日前,《安徽省汽车工业高质量发展“十四五”规划》发布。目标是力争产值超过1万亿元,生产规模超过300万辆,出口超过100万辆。到2025年新能源汽车产量占比超过40%。基本形成纯电动为主,插电式混合动力和氢燃料示范为辅的发展格局。
图片来源:安徽省发改委
《规划》提出,建设合肥、芜湖新能源汽车重大新兴产业基地,作为全省汽车产业核心发展区域,探索跨城市区域产业协同机制建设,打造“合芜”双核联动的一体化创新产业链。同时,发挥马鞍山、安庆、滁州、阜阳、淮南、宣城、六安的商用车、汽车零部件、氢能发展优势,培育各具特色的汽车零部件产业集群。
从四个方面打造生态:第一,提升整车行业驱动力。包括扩大乘用车产业比较优势,提高商用车产业发展水平,培育专用汽车产业发展特色;二是完善零部件产业链供应链。包括打造差异化零部件产业集群,提升新能源汽车零部件配套能力,补齐智能汽车产业短板;三是加快产业融合发展。包括培育生态型企业、推动制造业数字化转型、推动智能汽车测试示范等;四是完善配套基础设施体系。包括加快充换电服务网络建设,有序布局氢燃料供应系统。
突出工程指导。围绕整车、关键零部件、高端智库、智能工厂、公共服务平台建设十大重点项目,包括新桥智能电动汽车产业园、汽车领域科技创新、安徽汽车技术研究院筹建、大众安徽地方配套项目、奇瑞智能网联“灯塔工厂”建设、汽车行业数字神经网络建设、车联网试验区建设、特色名片建设、外贸出口升级、数据共享与融合发展示范工程等。作为规划的重要抓手,为实现发展目标提供了有力保障。
突出品牌建设。做强做大自主汽车品牌,包括全面提升产品和服务质量,加快品牌推广,提高合资合作质量。应加快“走出去”步伐,包括提升整车出口规模和效益、支持零部件企业进入全球配套体系、加强国际交流与合作、拓展多种国际产能合作模式等。,从而打造世界知名的汽车品牌。日前,《安徽省汽车工业高质量发展“十四五”规划》发布。目标是力争产值超过1万亿元,生产规模超过300万辆,出口超过100万辆。到2025年新能源汽车产量占比超过40%。基本形成纯电动为主,插电式混合动力和氢燃料示范为辅的发展格局。
图片来源:安徽省发改委
《规划》提出,建设合肥、芜湖新能源汽车重大新兴产业基地,作为全省汽车产业核心发展区域,探索跨城市区域产业协同机制建设,打造“合芜”双核联动的一体化创新产业链。同时,发挥马鞍山、安庆、滁州、阜阳、淮南、宣城、六安的商用车、汽车零部件、氢能发展优势,培育各具特色的汽车零部件产业集群。
从四个方面打造生态:第一,提升整车行业驱动力。包括扩大乘用车产业比较优势,提高商用车产业发展水平,培育专用汽车产业发展特色;二是完善零部件产业链供应链。包括打造差异化零部件产业集群,提升新能源汽车零部件配套能力,补齐智能汽车产业短板;三是加快产业融合发展。包括培育生态型企业、推动制造业数字化转型、推动智能汽车测试示范等;四是完善配套基础设施体系。包括加快充换电服务网络建设,有序布局氢燃料供应系统。
突出工程指导。围绕整车、关键零部件、高端智库、智能工厂、公共服务平台建设十大重点项目,包括新桥智能电动汽车产业园、汽车领域科技创新、安徽汽车技术研究院筹建、大众安徽地方配套项目、奇瑞智能网联“灯塔工厂”建设、汽车行业数字神经网络建设、车联网试验区建设、特色名片建设、外贸出口升级、数据共享与融合发展示范工程等。作为规划的重要抓手,为实现发展目标提供了有力保障。
突出品牌建设。做强做大自主汽车品牌,包括全面提升产品和服务质量,加快品牌推广,提高合资合作质量。应加快“走出去”步伐,包括提升整车出口规模和效益、支持零部件企业进入全球配套体系、加强国际交流与合作、拓展多种国际产能合作模式等。,从而打造世界知名的汽车品牌。
3月30日,爱驰汽车宣布,受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等综合因素影响,爱驰汽车将对旗下在售车型爱驰U5及其相关配置的官方指导价进行调整,
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