市场概述:一个品牌退出中国市场并不容易,但事实也证明,在目前的竞争形势下,国外品牌更难走得更远。
相对于国内汽车新品牌的日益增多,国外品牌的数量却在减少。本月初有消息称讴歌退市,从其销量数据来看,讴歌无一例外垫底。
事实上,外资品牌的销售清单可以看作是外资品牌退出中国市场的清单。30个品牌,月销量4万+的,可以算是一线品牌,影响洋品牌话语权的,大概10个左右;月销量5-2万的可以算是二线品牌,大概10家左右,市场拓展难度较大;5000辆以下的可以算是三线品牌,品牌形象和价值随着“马太效应”逐渐下降,最后音量较弱,无法适应快速发展的中国市场,退出是必然趋势。
拿下月销5000辆是三线品牌必须长期设定的目标,否则就像雷诺、菲亚特、铃木(现更名为耀铃汽车)一样慢慢淡出消费者的视线,那么ds、Jeep、英国菲尼迪会步讴歌的后尘吗?
市场概述:一个品牌退出中国市场并不容易,但事实也证明,在目前的竞争形势下,国外品牌更难走得更远。
相对于国内汽车新品牌的日益增多,国外品牌的数量却在减少。本月初有消息称讴歌退市,从其销量数据来看,讴歌无一例外垫底。
事实上,外资品牌的销售清单可以看作是外资品牌退出中国市场的清单。30个品牌,月销量4万+的,可以算是一线品牌,影响洋品牌话语权的,大概10个左右;月销量5-2万的可以算是二线品牌,大概10家左右,市场拓展难度较大;5000辆以下的可以算是三线品牌,品牌形象和价值随着“马太效应”逐渐下降,最后音量较弱,无法适应快速发展的中国市场,退出是必然趋势。
拿下月销5000辆是三线品牌必须长期设定的目标,否则就像雷诺、菲亚特、铃木(现更名为耀铃汽车)一样慢慢淡出消费者的视线,那么ds、Jeep、英国菲尼迪会步讴歌的后尘吗?
“整车企业发展新能源汽车,应依托现有生产基地集聚发展,现有基地达到合理规模之前,不再新增产能布点。
1900/1/1 0:00:002022年3月2527日,中国电动汽车百人会论坛(2022)正式召开,本届论坛主题为迎接新能源汽车市场化发展新阶段,
1900/1/1 0:00:00您的工资有多久没有涨了?或者说您挣的钱比之前多了吗?在写这篇文章的我,薪资已经两年没有变化了,可是我租的房子房租涨价了、买的菜比之前贵了、常去的沙县小吃也涨价了,总之我的生活成本在不断的上涨。
1900/1/1 0:00:00近日,零跑汽车官方宣布,因受上游原材料价格上涨等因素影响,零跑汽车将对T03全系车型及补贴后官方指导价进行调整。此次调价,根据车型配置不同涨幅分别为05万元与07万元。
1900/1/1 0:00:003月,对于蔚来而言,最重要的事情共有三件。其一,经历超过400天的等待,作为整个轿车序列的旗舰担当,ET7终于开启了全国试驾,并将在三天后正式交付用户。
1900/1/1 0:00:00不可否认,随着人口向都市集中,小型化、都会化是汽车趋势。1980年代末,瑞士制表师NicholasHayek提出城市微型车概念,小而精的精致概念逐渐成为了一种追求。
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