据外媒报道，3月23日，由J.D. Power和其他汽车市场咨询公司联合发布的一份报告显示，受新冠肺炎疫情影响，美国新车供应短缺。此外，通胀上升也给消费者带来了压力。再加上俄罗斯和乌克兰局势升级，3月份美国汽车销量可能大幅下降，全球汽车销量也将受到影响。
报告显示，3月份，美国新车总销量(包括零售和非零售)预计将达到118.83万辆，比去年同期下降28.9%。其中，美国新车零售量可能比去年同期减少27.8%，至104.45万辆。由于供应短缺，预计3月份美国新车零售交易均价将上涨17.4%，至43737美元，低于去年12月创纪录的45283美元。
图片来源:特斯拉
3月份美国经季节调整的年化销售率(SAAR)预计为1270万辆，同比减少510万辆。考克斯汽车(Cox Automotive)月初表示，3月份美国汽车库存没有明显改善，经季节调整后的年化销售率将远低于1月和2月。
近几个月来，供应瓶颈有缓解迹象，但随着俄罗斯和乌克兰局势升级等因素，供应瓶颈可能会再次加剧。J.D. Powers数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)表示，“库存不足90万辆，今年的销量甚至可能达不到去年的水平。”据外媒报道，3月23日，由J.D. Power和其他汽车市场咨询公司联合发布的一份报告显示，受新冠肺炎疫情影响，美国新车供应短缺。此外，通胀上升也给消费者带来了压力。再加上俄罗斯和乌克兰局势升级，3月份美国汽车销量可能大幅下降，全球汽车销量也将受到影响。
报告显示，3月份，美国新车总销量(包括零售和非零售)预计将达到118.83万辆，比去年同期下降28.9%。其中，美国新车零售量可能比去年同期减少27.8%，至104.45万辆。由于供应短缺，预计3月份美国新车零售交易均价将上涨17.4%，至43737美元，低于去年12月创纪录的45283美元。
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3月份美国经季节调整的年化销售率(SAAR)预计为1270万辆，同比减少510万辆。考克斯汽车(Cox Automotive)月初表示，3月份美国汽车库存没有明显改善，经季节调整后的年化销售率将远低于1月和2月。
近几个月来，供应瓶颈有缓解迹象，但随着俄罗斯和乌克兰局势升级等因素，供应瓶颈可能会再次加剧。J.D. Powers数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)表示，“库存不足90万辆，今年的销量甚至可能达不到去年的水平。”
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