据外媒报道，俄罗斯和乌克兰局势导致的零配件短缺严重打击了奥迪，导致其停产数周。
图片来源:奥迪
"在某些情况下，我们不得不停止生产几天或几周."奥迪在给经销商的信中写道。信中还透露，奥迪Q4 e-tron、A4/A5、A6/A7、TT和Q7/Q8系列车型尤其受到影响，因此公司通知经销商，他们需要为这些车型的“显著延长的交付时间”做好准备。
奥迪发言人证实，目前奥迪有几家工厂已经停产，但其他生产线正在按计划生产。对于TT，Q8和Q4的e-tron，生产计划在4月中旬重新启动，但只是在一个较低的水平。
奥迪表示，其他车型的情况略好:A1、A3、Q2 e-tron、Q5和A8车型的生产仅受到轻微影响。但是，并不是所有这些型号的发动机版本都可以预订。
3月30日，奥迪计划在德国Kassoum的工厂恢复A4/A5车型的生产，4月4日恢复A6/A7系列车型的生产。在Boellinger Hoefe工厂，奥迪e-tron GT和R8车型将从3月28日起恢复正常生产。在英戈尔的Stadt工厂，A3、A4和A5车型将于4月4日恢复单班生产，然后在接下来的一周恢复双班生产。
像许多其他汽车制造商一样，奥迪在乌克兰也有供应商。其中，其线束供应商的生产中断对其构成重大挑战。
俄罗斯和乌克兰的局势使欧洲汽车业陷入新的混乱，许多汽车制造商停止生产，迫使企业停止向俄罗斯出口汽车。目前业内仍然没有明确的解决方案。据外媒报道，俄罗斯和乌克兰局势导致的零配件短缺严重打击了奥迪，导致其停产数周。
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"在某些情况下，我们不得不停止生产几天或几周."奥迪在给经销商的信中写道。信中还透露，奥迪Q4 e-tron、A4/A5、A6/A7、TT和Q7/Q8系列车型尤其受到影响，因此公司通知经销商，他们需要为这些车型的“显著延长的交付时间”做好准备。
奥迪发言人证实，目前奥迪有几家工厂已经停产，但其他生产线正在按计划生产。对于TT，Q8和Q4的e-tron，生产计划在4月中旬重新启动，但只是在一个较低的水平。
奥迪表示，其他车型的情况略好:A1、A3、Q2 e-tron、Q5和A8车型的生产仅受到轻微影响。但是，并不是所有这些型号的发动机版本都可以预订。
3月30日，奥迪计划在德国Kassoum的工厂恢复A4/A5车型的生产，4月4日恢复A6/A7系列车型的生产。在Boellinger Hoefe工厂，奥迪e-tron GT和R8车型将从3月28日起恢复正常生产。在英戈尔的Stadt工厂，A3、A4和A5车型将于4月4日恢复单班生产，然后在接下来的一周恢复双班生产。
像许多其他汽车制造商一样，奥迪在乌克兰也有供应商。其中，其线束供应商的生产中断对其构成重大挑战。
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