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理想L9剧透第四集:全自研智能驾驶系统理想AD Max,4月16日正式发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月30日,李官方微博宣布,理想L9将于2022年4月16日正式发布,售价区间45-50万元(视配置而定)。此外,李还发布了关于理想L9的第四张官方剧透。前三集之前发布了理想L9的外观、内饰、价格,以及自主研发的增程式电动系统/底盘控制系统/中央域控制器。此次公布了其自主研发的旗舰智能驾驶系统ideal AD Max和旗舰车身安全保护。

以下为微博剧透原文:(1)一款自研旗舰智能驾驶系统:Ideal AD Max Ideal L9标配旗舰智能驾驶系统:Ideal AD Max。采用全栈自主研发的感知、决策、规划和控制软件,保证系统的可靠性和高成长性。其中,AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对行人和两轮车的识别,可以有效降低交通事故发生率,还可以通过全栈自研能力实现快速迭代。我们坚信一个家庭的安全必须是标准的。理想L9采用高性能摄像头作为主要传感源,硬件包括6个800万像素摄像头和5个200万像素摄像头,实现车身周围和远距离360°全方位传感。其中,前面两个800万像素摄像头的组合可以识别120°广角内和最远550米内的车辆、行人、锥筒等物体。前向车规激光雷达配备128个激光器,全球分辨率1200x128,点云数量达到153万个/秒,在已经量产的车规激光雷达中综合性能最强。在光线昏暗、光线强烈等摄像头有限的场景下,激光雷达可以保证系统对环境感知的准确性,帮助车辆识别静态和异常障碍物,如事故静止车辆、高速公路上的施工路障等,大大提高了安全性。

ideal L9, LI

理想的L9智能驾驶计算平台包括两个NVIDIA Orion-X处理器,功率最终达到508Tops。两个处理器冗余,使得智能驾驶系统运行更加稳定。在安全层面上,理想L9的动力系统、转向系统、制动系统、供电系统也进行了冗余设计,以保证执行机构的可靠性。理想中的L9将通过标配之前的百万级自动驾驶高阶传感器和计算平台,实现全场景的导航辅助驾驶功能。(因为相关功能依赖于行政审批,所以会在城市逐步开放。)理想L9独创智能驾驶交互系统,让智能驾驶更加安全便捷。当智能驾驶启动时,安全驾驶交互屏幕和HUD将提供最重要的环境和警告信息。得益于高性能摄像头、激光雷达和强大的图像处理能力,中控面板上的智能驾驶信息显示也将更加丰富和准确。在车内,理想L9采用了全新的电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可以保证驾驶者正确使用智能驾驶功能。主驾驶的电动预紧式安全带可以在必要时提供更直接的触觉反馈。在车外,理想L9配备了五个智能驾驶辅助灯,用于向车外行人和车辆指示智能驾驶的工作状态。旗舰智能驾驶辅助系统不仅要保证车辆的安全,还要向其他交通参与者传递准确的信息。

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离开汽车后,理想L9中的3D ToF传感器可以实时感知车厢环境,车外的摄像头可以实时监控汽车的周围环境,提供覆盖车内外的哨兵模式。(二)旗舰级车身安全保护理想L9搭载旗舰级安全车身结构,扭转刚度超越同级。的使用率gh强度钢和热成型钢超过80%,在最严格的双边25%偏置碰撞试验中也能达到优秀水平。车头配备双铝合金防撞梁,发生碰撞时能有效分解正面冲击力,最大限度保护车内每一位乘客的安全。理想的L9电池组采用侧护梁和铝合金外壳组成的双重保护设计,即使在剧烈的侧柱碰撞和底部支撑测试中,也能保证电池组的安全。3月30日,李官方微博宣布,理想L9将于2022年4月16日正式发布,售价区间45-50万元(视配置而定)。此外,李还发布了关于理想L9的第四张官方剧透。前三集之前发布了理想L9的外观、内饰、价格,以及自主研发的增程式电动系统/底盘控制系统/中央域控制器。此次公布了其自主研发的旗舰智能驾驶系统ideal AD Max和旗舰车身安全保护。

以下为微博剧透原文:(1)一款自研旗舰智能驾驶系统:Ideal AD Max Ideal L9标配旗舰智能驾驶系统:Ideal AD Max。采用全栈自主研发的感知、决策、规划和控制软件,保证系统的可靠性和高成长性。其中,AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对行人和两轮车的识别,可以有效降低交通事故发生率,还可以通过全栈自研能力实现快速迭代。我们坚信一个家庭的安全必须是标准的。理想L9采用高性能摄像头作为主要传感源,硬件包括6个800万像素摄像头和5个200万像素摄像头,实现车身周围和远距离360°全方位传感。其中,前面两个800万像素摄像头的组合可以识别120°广角内和最远550米内的车辆、行人、锥筒等物体。前向车规激光雷达配备128个激光器,全球分辨率1200x128,点云数量达到153万个/秒,在已经量产的车规激光雷达中综合性能最强。在光线昏暗、光线强烈等摄像头有限的场景下,激光雷达可以保证系统对环境感知的准确性,帮助车辆识别静态和异常障碍物,如事故静止车辆、高速公路上的施工路障等,大大提高了安全性。

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理想的L9智能驾驶计算平台包括两个NVIDIA Orion-X处理器,功率最终达到508Tops。两个处理器冗余,使得智能驾驶系统运行更加稳定。在安全层面上,理想L9的动力系统、转向系统、制动系统、供电系统也进行了冗余设计,以保证执行机构的可靠性。理想中的L9将通过标配之前的百万级自动驾驶高阶传感器和计算平台,实现全场景的导航辅助驾驶功能。(因为相关功能依赖于行政审批,所以会在城市逐步开放。)理想L9独创智能驾驶交互系统,让智能驾驶更加安全便捷。当智能驾驶启动时,安全驾驶交互屏幕和HUD将提供最重要的环境和警告信息。得益于高性能摄像头、激光雷达和强大的图像处理能力,中控面板上的智能驾驶信息显示也将更加丰富和准确。在车内,理想L9采用了全新的电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可以保证驾驶者正确使用智能驾驶功能。主驾驶的电动预紧式安全带可以在必要时提供更直接的触觉反馈。在车外,理想L9配备了五个智能驾驶辅助灯,用于向车外行人和车辆指示智能驾驶的工作状态。旗舰智能驾驶辅助系统不仅应确保……车辆的安全,而且还将准确的信息传递给其他交通参与者。

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离开汽车后,理想L9中的3D ToF传感器可以实时感知车厢环境,车外的摄像头可以实时监控汽车的周围环境,提供覆盖车内外的哨兵模式。(二)旗舰级车身安全保护理想L9搭载旗舰级安全车身结构,扭转刚度超越同级。高强度钢和热成型钢的使用比例超过80%,在最严格的双边25%偏置碰撞测试中也能达到优秀水平。车头配备双铝合金防撞梁,发生碰撞时能有效分解正面冲击力,最大限度保护车内每一位乘客的安全。理想的L9电池组采用侧护梁和铝合金外壳组成的双重保护设计,即使在剧烈的侧柱碰撞和底部支撑测试中,也能保证电池组的安全。

标签:理想L9理想汽车

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