销量仅为889辆。作为比亚迪插电式混合动力市场唯一的MPV,其竞争对手目前包括吉利佳吉、传祺M6和五菱凯捷。得益于145 kW电机,比亚迪宋MAX DM-i的综合功率远高于前三款竞品。宋MAX DM-i的百公里油耗仅为5.4升,低于大多数MPV。宋MAX DM-i 1880 mm的高度意味着车内乘员可以有更多的头部空间,行李厢也有更多的储物空间。安全配置方面,宋MAX DM-i、凯捷、M6除了后排安全气囊帘外,其他都是标配前后安全气囊,而佳吉的入门级版本只有前排安全气囊和前排侧气囊。
宋MAX DM-i比以前储物空间更大(来源:比亚迪)
售价15万元左右的比亚迪宋MAX DM-i,在这次小改款配合相对成熟的插电系统后,能否提高在MPV市场的占有率,还有待进一步观察才能下结论。
搬家后,大部分时间下班回家很晚,就得打车。网约车坐多了,职业病就犯了,就想了解网约车司机的心理状态。
1900/1/1 0:00:001、市场监管总局:2021年实施新能源汽车召回59次主要问题在三电系统3月11日,国家市场监管总局数据显示,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆8736万辆。
1900/1/1 0:00:00继“芯荒荒”、“锂茫茫”之后,全球新能源行业又迎来了“妖镍”横行的挑战。作为销量大户,特斯拉率先做出应对涨价。
1900/1/1 0:00:00本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生大陆集团转移俄罗斯生产,霍尼韦尔暂停俄罗斯和白俄罗斯业务据外媒报道,3月9日,大陆集团表示,鉴于当前的俄乌局势,已暂停其俄罗斯Kaluga工厂的生产,
1900/1/1 0:00:003月11日,中国充电联盟公布2022年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2022年2月比2022年1月公共充电桩增加36万台,2月同比增长449。
1900/1/1 0:00:003月10日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布规定,不再要求自动驾驶汽车制造商为全自动汽车配备手动驾驶控制系统,以满足碰撞标准。
1900/1/1 0:00:00