EV晨报 | 特斯拉机器人明年量产；恒驰5即将开启预售；集度已开始后续车型的研发和预研

1.马斯克:特斯拉机器人将于明年量产，未来可以植入人类的记忆和人格。最近，马斯克在特斯拉弗里蒙特工厂与Insider母公司Axel Springer的首席执行官马蒂亚斯·德普夫纳(Mathias DPF ner)进行了一次谈话，分享了他对人形机器人的想法。马斯克表示，最初的特斯拉人形机器人会像工人机器人一样，主要用于处理重复性、枯燥或危险的工作。简单来说，就是一份人们不愿意做的工作。

来源:不看车2。蔚来换电站| G30连霍高速苏山段高速换电站网开通3月27日，随着蔚来换电站| G30连霍高速邵楼服务区的启动，G30连霍高速苏山段高速换电站网正式开通。它东西长1282公里，经过江苏、安徽、河南和陕西四省。沿途有9个换电站，平均每160公里一个。

来源:蔚来的3。全球200家顶级汽车供应商，恒驰5即将预售。3月27日，恒驰5“狠抓质量，确保量产”供应商大会在上海、天津、广州三地同步举行。恒驰汽车总裁刘永卓在会上宣布，恒驰5将进行预售。

来源:汽车商业评论4。华为将在未来几年推出7.5-5分钟即可快速充电200公里的全栈解决方案。近日，华为数字能源智能电动产品线总裁王超在中国电动汽车百人论坛委员会上表示，华为将推出基于1000伏高压平台的全栈平台解决方案，可在7.5分钟甚至5分钟内快速充电200公里。

来源:易车5。杜畿已经开始后续车型的研发，预计将在3月27日的广州车展上展出。据新浪科技报道，在中国电动汽车100人委员会上，CEO夏表示:“继第一款车型之后，已经开始了第二款、第三款后续车型的研发和预研，最快将在今年的广汽车展亮相。”夏也对新浪科技表示:“杜畿汽车将自建销售和服务渠道，首家品牌店计划落户上海。”

资料来源:第一电力网6。广汽阿亚恩:2023 GEP 3.0平台新车量产/推出L4级自动驾驶技术广汽阿亚恩总经理顾惠南在中国电动汽车委员会百人会论坛上透露，2023年，基于广汽集团下一代纯电动汽车生产平台“GEP 3.0”的全新车型将实现量产，L4级自动驾驶技术产品也将投放市场。

来源:易车7。寒武纪航哥王平:年中发布L2+芯片，推动自动驾驶覆盖10万元车型。寒武纪航歌(南京)科技有限公司执行董事王平在论坛上透露，寒武纪航歌将于年中发布L2+集成芯片解决方案，推动自动驾驶系统覆盖8-10万元入门级车型。针对L4市场，SD5226系列芯片方案将于明年正式发布。它最大的亮点是可以支持车侧训练，真正进入高智能汽车2.0时代。

资料来源:第一电力网8。当代Amperex科技有限公司的第三代CTP技术命名为麒麟电池，1000公里续航不散热，2023年量产。当代安培科技有限公司新能源科技有限公司首席科学家吴凯在26日的论坛上透露，当代安培科技有限公司通过不断的技术迭代，推出了第三代CTP技术……并且内部称之为麒麟电池。与4680系统相比，电池组容量可增加13%。

资料来源:第一电力网9。小鹏G9内饰谍照曝光双屏设计近日，网络上曝光了小鹏G9内饰的最新谍照，采用了中控台和副驾驶娱乐屏的一体化贯穿式设计，中控台下方有两个手机无线充电底座和一个液晶仪表盘。

来源:第一电气网10年4月1日朋克车部分车型上调1 ~ 2000元。3月27日，朋克汽车正式宣布旗下两款车型调价，涨幅1 ~ 2000元，4月1日起执行。调价原因是国家政策调整，电池、芯片及各种原材料价格持续大幅上涨。

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资料来源:第一电力网

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