比亚迪王传福：建议新能源汽车购置税减免政策继续延长

3月25日至27日，第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在论坛上提出三点建议，如希望明确后补贴时代的优惠政策。王传福表示，比亚迪去年新能源汽车销量超过60万辆，同比增长220%。今年1-2月，新能源汽车销量突破18万辆，同比增长5倍。

“新能源汽车的渗透率从去年1月份的6%增长到去年年底12月份的22%，平均每月增长1.3个百分点。今年3月渗透率将超过28%。按照去年的行业变革速度，如果按匀速计算，今年年底中国新能源汽车的渗透率有望达到35%。”王传福认为，今年是加快新能源汽车转型的关键一年。他提出三点建议:一是希望明确后补贴时代的新能源汽车优惠政策。考虑到产品研发需要三到五年的时间，为了稳定行业预期，建议可以继续延长新能源汽车购置税减免政策，以保持十五期间的政策稳定性。同时，去年新能源汽车销量创新高，积分供需严重失衡，价格波动较大。建议参照粮食储备调节机制研究设立点池，调节供需平衡，增强点价的可预见性，确保双点政策有效运行。第二，坚持纯电动和插电式混合动力“两条腿”走路。目前市场上的插电式混动产品越来越多。如果说纯电动汽车侧重于解决增加购买的需求，插电式混合动力可以有效解决更多家庭的首次购买和换购需求，对庞大的存量燃油车市场形成了明显的替代效应。第三，坚持磷酸亚铁锂作为正确的发展道路。比亚迪推出的刀片电池解决了安全痛点，实现了与三元电池相当的内含能量密度，拥有更强的循环寿命和安全系数，从而将磷酸亚铁锂带回行业的正轨。同时，从燃油车时代到电动车时代的钴镍，中国也不可能被石油扼杀。磷酸亚铁锂不含稀有金属，更符合社会资源的承受能力。此外，原材料价格暴涨是该行业需要克服的挑战。还建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能，加大国内开采和国外进口，维持市场供求，稳定价格预期。3月25日至27日，第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在论坛上提出三点建议，如希望明确后补贴时代的优惠政策。王传福表示，比亚迪去年新能源汽车销量超过60万辆，同比增长220%。今年1-2月，新能源汽车销量突破18万辆，同比增长5倍。

“新能源汽车的渗透率从去年1月份的6%增长到去年年底12月份的22%，平均每月增长1.3个百分点。今年3月渗透率将超过28%。按照去年的行业变革速度，如果按匀速计算，今年年底中国新能源汽车的渗透率有望达到35%。”王传福认为，今年是加快新能源汽车转型的关键一年。他提出三点建议:一是希望明确后补贴时代的新能源汽车优惠政策。考虑到产品开发需要三到五年的时间，为了稳定行业预期，建议降低购置税……“十五”期间，为保持政策的稳定性，可继续延长新能源汽车的二免政策。同时，去年新能源汽车销量创新高，积分供需严重失衡，价格波动较大。建议参照粮食储备调节机制研究设立点池，调节供需平衡，增强点价的可预见性，确保双点政策有效运行。第二，坚持纯电动和插电式混合动力“两条腿”走路。目前市场上的插电式混动产品越来越多。如果说纯电动汽车侧重于解决增加购买的需求，插电式混合动力可以有效解决更多家庭的首次购买和换购需求，对庞大的存量燃油车市场形成了明显的替代效应。第三，坚持磷酸亚铁锂作为正确的发展道路。比亚迪推出的刀片电池解决了安全痛点，实现了与三元电池相当的内含能量密度，拥有更强的循环寿命和安全系数，从而将磷酸亚铁锂带回行业的正轨。同时，从燃油车时代到电动车时代的钴镍，中国也不可能被石油扼杀。磷酸亚铁锂不含稀有金属，更符合社会资源的承受能力。此外，原材料价格暴涨是该行业需要克服的挑战。还建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能，加大国内开采和国外进口，维持市场供求，稳定价格预期。

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