3月17日，广汽集团发布公告称，集团全资子公司广汽爱安已完成总额25.66亿元的融资。本次增资扩股后，广汽集团直接或间接持股广汽爱安93.45%；诚通集团、王楠动能、广州爱安等三家战略投资者持股2%。同时，广汽爱安的注册资本将从60亿元增加至约64.21亿元。
值得一提的是，根据公告，广汽集团同意采取非公开协议方式增资，实施679名员工股权激励，广汽研究院115名科技人员持有广汽爱安股权，这意味着广汽爱安在本次增资的同时完成了员工股权激励计划。至此，广汽集团将重点推进A轮融资和IPO上市计划。据悉，广汽集团的目标是在今年三季度前完成广汽爱安的A轮融资和股份制改造。第一电气向广汽爱安公关部询问A轮融资敲定的大概时间。广汽爱安表示:“混改项目不同于其他通信项目，是集团推动的。直到昨天发布公告，我们才知道核心信息。A轮的策划也在集团和SASAC的掌控之中，我们无法得知准确的消息。”
2021年1月2日，在第一电力发布的《顾惠南:轻舟已过万重山》一文中，广汽爱安总经理顾惠南表示，广汽爱安完成了员工持股的混改，然后进入A轮，之后就结束了。用我们的话说，理解为A轮混改后，广汽爱安不再需要融资，可以直接开始上市。顾惠南解释说，之所以会这样，是因为广汽爱安首先需要解决体制机制的问题，其次需要进入资本竞争的问题，以及改变公司激励机制和留住人才的问题。融资可能不是最重要的一个，没必要通过很多轮来做到这一点。有行业分析师表示，广汽爱安从广汽集团独立出来是一个非常正确的决定。此外，实施员工股权激励可以更好地激励员工，为企业做贡献。这种方法在造车新势力和互联网公司也很常见。作为一个传统的汽车企业，广汽集团能够有这样一个灵活的机制，对于广汽阿亚恩在造车新势力中获得更大的市场份额有着非常积极的意义。
的确，虽然成立时间不长，但可以看出广汽永旺在一步步走自己的路，每年都有自己的侧重点。一开始以基础研究为主，2021年以电池技术研发为主。这一年密集发布了三元锂杂志安全电池技术、5分钟续航200公里的超快电池技术、续航1000公里以上的海绵硅负极板技术。从今年到明年，广汽阿亚恩将把最大的目标放在上市上。广汽集团公告后，东吴证券3月18日发布研报称，维持广汽集团买入评级。评级原因主要包括:1)股权激励+员工持股建立长效激励机制；2)引入战投，优化公司股权结构和治理结构；3)上市计划有助于公司实现多元化融资。3月17日，广汽集团发布公告称，集团全资子公司广汽爱安已完成总额25.66亿元的融资。本次增资扩股后，广汽集团直接或间接持股广汽爱安93.45%；诚通集团、王楠动能、广州爱安等三家战略投资者持股2%。同时，广汽爱安的注册资本将从60亿元增加至约64.21亿元。
值得一提的是，根据公告，广汽集团同意采取非公开协议方式增资，实施679名员工股权激励，广汽研究院115名科技人员持有广汽爱安股权，这意味着广汽爱安在本次增资的同时完成了员工股权激励计划。至此，广汽集团将重点推进A轮融资和IPO上市计划。据悉，广汽集团的目标是在今年三季度前完成广汽爱安的A轮融资和股份制改造。第一电气向广汽爱安公关部询问A轮融资敲定的大概时间。广汽爱安表示:“混改项目不同于其他通信项目，是集团推动的。直到昨天发布公告，我们才知道核心信息。A轮的策划也在集团和SASAC的掌控之中，我们无法得知准确的消息。”
2021年1月2日，在第一电力发布的《顾惠南:轻舟已过万重山》一文中，广汽爱安总经理顾惠南表示，广汽爱安完成了员工持股的混改，然后进入A轮，之后就结束了。用我们的话说，理解为A轮混改后，广汽爱安不再需要融资，可以直接开始上市。顾惠南解释说，之所以会这样，是因为广汽爱安首先需要解决体制机制的问题，其次需要进入资本竞争的问题，以及改变公司激励机制和留住人才的问题。融资可能不是最重要的一个，没必要通过很多轮来做到这一点。有行业分析师表示，广汽爱安从广汽集团独立出来是一个非常正确的决定。此外，实施员工股权激励可以更好地激励员工，为企业做贡献。这种方法在造车新势力和互联网公司也很常见。作为一个传统的汽车企业，广汽集团能够有这样一个灵活的机制，对于广汽阿亚恩在造车新势力中获得更大的市场份额有着非常积极的意义。
的确，虽然成立时间不长，但可以看出广汽永旺在一步步走自己的路，每年都有自己的侧重点。一开始以基础研究为主，2021年以电池技术研发为主。这一年密集发布了三元锂杂志安全电池技术、5分钟续航200公里的超快电池技术、续航1000公里以上的海绵硅负极板技术。从今年到明年，广汽阿亚恩将把最大的目标放在上市上。广汽集团公告后，东吴证券3月18日发布研报称，维持广汽集团买入评级。评级原因主要包括:1)股权激励+员工持股建立长效激励机制；2)引入战投，优化公司股权结构和治理结构；3)上市计划有助于公司实现多元化融资。
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