过去一年,新能源汽车产销量持续创新高,原材料供需矛盾日益突出。在价格上涨的压力下,动力电池回收行业的价值链被重估,吸引产业资本参与竞争。在原材料行情看涨下,废旧电池回收价格也水涨船高。目前三元材料回收的折价系数从去年年中的30%左右跃升至140%,磷酸亚铁锂中的废阳极粉价格一个月内翻了一番。
虽然动力电池回收企业利润率有所提升,但过高的价格会带来库存、现金流等一系列风险。对于整个行业来说,回收链条中的权责关系不清,比如无序竞争及其对环境的污染。随着动力电池回收的普及,国内相关企业发展如何?
企业调查数据显示,目前我国与动力电池回收相关的企业有4.06万家。近10年来,我国动力电池回收相关注册企业数量不断增加,2021年激增至2.44万家,同比增长635.17%。2019年,全国新增动力电池回收相关企业1367家,同比增长25.87%。2020年新增3321家,同比增长142.94%。
从地域分布来看,山东以3826家动力电池回收相关企业排名第一。广东和江苏分别有3177人和3086人,位列前三。从城市来看,海口有1273家动力电池回收相关企业,排名第一。其次是合肥、深圳等。(文章来源:企查;编译/汽车之家李娜)过去一年,新能源汽车产销量持续创新高,原材料供需矛盾日益突出。在价格上涨的压力下,动力电池回收行业的价值链被重估,吸引产业资本参与竞争。在原材料行情看涨下,废旧电池回收价格也水涨船高。目前三元材料回收的折价系数从去年年中的30%左右跃升至140%,磷酸亚铁锂中的废阳极粉价格一个月内翻了一番。
虽然动力电池回收企业利润率有所提升,但过高的价格会带来库存、现金流等一系列风险。对于整个行业来说,回收链条中的权责关系不清,比如无序竞争及其对环境的污染。随着动力电池回收的普及,国内相关企业发展如何?
企业调查数据显示,目前我国与动力电池回收相关的企业有4.06万家。近10年来,我国动力电池回收相关注册企业数量不断增加,2021年激增至2.44万家,同比增长635.17%。2019年,全国新增动力电池回收相关企业1367家,同比增长25.87%。2020年新增3321家,同比增长142.94%。
从地域分布来看,山东以3826家动力电池回收相关企业排名第一。广东和江苏分别有3177人和3086人,位列前三。从城市来看,海口有1273家动力电池回收相关企业,排名第一。其次是合肥、深圳等。(文章来源:企查;编译/汽车之家李娜)
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